406 Coupè Club Italia

Sulla scatola farfallata del 3000 v6 prima serie ci sono 3 parti elettroniche,COMPENSATORE,POTENSIOMETRO E SENSORE,qualcuno di voi sa dirmi le funzioni precise di ognuno di essi???

corpo farfallato. COMPENSATORE; distribuisce l'aria ai cilindri a seconda del carico del potenziometro farfalla(vedi potenziometro), temperatura motore ed altro, temperatura esterna ed altro, POTENZIOMETRO; direttamente collegato alla farfalla di immissione aria nel collettore, invia dati alla centralina sulla sua posizione, in modo tale che la centralina comanda iniezione di benzina, SENSORE DI PRESSIONE; lavora insieme al compensatore, stabilendo la pressione dell'aria all'interno del collettore d'aspirazione, il tutto per avere insieme alla sonda lambda (allo scarico) un rapporto stechiometrico perfetto o quasi.

scusami se mi permetto Pasquale ma anche sui ricambi originali peugeot è chiamata scatola:) e quel sensorino che' c'e' sul filtro dell'aria a cosa serve?????

ok per la scatola[;)], quello che dici è il sensore temperatura aria immessa. A disposizione.

E QUESTO SENSORINO SE INEFFICENTE PUO' CREARE PROBLEMI ALLA STABILITA' DEL MINIMO?????pasquale ha scritto:

ok per la scatola[;)], quello che dici è il sensore temperatura aria immessa. A disposizione.

credo di no, hai per caso filtri di cotone? te lo chiedo perchè potrebbe essersi sporcato, comunque puoi provare a toglierlo e pulirlo delicatamente con alcol, difficilmente si rompe.

IL FILTRO L'HO CAMBIATO POCO FA...HO PULITO TUTTI I SENSORI IERI,L'AUTO VA BENE SOLO CHE OGNI TANTO MI FA LA SORPRESA,NON TIENE IL MINIMO E SI SPEGNE....HO TROVATO UN INSTALLATORE BRAVO....HA DETTO CHE PUO' ANCHE ESSERE UNA QUESTIONE DI REGLOZIONE CENTRALINA GAS...OPPURE LE BOBINE . .MA LA NOSTRA QUANTE NE HA DI BOBINE 2???pasquale ha scritto:

credo di no, hai per caso filtri di cotone? te lo chiedo perchè potrebbe essersi sporcato, comunque puoi provare a toglierlo e pulirlo delicatamente con alcol, difficilmente si rompe.

una bobina, non avevo inteso del gas....ma prima del gas come andava? che tipo di impianto hai? ad iniezione o con miscelatore?

a dimenticavo escludi la bobina quella del 194cv è molto molto robusta

HO UN LANDI INIEZIONE SQUENZIALE....PRIMA DI FARE L'IMPIANTO ERA PERFETTA,COME LO E' ANCHE ADESSO A BENZINA....pasquale ha scritto:

una bobina, non avevo inteso del gas....ma prima del gas come andava? che tipo di impianto hai? ad iniezione o con miscelatore?

lascia stare in pace la 406 allora, l'impiantista può fare di più,lui si deve occupare a far andar bene il gioiello! potresti far controllare i gas di scarico da come dici forse il motore a gas sta lavorando troppo ricco.

DOMANI FACCIO UN SALTO.....VEDIAMO CHE DICE...GRAZIE PER LE INFO....:D:Dpasquale ha scritto:

lascia stare in pace la 406 allora, l'impiantista può fare di più,lui si deve occupare a far andar bene il gioiello! potresti far controllare i gas di scarico da come dici forse il motore a gas sta lavorando troppo ricco.

artu sulla mia ho il cablaggio che va al sensore temperatura che dice pasquale un po rovinato. Se lo sposto un pochino con le dita il minimo varia e come un falso contatto. Il sensore l'ho gia cambiato costa sui 5 euri circa e il risultato e uguale. Se tengo fermo il sensore e tocco il cavo il minimo si alza e si abbassa ma non si spegne. Ciao ciao

Arturo... ma perchè scrivi sempre maiuscolo?

NON LO SO....HO UNA SIMPATIA PER LE LETTERE MAIUSCOLE....:)Enea ha scritto:

Arturo... ma perchè scrivi sempre maiuscolo?