406 Coupè Club Italia

Buongiorno e buona domenica ragazzi, volevo esporvi questo problema:
ho acquistato quasi un anno fa la mia coupé senza telecomando radio! o meglio rotto e con componenti mancanti... verso autunno 2015 ho ordinato un telecomando nuovo in Peugeot (circa 200€), fornendogli il codice e la vecchia chiave che aveva una targhetta dentro a loro utile. Dopo due mesi di sollecitazioni mi dicono che hanno fatto di tutto ma non forniscono più il telecomando!! ma è possibile??? e soprattutto, è possibile aprire un 406 coupé plus tutto accessoriato ogni volta con la chiave a mano? mi prende male!!
mi hanno preso in giro? è vero? (è una prima serie del '99)

Si, ma credo che la presa in giro sia incominciata gia' dal prezzo... oltre 350 euro mi chiesero all'epoca compreso ricodifica?!?!

Ma sulla tua chiave cosa intendi rotta e con pezzi mancanti?
Magari c'e ancora possibilita di sistemarla.

Ciao e grazie della risposta, il precedente proprietario credo o il centro assistenza \ amico dove ha portato la chiave ha pensato bene di rovinarla, mancano due componenti smd, non si accende il led. E non so come fare non avendo nessuno schema elettrico! Anche il tasto manca ma e l'ultimo dei problemi quello. Non trovo in rete una foto dettagliata del mio modello, ce ne sono molte versioni, e se la trovassi comunque sui componenti non é scritto alcun valore..

foto dettaglio della chiave smanettata ?

magari incominciamo col vedere il danno:)

scusate la mia lentezza nel rispondere, ora che ho tempo libero sto lavando la scheda ad ultrasuoni, vado a pranzo intanto! poi la tiro fuori e faccio due foto ravvicinate cosi che potete vedere benissimo tutto!

[IMG]http://i68.tinypic.com/9aahll.jpg[/IMG]
[IMG]http://i65.tinypic.com/5kpytz.jpg[/IMG]
[IMG]http://i67.tinypic.com/8wigiu.jpg[/IMG]

il lavaggio ha dato ottimi risultati era inguardabile prima.
il componente è quello cerchiato, ci ho messo quello li preso da una chiave simile di un altra coupe ma non credo vada bene! il led non si accende provando a unire in tutte le combinazioni i pin del tasto mancante! appena farò altre prove lo scriverò qui. la mia paura è che hanno bruciato qualcosa, e non saprei come verificarlo... se qualcuno avesse la chiave uguale cosi da vedere csa ci fosse in quel posto... è assurdo ma non trovo nemmeno il datasheet di quell integrato Motorola... [V]

Ciao Michele,
Domani apro le chiavi delle mie coupè è vedo se una delle 2 è uguale alla tua.

Ho appena aperto la mia, ma è completamente diversa nella forma e nella disposizione degli elementi...

Ciao,
Oggi nn sono riuscito, ho un casino di cose da fare, sono 3 giorni che faccio avanti e indietro da cuneo a Imperia.
Spero che domani riesco.
Ciao ci aggiorniamo allora.

oriano ha scritto:

Ciao Michele,
Domani apro le chiavi delle mie coupè è vedo se una delle 2 è uguale alla tua.

ciao michele,
ho fatto le foto alla chiave della prima macchina,
oggi faccio le foto alla chiave della seconda macchina che ora è in officina.
a me questa sembra diversa, ma io non me ne intendo per nulla.

Immagine:
[img]files/oriano/201631511186_a.jpg[/img]
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[img]files/oriano/2016315111824_b.jpg[/img]
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[img]files/oriano/2016315111841_c.jpg[/img]
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grazie a tutti per l'aiuto ragazzi. davvero!
oriano,la tua chiave è identica alla mia in teoria. cambia solo l'antenna rfm r02101 ecc... in alto rotonda.
la resistenza che dico io (o condensatore) è quella che ti ho cerchiato! sopra cè scritto il codice! solo che come hai notato è piccolissima e si legge male se non hai qualche lente o microscopio [V]
come dicevo non l'ho trovata nella scheda quando l'ho aperta la prima volta quindi se non va intanto è sicuramente colpa del componente che ci ho saldato a caso (preso da un altra scheda di un altro telecomando rimediato gratis di una coupe, purtroppo totalmente differente dal mio...)

[IMG]http://i65.tinypic.com/illhm1.jpg[/IMG]

Ciao Michele,
Come dicevo... non ci capisco nulla...
Pensa che credevo che erano differenti.
Perfetto poi cerco in qualche modo di leggere quel codice.
Cmq è la chiave della mia prima coupè.
Il modello 2.0 benzina da 97 kw del 1998
Allora ti faccio sapere il codice.

MicheleGti ha scritto:

grazie a tutti per l'aiuto ragazzi. davvero!
oriano,la tua chiave è identica alla mia in teoria. cambia solo l'antenna rfm r02101 ecc... in alto rotonda.
la resistenza che dico io (o condensatore) è quella che ti ho cerchiato! sopra cè scritto il codice! solo che come hai notato è piccolissima e si legge male se non hai qualche lente o microscopio [V]
come dicevo non l'ho trovata nella scheda quando l'ho aperta la prima volta quindi se non va intanto è sicuramente colpa del componente che ci ho saldato a caso (preso da un altra scheda di un altro telecomando rimediato gratis di una coupe, purtroppo totalmente differente dal mio...)

[IMG]http://i65.tinypic.com/illhm1.jpg[/IMG]

grazie mille oriano, se riesci a leggerlo te ne sono grato. se non riesci non fa nulla non ti ammattire anche la mia è una prima serie. 97Kw del gennaio 99!

Figurati di nulla, cerco in tutti i modi di leggerlo.
Ho controllato la chiave dell'altra macchina che è il modello da 99kw è appena la ho aperta ho visto che cambia già  la batteria, è più grande.
Cmq se vuoi faccio le foto.

MicheleGti ha scritto:

grazie mille oriano, se riesci a leggerlo te ne sono grato. se non riesci non fa nulla non ti ammattire anche la mia è una prima serie. 97Kw del gennaio 99!

Grazie le foto non mi servono di quel modello. Ma in rete non si trovano dettagliate purtroppo. Magari sono utili a qualcun altro. Ho anche io il modello di chiave della 99, ma ho provato e non si programma sulla mia. Poi la chiave non credo si cambi, ammesso che ci si riesca