Problema climatizzatore?
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OdinEidolon
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Problema climatizzatore?
Salve a tutti,
l'anno scorso quando ho preso l'auto il clima non funzionava. L'ho caricato, con l'additivo reattivo agli UV, e in seguito non siamo riusciti a trovare nessuna falla o perdita. Il clima funzionava bene, tutto ok.
Purtroppo nell'arco degli ultimi due mesi ho riscontrato una forte diminuzione nelle prestazioni del clima, corredata con uno strano suono che si sente quando:
- accendo il clima (per 10s)
- spengo il clima (5s)
- dopo una curva "allegra" (2s)
Il suono e' come se ci fosse qualcosa che gratta o un cuscinetto non lubrificato, qualcosa di simile.
Il compressore si accende senza problemi (si sente il "tlac"). L'aria e' un po' fredda ma non abbastanza da mantenere l'auto fresca in una giornata soleggiata.
Circa tre mesi fa ho sostituito puleggia dei servizi e relativo tendicinghia, mantenendo la cinghia perche' era stata cambiata insieme alla distribuzione un anno fa. Il lavoro non l'ho svolto io stesso per mancanza di tempo, ma mi sembra improbabile che il meccanico abbia fatto casini per un lavoro relativamente semplice.
Qualcuno sa cosa diavolo puo' essere? Il compressore puo' essere andato?
Volevo cercare un esperto di condizionatori per auto qui a TS ma non son riuscito a trovarlo, e non so se e' saggio andare da un meccanico generico.
l'anno scorso quando ho preso l'auto il clima non funzionava. L'ho caricato, con l'additivo reattivo agli UV, e in seguito non siamo riusciti a trovare nessuna falla o perdita. Il clima funzionava bene, tutto ok.
Purtroppo nell'arco degli ultimi due mesi ho riscontrato una forte diminuzione nelle prestazioni del clima, corredata con uno strano suono che si sente quando:
- accendo il clima (per 10s)
- spengo il clima (5s)
- dopo una curva "allegra" (2s)
Il suono e' come se ci fosse qualcosa che gratta o un cuscinetto non lubrificato, qualcosa di simile.
Il compressore si accende senza problemi (si sente il "tlac"). L'aria e' un po' fredda ma non abbastanza da mantenere l'auto fresca in una giornata soleggiata.
Circa tre mesi fa ho sostituito puleggia dei servizi e relativo tendicinghia, mantenendo la cinghia perche' era stata cambiata insieme alla distribuzione un anno fa. Il lavoro non l'ho svolto io stesso per mancanza di tempo, ma mi sembra improbabile che il meccanico abbia fatto casini per un lavoro relativamente semplice.
Qualcuno sa cosa diavolo puo' essere? Il compressore puo' essere andato?
Volevo cercare un esperto di condizionatori per auto qui a TS ma non son riuscito a trovarlo, e non so se e' saggio andare da un meccanico generico.
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pasquale
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potrebbe essere il cusinetto del compressore oppure qualche quarnizione di tenuta dello stesso, per il mancato utilizzo dello stesso, l'aria condizionata và accesa in tutte le stagioni per almeno una volta al mese, non importa se caldo freddo. l'unico tentativo che puoi fare provvisorio ma potrebbe avere il sapore di un palliativo, è rifare una riacarica completa compiuterizzata con la relativa sostituzzione di grasso e olio,insieme al gas chiaramente, e tenerlo in funzione sempre.
- giallo hf
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pasquale ha scritto:
potrebbe essere il cusinetto del compressore oppure qualche quarnizione di tenuta dello stesso, per il mancato utilizzo dello stesso, l'aria condizionata và accesa in tutte le stagioni per almeno una volta al mese, non importa se caldo freddo. l'unico tentativo che puoi fare provvisorio ma potrebbe avere il sapore di un palliativo, è rifare una riacarica completa compiuterizzata con la relativa sostituzzione di grasso e olio,insieme al gas chiaramente, e tenerlo in funzione sempre.
Quoto,il climatizzatore va usato in tutte le stagioni.[;)]
potrebbe essere il cusinetto del compressore oppure qualche quarnizione di tenuta dello stesso, per il mancato utilizzo dello stesso, l'aria condizionata và accesa in tutte le stagioni per almeno una volta al mese, non importa se caldo freddo. l'unico tentativo che puoi fare provvisorio ma potrebbe avere il sapore di un palliativo, è rifare una riacarica completa compiuterizzata con la relativa sostituzzione di grasso e olio,insieme al gas chiaramente, e tenerlo in funzione sempre.
Quoto,il climatizzatore va usato in tutte le stagioni.[;)]
- garrincha
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Io ancora non risolvo il mio problema Pasquale
...comunque quel numeretto che mi dicesti me lo ero appuntato.Adesso come ho 2 soldi da parte cerco di risolvere e poi ti ridisturbo.Che dire Odin?dai sintomi non mi sembra lo stesso problema che ho io ossia compressore grippato,perchè le vibrazioni su tutta la distribuzione dovrebbero essere davvero veementi.Io lo scorso anno ebbi un problema simile al tuo,feci ricaricare il gas è andò tutto benissimo fino al maledetto grippaggio.Però, come cercai di spiegare a Pasquale telefonicamente,io lo uso in tutte le stagioni anche troppo....non capisco che accidenti gli sia preso...Ci sarebbe da aggiungere però,ma non credo possa aver compromesso nulla,che avevo da poco fatto sostituire le cinghie,magari avranno serrato troppo quella servizi,e qualche giorno prima mi ero divertito:I:I:I:I a farmi,in buona compagnia,un centinaio di km a "tavoletta" (??......km/h:0:0:0:D),con il compressore a palla perchè c'erano 40° C:D:D:D.Lo so sono una m....a ma ogni tanto mi scappa il piede:I.
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OdinEidolon
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pasquale ha scritto:
potrebbe essere il cusinetto del compressore oppure qualche quarnizione di tenuta dello stesso, per il mancato utilizzo dello stesso, l'aria condizionata và accesa in tutte le stagioni per almeno una volta al mese, non importa se caldo freddo. l'unico tentativo che puoi fare provvisorio ma potrebbe avere il sapore di un palliativo, è rifare una riacarica completa compiuterizzata con la relativa sostituzzione di grasso e olio,insieme al gas chiaramente, e tenerlo in funzione sempre.
giallo hf ha scritto:
Quoto,il climatizzatore va usato in tutte le stagioni.[;)]
Grazie a tutti per le opinioni.
Il condizionatore lo uso spesso anche in inverno, dato che faccio molto viaggi lunghi autostradali dove fa comodo per diminuire l'umidità nell'abitacolo e, ad andature autostradali, il consumo del clima è decisamente irrisorio. Quindi non è un problema di un cuscinetto che si è rovinato per la mancanza di utilizzo.
Comunque sta diventando sempre peggio, ora fa rumore quasi tutto il tempo. L'ultima settimana l'ho tenuto sempre spento, però ho fatto solo un centinaio di chilometri. Proverò ad accenderlo stasera per i 10km di ritorno in città , vediamo se si silenzia.
Posso procurarmi un compressore usato a 70€. Qualcuno sa quanto è il lavoro per sostituirlo, in termini di ore e di materiali?
Ancora grazie per l'aiuto.
potrebbe essere il cusinetto del compressore oppure qualche quarnizione di tenuta dello stesso, per il mancato utilizzo dello stesso, l'aria condizionata và accesa in tutte le stagioni per almeno una volta al mese, non importa se caldo freddo. l'unico tentativo che puoi fare provvisorio ma potrebbe avere il sapore di un palliativo, è rifare una riacarica completa compiuterizzata con la relativa sostituzzione di grasso e olio,insieme al gas chiaramente, e tenerlo in funzione sempre.
giallo hf ha scritto:
Quoto,il climatizzatore va usato in tutte le stagioni.[;)]
Grazie a tutti per le opinioni.
Il condizionatore lo uso spesso anche in inverno, dato che faccio molto viaggi lunghi autostradali dove fa comodo per diminuire l'umidità nell'abitacolo e, ad andature autostradali, il consumo del clima è decisamente irrisorio. Quindi non è un problema di un cuscinetto che si è rovinato per la mancanza di utilizzo.
Comunque sta diventando sempre peggio, ora fa rumore quasi tutto il tempo. L'ultima settimana l'ho tenuto sempre spento, però ho fatto solo un centinaio di chilometri. Proverò ad accenderlo stasera per i 10km di ritorno in città , vediamo se si silenzia.
Posso procurarmi un compressore usato a 70€. Qualcuno sa quanto è il lavoro per sostituirlo, in termini di ore e di materiali?
Ancora grazie per l'aiuto.
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OdinEidolon
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pasquale
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- garrincha
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pasquale ha scritto:
vorrei mettere solo una pulcina nelle orecchie...niente di più.....[;)], non sempre si usano i prodotti adeguati quando si fanno le ricariche del gas:0, una buona ricarica comprende la sostituzione del grasso, e dell'olio!!!!!!!!!!!oltre al gas!!!! QUINDI OCCHIO[}:)]
Ahhhh bene!!!A me sostituirono solo il gas...La prossima, speriamo non troppo lontana volta:I,starò attento[;)].
vorrei mettere solo una pulcina nelle orecchie...niente di più.....[;)], non sempre si usano i prodotti adeguati quando si fanno le ricariche del gas:0, una buona ricarica comprende la sostituzione del grasso, e dell'olio!!!!!!!!!!!oltre al gas!!!! QUINDI OCCHIO[}:)]
Ahhhh bene!!!A me sostituirono solo il gas...La prossima, speriamo non troppo lontana volta:I,starò attento[;)].
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OdinEidolon
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pasquale ha scritto:
vorrei mettere solo una pulcina nelle orecchie...niente di più.....[;)], non sempre si usano i prodotti adeguati quando si fanno le ricariche del gas:0, una buona ricarica comprende la sostituzione del grasso, e dell'olio!!!!!!!!!!!oltre al gas!!!! QUINDI OCCHIO[}:)]
Mah... io l'ho fatta in Peugeot appena presa l'auto... a dire il vero non mi parlarono affatto di olio e grasso. Dubito l'abbiano fatta bene...
EDIT: tra parentesi oggi ho fatto altri 10km tutti col clima acceso, non ha mai smesso di "grattare". La settimana prossima vedo se riesco a fare un video.
vorrei mettere solo una pulcina nelle orecchie...niente di più.....[;)], non sempre si usano i prodotti adeguati quando si fanno le ricariche del gas:0, una buona ricarica comprende la sostituzione del grasso, e dell'olio!!!!!!!!!!!oltre al gas!!!! QUINDI OCCHIO[}:)]
Mah... io l'ho fatta in Peugeot appena presa l'auto... a dire il vero non mi parlarono affatto di olio e grasso. Dubito l'abbiano fatta bene...
EDIT: tra parentesi oggi ho fatto altri 10km tutti col clima acceso, non ha mai smesso di "grattare". La settimana prossima vedo se riesco a fare un video.
- garrincha
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pasquale ha scritto:
va combiato grasso e olio di regola, e spesso non lo cmabiano, e il compressore deve poi lavorare in condiioni pessime
....evitando magari eventuali grippaggi...Mannaggia a loro[}:)].Purtroppo quando si va da meccanici,elettrauto,carrozzieri bisognerebbe entrare sempre in officina con loro e seguire tutto passo passo...Il che è quasi impossibile:(.
va combiato grasso e olio di regola, e spesso non lo cmabiano, e il compressore deve poi lavorare in condiioni pessime
....evitando magari eventuali grippaggi...Mannaggia a loro[}:)].Purtroppo quando si va da meccanici,elettrauto,carrozzieri bisognerebbe entrare sempre in officina con loro e seguire tutto passo passo...Il che è quasi impossibile:(.
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OdinEidolon
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garrincha ha scritto:
pasquale ha scritto:
va combiato grasso e olio di regola, e spesso non lo cmabiano, e il compressore deve poi lavorare in condiioni pessime
....evitando magari eventuali grippaggi...Mannaggia a loro[}:)].Purtroppo quando si va da meccanici,elettrauto,carrozzieri bisognerebbe entrare sempre in officina con loro e seguire tutto passo passo...Il che è quasi impossibile:(.
Senza contare che tanti ti vietano addirittura di entrare.
Per me l'ideale sarebbe che mi lasciassero fare loro da aiutanti, anche gratis: io controllo che facciano un bel lavoro e imparo qualcosa, loro risparmiano un po' di tempo e di denaro e fidelizzano un cliente.
pasquale ha scritto:
va combiato grasso e olio di regola, e spesso non lo cmabiano, e il compressore deve poi lavorare in condiioni pessime
....evitando magari eventuali grippaggi...Mannaggia a loro[}:)].Purtroppo quando si va da meccanici,elettrauto,carrozzieri bisognerebbe entrare sempre in officina con loro e seguire tutto passo passo...Il che è quasi impossibile:(.
Senza contare che tanti ti vietano addirittura di entrare.
Per me l'ideale sarebbe che mi lasciassero fare loro da aiutanti, anche gratis: io controllo che facciano un bel lavoro e imparo qualcosa, loro risparmiano un po' di tempo e di denaro e fidelizzano un cliente.
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ilprescelto2
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- Iscritto il: ven ott 30, 2009 10:10 am
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avete tutti ragione pero...questa volta mi metto nei panni del mecca, visto che anch'io lavoro in un autofficina. Paradossalmente io lavoro peggio se qualcuno mi guarda o peggio ancora mi da chiacchiera, perche mi distrae da quello che sto facendo, ovviamente stando sotto padrone il cliente deve andare via contento quindi tendo ad accumulare stress e nervoso specie nei giorni incui c'é piu lavoro e devo correre. Mi rendo conto anche che la curiosita della gente é giustificata anche dalla media, molto scarsa, della preparazione e dell'impegno che ci mettono molti del settore. Per me l'unica soluzione e che bisognerebbe che si torni a lavorare con serieta. Solo cosi la gente tornera a fidarsi e magari anche a spendere soldi piu volentieri sulla propria vettura..
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OdinEidolon
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ilprescelto2 ha scritto:
avete tutti ragione pero...questa volta mi metto nei panni del mecca, visto che anch'io lavoro in un autofficina. Paradossalmente io lavoro peggio se qualcuno mi guarda o peggio ancora mi da chiacchiera, perche mi distrae da quello che sto facendo, ovviamente stando sotto padrone il cliente deve andare via contento quindi tendo ad accumulare stress e nervoso specie nei giorni incui c'é piu lavoro e devo correre. Mi rendo conto anche che la curiosita della gente é giustificata anche dalla media, molto scarsa, della preparazione e dell'impegno che ci mettono molti del settore. Per me l'unica soluzione e che bisognerebbe che si torni a lavorare con serieta. Solo cosi la gente tornera a fidarsi e magari anche a spendere soldi piu volentieri sulla propria vettura..
Indubbiamente per un meccanico non è piacevole essere "osservato", non farebbe piacere neppure a me. Soprattutto se uno fa bene il proprio lavoro e ne è consapevole un po' scoccia avere un cliente "so tutto io" che si impiccia. Però come dici tu troppi lavorano con i piedi... è una conseguenza logica che la gente non si fidi.
avete tutti ragione pero...questa volta mi metto nei panni del mecca, visto che anch'io lavoro in un autofficina. Paradossalmente io lavoro peggio se qualcuno mi guarda o peggio ancora mi da chiacchiera, perche mi distrae da quello che sto facendo, ovviamente stando sotto padrone il cliente deve andare via contento quindi tendo ad accumulare stress e nervoso specie nei giorni incui c'é piu lavoro e devo correre. Mi rendo conto anche che la curiosita della gente é giustificata anche dalla media, molto scarsa, della preparazione e dell'impegno che ci mettono molti del settore. Per me l'unica soluzione e che bisognerebbe che si torni a lavorare con serieta. Solo cosi la gente tornera a fidarsi e magari anche a spendere soldi piu volentieri sulla propria vettura..
Indubbiamente per un meccanico non è piacevole essere "osservato", non farebbe piacere neppure a me. Soprattutto se uno fa bene il proprio lavoro e ne è consapevole un po' scoccia avere un cliente "so tutto io" che si impiccia. Però come dici tu troppi lavorano con i piedi... è una conseguenza logica che la gente non si fidi.
- garrincha
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OdinEidolon ha scritto:
ilprescelto2 ha scritto:
avete tutti ragione pero...questa volta mi metto nei panni del mecca, visto che anch'io lavoro in un autofficina. Paradossalmente io lavoro peggio se qualcuno mi guarda o peggio ancora mi da chiacchiera, perche mi distrae da quello che sto facendo, ovviamente stando sotto padrone il cliente deve andare via contento quindi tendo ad accumulare stress e nervoso specie nei giorni incui c'é piu lavoro e devo correre. Mi rendo conto anche che la curiosita della gente é giustificata anche dalla media, molto scarsa, della preparazione e dell'impegno che ci mettono molti del settore. Per me l'unica soluzione e che bisognerebbe che si torni a lavorare con serieta. Solo cosi la gente tornera a fidarsi e magari anche a spendere soldi piu volentieri sulla propria vettura..
Indubbiamente per un meccanico non è piacevole essere "osservato", non farebbe piacere neppure a me. Soprattutto se uno fa bene il proprio lavoro e ne è consapevole un po' scoccia avere un cliente "so tutto io" che si impiccia. Però come dici tu troppi lavorano con i piedi... è una conseguenza logica che la gente non si fidi.
Verissimo quei pochi che me lo consentono ogni tanto, in mia presenza, cominciano a nominare la sfortuna:D:D:D:D:D:D:D:D!!!una volta la cinghia servizi,con me che osservavo,non ne voleva sapere proprio di venir via[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)].Ma tante volte lo faccio in amicizia ed effettivamente le mie chiacchere si rivelano deleterie...altre volte,l'amicizia non ci sarebbe comunque,ma mi mandano a casa a prescindere:D:D:D!!!!
ilprescelto2 ha scritto:
avete tutti ragione pero...questa volta mi metto nei panni del mecca, visto che anch'io lavoro in un autofficina. Paradossalmente io lavoro peggio se qualcuno mi guarda o peggio ancora mi da chiacchiera, perche mi distrae da quello che sto facendo, ovviamente stando sotto padrone il cliente deve andare via contento quindi tendo ad accumulare stress e nervoso specie nei giorni incui c'é piu lavoro e devo correre. Mi rendo conto anche che la curiosita della gente é giustificata anche dalla media, molto scarsa, della preparazione e dell'impegno che ci mettono molti del settore. Per me l'unica soluzione e che bisognerebbe che si torni a lavorare con serieta. Solo cosi la gente tornera a fidarsi e magari anche a spendere soldi piu volentieri sulla propria vettura..
Indubbiamente per un meccanico non è piacevole essere "osservato", non farebbe piacere neppure a me. Soprattutto se uno fa bene il proprio lavoro e ne è consapevole un po' scoccia avere un cliente "so tutto io" che si impiccia. Però come dici tu troppi lavorano con i piedi... è una conseguenza logica che la gente non si fidi.
Verissimo quei pochi che me lo consentono ogni tanto, in mia presenza, cominciano a nominare la sfortuna:D:D:D:D:D:D:D:D!!!una volta la cinghia servizi,con me che osservavo,non ne voleva sapere proprio di venir via[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)].Ma tante volte lo faccio in amicizia ed effettivamente le mie chiacchere si rivelano deleterie...altre volte,l'amicizia non ci sarebbe comunque,ma mi mandano a casa a prescindere:D:D:D!!!!