joshua900 ha scritto:
C.V.D.!!!
A dire il vero non è che sia sicuro che è quella, devo giocare un po' di più col pp2000 per esserne certo. A proposito di quel relé comunque ci dovrebbe essere una guida su passionepeugeot
Problema climatizzatore?
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ilprescelto2
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OdinEidolon
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La guida per la sostituzione del rele' incriminato:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 92&t=45117
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ermigenni
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ilprescelto2 ha scritto:
grazie ermanno!! Da come dici é esattamente quello che suucede a me. ad oggi nessuna notizia dal mecca. Se é un relee non dovrebbe costare molto giusto?
A me ha chiesto 200 euro, dicendomi che la doveva smontare e fare sta modifica, ma non so se doveva solo dissaldare e risaldare il relè dalla scheda o se doveva studiarla o altro.
200 euro per un lavoretto così forse sono un pò tantine, ma ricordo che di fronte alla spesa della BSI, montaggio e sincronizzazione e altro (€680), ai 40 gradi di luglio, e andare in vacanza senza aria condizionata, ho preferito risparmiare su altro, ma l' aria condizionata è SACRA.
Ale, ormai che conosci il problema e la soluzione gira un pò di elettrauti e vedi cosa ti dicono,
grazie ermanno!! Da come dici é esattamente quello che suucede a me. ad oggi nessuna notizia dal mecca. Se é un relee non dovrebbe costare molto giusto?
A me ha chiesto 200 euro, dicendomi che la doveva smontare e fare sta modifica, ma non so se doveva solo dissaldare e risaldare il relè dalla scheda o se doveva studiarla o altro.
200 euro per un lavoretto così forse sono un pò tantine, ma ricordo che di fronte alla spesa della BSI, montaggio e sincronizzazione e altro (€680), ai 40 gradi di luglio, e andare in vacanza senza aria condizionata, ho preferito risparmiare su altro, ma l' aria condizionata è SACRA.
Ale, ormai che conosci il problema e la soluzione gira un pò di elettrauti e vedi cosa ti dicono,
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ilprescelto2
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Ragazzi.... se ho capito bene(datemi conferma), il mio problema non è uguale al vostro.
Io sposo la tesi di Coupè perchè a me il Clima "attacca" non ho il vostro stesso problema.
Il mio problema è il seguente: che certe volte il pannello del Clima Manuale non è alimentato, quindi anche la semplice Leva Manuale dell'aria non funziona perchè non arriva corrente.
Forse il problema è dovuto dal cilindretto d'accensione che mi è partito con la chiave incastrata dentro.... vero?
Io sposo la tesi di Coupè perchè a me il Clima "attacca" non ho il vostro stesso problema.
Il mio problema è il seguente: che certe volte il pannello del Clima Manuale non è alimentato, quindi anche la semplice Leva Manuale dell'aria non funziona perchè non arriva corrente.
Forse il problema è dovuto dal cilindretto d'accensione che mi è partito con la chiave incastrata dentro.... vero?
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ermigenni
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ilprescelto2 ha scritto:
allora oggi ho sentito il meccanico pare che il problema sia interno al compressore, lui mi parla di una "frizione" che si trova li dentro. già mi ha detto che il compressore costa molto e proverà a ripararmelo lui. to be continued....[8D]
La puleggia del compressore gira sempre insieme alla cinghia dei servizi, quando si preme il pulsante A/C si manda la corrente a questa specie di frizione che collega il movimento tra l'albero del compressore e la puleggia che di solito gira libera e quindi comincia a pompare.
Se si manda direttamente la corrente al compressore quindi bypassando la BSI si fa la prova del 9. se gira il compressore allora vuol dire che la BSI non manda corrente altrimenti è proprio sta frizione che non aggancia.
Aggiornaci.
allora oggi ho sentito il meccanico pare che il problema sia interno al compressore, lui mi parla di una "frizione" che si trova li dentro. già mi ha detto che il compressore costa molto e proverà a ripararmelo lui. to be continued....[8D]
La puleggia del compressore gira sempre insieme alla cinghia dei servizi, quando si preme il pulsante A/C si manda la corrente a questa specie di frizione che collega il movimento tra l'albero del compressore e la puleggia che di solito gira libera e quindi comincia a pompare.
Se si manda direttamente la corrente al compressore quindi bypassando la BSI si fa la prova del 9. se gira il compressore allora vuol dire che la BSI non manda corrente altrimenti è proprio sta frizione che non aggancia.
Aggiornaci.
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OdinEidolon
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Enzo ha scritto:
Ermigenni a me il problema nasce anche senza premere A/C perchè non arriva la corrente al pannello quindi non è illuminato e ogni tasto non funziona. Se spengo e riaccendo l'auto vedo che arriva corrente perchè si illumina e quindi funziona. Forse è il cilindretto d'accensione?
Può darsi, è plausibile.
Ermigenni a me il problema nasce anche senza premere A/C perchè non arriva la corrente al pannello quindi non è illuminato e ogni tasto non funziona. Se spengo e riaccendo l'auto vedo che arriva corrente perchè si illumina e quindi funziona. Forse è il cilindretto d'accensione?
Può darsi, è plausibile.
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ermigenni
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Enzo ha scritto:
Ermigenni a me il problema nasce anche senza premere A/C perchè non arriva la corrente al pannello quindi non è illuminato e ogni tasto non funziona. Se spengo e riaccendo l'auto vedo che arriva corrente perchè si illumina e quindi funziona. Forse è il cilindretto d'accensione?
Enzo caro, purtroppo il problema che è capitato a me è diverso dal tuo, si avvicina più al problema del Prescelto, per cui non saprei darti una risposta risolutiva, una cosa è chiara che non arrivandoti corrente a tutto il pannello, ci dev' essere qualche interruzione generale. Del blocchetto di accensione non so bene cosa interrompe e cosa no.
:(:(
Ma Pasquale dove sei?:D
Ermigenni a me il problema nasce anche senza premere A/C perchè non arriva la corrente al pannello quindi non è illuminato e ogni tasto non funziona. Se spengo e riaccendo l'auto vedo che arriva corrente perchè si illumina e quindi funziona. Forse è il cilindretto d'accensione?
Enzo caro, purtroppo il problema che è capitato a me è diverso dal tuo, si avvicina più al problema del Prescelto, per cui non saprei darti una risposta risolutiva, una cosa è chiara che non arrivandoti corrente a tutto il pannello, ci dev' essere qualche interruzione generale. Del blocchetto di accensione non so bene cosa interrompe e cosa no.
:(:(Ma Pasquale dove sei?:D
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Albosan
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Enzo ha scritto:
[...]
ahhhhhhhhhh dimenticavo... come sono arrivato in Concessionaria a Barletta(personalmente presso questa Officina non ci andavo dal 2009 perché la vecchia Gestione della Concessionaria, era discreta),
sono usciti i Respl.li della Concessionaria(i nuovi Gestori...che sono anche i Referenti della sede regionale che si trova a Bari)
e mi fanno....... una 406 Coupè(dei patiti della 406 Coupè).... sai quante ne' abbiamo vendute.... questa autovettura è la migliore Coupè della Peugeot fino ad oggi.... in particolare il 3.0 V6;
bene, bene, hanno visto la mia auto da dentro e da fuori, le modifiche fatte stile Ultima Edizione;
sapete cosa mi dice il Resp.le(che spesso viene a guardare il
ns. Forum.... sapeva anche dei Mini Raduni che ho organizzato in Puglia).....: alcune 406 coupe' vendute da lui in Puglia(tra cui quella "Verde Lugano" di Carlo venduta a Bari), sono in uno stato "Vergine" .... pensate nella mia zona, ci sono dei proprietari di 406 Coupè(non sono iscritti a questo Forum) e hanno il Coupè "immacolato" .
Sicuramente il Resp.le della Concessionaria di Barletta, leggera' quanto detto!
sarebbe bello poterlo annoverare tra i partecipanti al forum.
Prova a invitarlo a venire a salutarci.
[...]
ahhhhhhhhhh dimenticavo... come sono arrivato in Concessionaria a Barletta(personalmente presso questa Officina non ci andavo dal 2009 perché la vecchia Gestione della Concessionaria, era discreta),
sono usciti i Respl.li della Concessionaria(i nuovi Gestori...che sono anche i Referenti della sede regionale che si trova a Bari)
e mi fanno....... una 406 Coupè(dei patiti della 406 Coupè).... sai quante ne' abbiamo vendute.... questa autovettura è la migliore Coupè della Peugeot fino ad oggi.... in particolare il 3.0 V6;
bene, bene, hanno visto la mia auto da dentro e da fuori, le modifiche fatte stile Ultima Edizione;
sapete cosa mi dice il Resp.le(che spesso viene a guardare il
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Sicuramente il Resp.le della Concessionaria di Barletta, leggera' quanto detto!
sarebbe bello poterlo annoverare tra i partecipanti al forum.
Prova a invitarlo a venire a salutarci.
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Enzo ha scritto:
Ragazziii e da questa mattina che accendo e spengo l'auto e il Clima funziona malefico Cilindrettoooo Albosan io sono in contatto con la concessionaria appena trovo l'occasione x riparlarci vediamo se lo tiro dentro a qualche evento.... visto che ha la ns. stessa passione !
Bravo Enzo
ma come concessionario non hanno magari tenuto anche loro una 406 coupé in naftalina? Sarebbe fantastico!! Altrimenti potrebbero pensarci ad acquistarne una usata!
Ragazziii e da questa mattina che accendo e spengo l'auto e il Clima funziona malefico Cilindrettoooo
Albosan io sono in contatto con la concessionaria appena trovo l'occasione x riparlarci vediamo se lo tiro dentro a qualche evento.... visto che ha la ns. stessa passione !Bravo Enzo
ma come concessionario non hanno magari tenuto anche loro una 406 coupé in naftalina? Sarebbe fantastico!! Altrimenti potrebbero pensarci ad acquistarne una usata!
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garrincha
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Albosan ha scritto:
Enzo ha scritto:
[...]
ahhhhhhhhhh dimenticavo... come sono arrivato in Concessionaria a Barletta(personalmente presso questa Officina non ci andavo dal 2009 perché la vecchia Gestione della Concessionaria, era discreta),
sono usciti i Respl.li della Concessionaria(i nuovi Gestori...che sono anche i Referenti della sede regionale che si trova a Bari)
e mi fanno....... una 406 Coupè(dei patiti della 406 Coupè).... sai quante ne' abbiamo vendute.... questa autovettura è la migliore Coupè della Peugeot fino ad oggi.... in particolare il 3.0 V6;
bene, bene, hanno visto la mia auto da dentro e da fuori, le modifiche fatte stile Ultima Edizione;
sapete cosa mi dice il Resp.le(che spesso viene a guardare il
ns. Forum.... sapeva anche dei Mini Raduni che ho organizzato in Puglia).....: alcune 406 coupe' vendute da lui in Puglia(tra cui quella "Verde Lugano" di Carlo venduta a Bari), sono in uno stato "Vergine" .... pensate nella mia zona, ci sono dei proprietari di 406 Coupè(non sono iscritti a questo Forum) e hanno il Coupè "immacolato" .
Sicuramente il Resp.le della Concessionaria di Barletta, leggera' quanto detto!
sarebbe bello poterlo annoverare tra i partecipanti al forum.
Prova a invitarlo a venire a salutarci.
Una volta avevo scritto lo stesso del concessionario di Alessandria,che tra le altre cose ha un V6 immacolato che monta i 18"tanto è abituato a fare strada[;)]...Ebbene,presentandomi perchè interessato alla RCZ,in quell'occasione parlandogli delle mie Peugeot,del club, della possibilità di coinvolgere anche loro in qualche raduno,sono stato trattato in maniera eccellente...quindi,convinto della loro buona fede,ancora sono uno dei pochi che crede alla befana,sono tornato regalando il ns calendario al mio interlocutore,del quale non avrei problemi alcuni a scrivere NOME e COGNOME:49,sulla scia di quanto detto la prima volta...
:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Avendo capito che l'acquisto della Rcz fosse una cosa un po' più remota di quanto potesse sembrare...Mi hanno gentilmente madato a fanc**o:215...
A te è andata decisamente meglio...Se anche non l'avessi venduta personalmente una 3.0 V6,essendo concessionario Peugeot avrei trattato in tutt'altro modo un possessore di un'oggetto simile(anche in funzione dei costi di manutenzione di quel motore:D:D:D)...Che ci devi fare con i soldi si può acquistare tutto,tranne il buon gusto...soprattutto comportamentale[;)]!!!!!!!!!!!
Enzo ha scritto:
[...]
ahhhhhhhhhh dimenticavo... come sono arrivato in Concessionaria a Barletta(personalmente presso questa Officina non ci andavo dal 2009 perché la vecchia Gestione della Concessionaria, era discreta),
sono usciti i Respl.li della Concessionaria(i nuovi Gestori...che sono anche i Referenti della sede regionale che si trova a Bari)
e mi fanno....... una 406 Coupè(dei patiti della 406 Coupè).... sai quante ne' abbiamo vendute.... questa autovettura è la migliore Coupè della Peugeot fino ad oggi.... in particolare il 3.0 V6;
bene, bene, hanno visto la mia auto da dentro e da fuori, le modifiche fatte stile Ultima Edizione;
sapete cosa mi dice il Resp.le(che spesso viene a guardare il
ns. Forum.... sapeva anche dei Mini Raduni che ho organizzato in Puglia).....: alcune 406 coupe' vendute da lui in Puglia(tra cui quella "Verde Lugano" di Carlo venduta a Bari), sono in uno stato "Vergine" .... pensate nella mia zona, ci sono dei proprietari di 406 Coupè(non sono iscritti a questo Forum) e hanno il Coupè "immacolato" .
Sicuramente il Resp.le della Concessionaria di Barletta, leggera' quanto detto!
sarebbe bello poterlo annoverare tra i partecipanti al forum.
Prova a invitarlo a venire a salutarci.
Una volta avevo scritto lo stesso del concessionario di Alessandria,che tra le altre cose ha un V6 immacolato che monta i 18"tanto è abituato a fare strada[;)]...Ebbene,presentandomi perchè interessato alla RCZ,in quell'occasione parlandogli delle mie Peugeot,del club, della possibilità di coinvolgere anche loro in qualche raduno,sono stato trattato in maniera eccellente...quindi,convinto della loro buona fede,ancora sono uno dei pochi che crede alla befana,sono tornato regalando il ns calendario al mio interlocutore,del quale non avrei problemi alcuni a scrivere NOME e COGNOME:49,sulla scia di quanto detto la prima volta...
:D:D:D:D:D:D:D:D:DAvendo capito che l'acquisto della Rcz fosse una cosa un po' più remota di quanto potesse sembrare...Mi hanno gentilmente madato a fanc**o:215...
A te è andata decisamente meglio...Se anche non l'avessi venduta personalmente una 3.0 V6,essendo concessionario Peugeot avrei trattato in tutt'altro modo un possessore di un'oggetto simile(anche in funzione dei costi di manutenzione di quel motore:D:D:D)...Che ci devi fare con i soldi si può acquistare tutto,tranne il buon gusto...soprattutto comportamentale[;)]!!!!!!!!!!!