"Comunicato Peugeot Italia - Omologazione gomme"
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ilprescelto2
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in effetti io sono stato anche fermato, ma andando a velocità ridotta, cintura messa e revisione ok e con quelle bestie di passaruota che abbiamo, poi magari fai pure un pò il simpatico con i poliziotti di turno, solitamente ti fanno andare senza neanche controllare la misura, che non si nota piu di tanto.
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406ista
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ilprescelto2 ha scritto:
in effetti io sono stato anche fermato, ma andando a velocità ridotta, cintura messa e revisione ok e con quelle bestie di passaruota che abbiamo, poi magari fai pure un pò il simpatico con i poliziotti di turno, solitamente ti fanno andare senza neanche controllare la misura, che non si nota piu di tanto.
Concordo!:) [8D]
in effetti io sono stato anche fermato, ma andando a velocità ridotta, cintura messa e revisione ok e con quelle bestie di passaruota che abbiamo, poi magari fai pure un pò il simpatico con i poliziotti di turno, solitamente ti fanno andare senza neanche controllare la misura, che non si nota piu di tanto.
Concordo!:) [8D]
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giallo hf
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garrincha ha scritto:
Io,quando ero giovane:I,montavo dei bellissimi 17" e me ne sbattevo dei controlli...Devo dire che,essendo dei cerchi Peugeot,essendo solo uno il pollice in più ed essendo la macchina quasi 5 metri di lunghezza,nei posti di blocco dormivo davvero sonni tranquilli,anche perchè avevo cancellato a regola d'arte le scritte[}:)]...Però,però,da quanto mi dissero le sanzioni erano ben più esasperate...:sequestro del libretto,600 e dispari euro di multa e non so proprio quanti punti perchè mi sa che all'epoca non c'era la patente a punti...Poi se adesso hanno modificato qualcosina non saprei...Però non è tanto al posto di blocco il problema...Ma se si fa qualche danno a cose o persone e l'assicurazione se ne accorge[B)]
.
Quoto!!
Avevo fatto anch'io un pensierino sui 17"........in caso di incidente sono c.... Poi bisogna aver sempre un gran c... quando veniamo fermati.Morale:finchè non si otterrà l'agognata omologazione,non è oppprtuno rischiare.
Intendiamoci,è solo un consiglio,poi ognuno fa quel che vuole.
Io,quando ero giovane:I,montavo dei bellissimi 17" e me ne sbattevo dei controlli...Devo dire che,essendo dei cerchi Peugeot,essendo solo uno il pollice in più ed essendo la macchina quasi 5 metri di lunghezza,nei posti di blocco dormivo davvero sonni tranquilli,anche perchè avevo cancellato a regola d'arte le scritte[}:)]...Però,però,da quanto mi dissero le sanzioni erano ben più esasperate...:sequestro del libretto,600 e dispari euro di multa e non so proprio quanti punti perchè mi sa che all'epoca non c'era la patente a punti...Poi se adesso hanno modificato qualcosina non saprei...Però non è tanto al posto di blocco il problema...Ma se si fa qualche danno a cose o persone e l'assicurazione se ne accorge[B)]
.Quoto!!
Avevo fatto anch'io un pensierino sui 17"........in caso di incidente sono c....
Poi bisogna aver sempre un gran c... quando veniamo fermati.Morale:finchè non si otterrà l'agognata omologazione,non è oppprtuno rischiare.Intendiamoci,è solo un consiglio,poi ognuno fa quel che vuole.
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ilprescelto2
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- Località: Abruzzo
io in effetti sono stato un bel po combattuto nella decisione di montarli, un po ha inciso il fattore economico, dovevo assolutamente cambiare le gomme e come tutti sappiamo la ns misura da 15 costano uno sproposito, mi é costato meno mettere i 17 con tutti i cerchi. Poi ha inciso il fatto che adesso faccio poca strada con la coupe, quest'anno conto di arrivare forse a meno di 5000km. Cosi riduco le probabilita sia di incidente che di essere fermato. Inoltre occhio lungo e cercare di stare tranquillo e in ordine col cds il piu possibile....e tanta preghiera!!:D:D
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ilprescelto2
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OdinEidolon
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Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
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ilprescelto2
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OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
si sulla carta hai ragione, e io avendo paura di qualcosa del genere ne approfitto per stare ancora piu attento a cio che accade per strada e tante volte invece di fare un sorpasso azzardato preferisco alzare il piede dall'acceleratore...dicevo sulla carta xchè poi c'è il lato "emozionale" da valutare, ovvero a vettura ferma quando te la riguardi con quei cerchi dentro quei passaruota infiniti....fa tutta un'altra figura!!:D
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
si sulla carta hai ragione, e io avendo paura di qualcosa del genere ne approfitto per stare ancora piu attento a cio che accade per strada e tante volte invece di fare un sorpasso azzardato preferisco alzare il piede dall'acceleratore...dicevo sulla carta xchè poi c'è il lato "emozionale" da valutare, ovvero a vettura ferma quando te la riguardi con quei cerchi dentro quei passaruota infiniti....fa tutta un'altra figura!!:D
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coupe
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ilprescelto2 ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
si sulla carta hai ragione, e io avendo paura di qualcosa del genere ne approfitto per stare ancora piu attento a cio che accade per strada e tante volte invece di fare un sorpasso azzardato preferisco alzare il piede dall'acceleratore...dicevo sulla carta xchè poi c'è il lato "emozionale" da valutare, ovvero a vettura ferma quando te la riguardi con quei cerchi dentro quei passaruota infiniti....fa tutta un'altra figura!!:D
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OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
si sulla carta hai ragione, e io avendo paura di qualcosa del genere ne approfitto per stare ancora piu attento a cio che accade per strada e tante volte invece di fare un sorpasso azzardato preferisco alzare il piede dall'acceleratore...dicevo sulla carta xchè poi c'è il lato "emozionale" da valutare, ovvero a vettura ferma quando te la riguardi con quei cerchi dentro quei passaruota infiniti....fa tutta un'altra figura!!:D
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AiS
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OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
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garrincha
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AiS ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Accidenti questa eccezione non la conoscevo proprio...Buonissima[;)].
OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Accidenti questa eccezione non la conoscevo proprio...Buonissima[;)].
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giallo hf
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AiS ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
Più che altro a me preoccuperebbe il discorso assicurazione... se distruggi qualcosa e hai da pagare mezzo milione di danni, l'assicurazione puoi stare certo che controllerà tutta la vettura... e se vede che non hai rispettato la legge (e quindi il contratto) il rischio è che quel mezzo milione lo pagherai a rate lavorando 16 ore al giorno... Naturalmente ognuno fa ciò che vuole e questo post non è assolutamente da intendersi come una critica ma io un rischio così grande non me la sento di prendermelo solo per avere 1,27cm in più di raggio del cerchione!
Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Attenzione,non mi risulta così facile.
La rinuncia alla rivalsa,l'ho in tutte le polizze auto/autocarri,prevede la copertura in casi di stato d'ebbrezza,stupefacenti,carico superiore al previsto(6,al posto di 5 passeggeri) e non cita le modifiche fuori Cds.
D'altronde,un'auto senza revisione,scaduta o non "passata",non può circolare.Le auto modificate,in quale categoria stanno? In quella che non passa la revisione e non possono circolare,quindi non è necessario citarle ad "hoc" in un contratto,in quanto già escluse dalla legge.
Se bastasse fare la rinuncia alla rivalsa........monterei un bell'otto cilindri Ferrari!!(ammesso che si possa tecnicamente fare)
Intendo che si potrebbe far tutto!!
OdinEidolon ha scritto:
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Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Attenzione,non mi risulta così facile.
La rinuncia alla rivalsa,l'ho in tutte le polizze auto/autocarri,prevede la copertura in casi di stato d'ebbrezza,stupefacenti,carico superiore al previsto(6,al posto di 5 passeggeri) e non cita le modifiche fuori Cds.
D'altronde,un'auto senza revisione,scaduta o non "passata",non può circolare.Le auto modificate,in quale categoria stanno? In quella che non passa la revisione e non possono circolare,quindi non è necessario citarle ad "hoc" in un contratto,in quanto già escluse dalla legge.
Se bastasse fare la rinuncia alla rivalsa........monterei un bell'otto cilindri Ferrari!!(ammesso che si possa tecnicamente fare)
Intendo che si potrebbe far tutto!!
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ilprescelto2
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Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Attenzione,non mi risulta così facile.
La rinuncia alla rivalsa,l'ho in tutte le polizze auto/autocarri,prevede la copertura in casi di stato d'ebbrezza,stupefacenti,carico superiore al previsto(6,al posto di 5 passeggeri) e non cita le modifiche fuori Cds.
D'altronde,un'auto senza revisione,scaduta o non "passata",non può circolare.Le auto modificate,in quale categoria stanno? In quella che non passa la revisione e non possono circolare,quindi non è necessario citarle ad "hoc" in un contratto,in quanto già escluse dalla legge.
Se bastasse fare la rinuncia alla rivalsa........monterei un bell'otto cilindri Ferrari!!(ammesso che si possa tecnicamente fare)
Intendo che si potrebbe far tutto!!
e si hai proprio ragione, la rivalsa che ho sulla mia polizza riguarda unicamente lo stato d'ebbrezza, ovvero se causo un incidente e rilevano che sono oltre il limite, con questa clausola l'assicurazione ripaga la parte lesa e rinuncia a rifarsi su di me da come ho capito. devo dire però che per esperienza che in incidenti avvenuti ad un auto con la revisione scaduta l'assicurazione quasi mai ha fatto storie...insomma un pò di tolleranza la danno. il problema si pone seriamente quando arrivano le autorità , li il verbale è assicurato, almeno per la revisione scaduta, poi per la conformità del veicolo solitamente in casi gravi si rimanda sempre a un perito e passano dei giorni tra l'incidente e la perizia. in questo caso se le condizioni del mezzo e il luogo dove viene portata l'auto lo consentono e se l'eventuale modifica si limita ai soli cerchi, basterebbe cambiarli con i 15 prima che arrivi il perito. sono condizioni però che si verificano difficilmente...
AiS ha scritto:
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Sarà anche che la berlina con gli Hoggar ci sta proprio bene però, non si sente la mancanza di cerchi più grandi.
Bisogna sempre farsi fare la polizza assicurativa con la clausola di "RINUNCIA ALLA RIVALSA" dell'assicurazione nel caso qualcosa non fosse in regola, dalla revisione dell'auto, ai cerchi, al guidatore in stato di ebbrezza ecc...
In questo modo, anche se qualcosa non è a posto, loro sono tenuti a risarcire SENZA rivalersi sull'assicurato.
Attenzione,non mi risulta così facile.
La rinuncia alla rivalsa,l'ho in tutte le polizze auto/autocarri,prevede la copertura in casi di stato d'ebbrezza,stupefacenti,carico superiore al previsto(6,al posto di 5 passeggeri) e non cita le modifiche fuori Cds.
D'altronde,un'auto senza revisione,scaduta o non "passata",non può circolare.Le auto modificate,in quale categoria stanno? In quella che non passa la revisione e non possono circolare,quindi non è necessario citarle ad "hoc" in un contratto,in quanto già escluse dalla legge.
Se bastasse fare la rinuncia alla rivalsa........monterei un bell'otto cilindri Ferrari!!(ammesso che si possa tecnicamente fare)
Intendo che si potrebbe far tutto!!
e si hai proprio ragione, la rivalsa che ho sulla mia polizza riguarda unicamente lo stato d'ebbrezza, ovvero se causo un incidente e rilevano che sono oltre il limite, con questa clausola l'assicurazione ripaga la parte lesa e rinuncia a rifarsi su di me da come ho capito. devo dire però che per esperienza che in incidenti avvenuti ad un auto con la revisione scaduta l'assicurazione quasi mai ha fatto storie...insomma un pò di tolleranza la danno. il problema si pone seriamente quando arrivano le autorità , li il verbale è assicurato, almeno per la revisione scaduta, poi per la conformità del veicolo solitamente in casi gravi si rimanda sempre a un perito e passano dei giorni tra l'incidente e la perizia. in questo caso se le condizioni del mezzo e il luogo dove viene portata l'auto lo consentono e se l'eventuale modifica si limita ai soli cerchi, basterebbe cambiarli con i 15 prima che arrivi il perito. sono condizioni però che si verificano difficilmente...
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oriano
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io nella mia ho montato cerki da 17 pollici e sono uno spettacolo, sono andato a kiedere alla mia motorizzazione delle delucidazioni in merito, risposta.... lascia perdere ke è praticamente impossibile avere l'omologazione per cerki della misura da 17 pollici.
cmq per mia esperienza se nn fai lo "scemo" con la makkina in giro per la città non è ke ti rompono tanto le scatole le forze dell'ordine, solo per dei cerki!
cmq per mia esperienza se nn fai lo "scemo" con la makkina in giro per la città non è ke ti rompono tanto le scatole le forze dell'ordine, solo per dei cerki!