finalmente coupé
- eliazeno
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finalmente coupé
Ciao a tutti, quest'anno per il mio compleanno mi sono regalato la mia prima auto, una coupé del 2001 motore hdi 2.2, erano anni che la volevo e finalmente ho trovato l'occasione giusta!
L'ho comprata con 180.000 km e la turbina da cambiare così come il cavo del freno a mano.
Sto eseguendo io stesso queste riparazioni, ho già cambiato la turbina, fap-off egr-off, quindi tra qualche giorno prevedo di poterla riaccendere!
L'ho comprata con 180.000 km e la turbina da cambiare così come il cavo del freno a mano.
Sto eseguendo io stesso queste riparazioni, ho già cambiato la turbina, fap-off egr-off, quindi tra qualche giorno prevedo di poterla riaccendere!
- garrincha
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Messaggio di eliazeno
Ciao a tutti, quest'anno per il mio compleanno mi sono regalato la mia prima auto, una coupé del 2001 motore hdi 2.2, erano anni che la volevo e finalmente ho trovato l'occasione giusta!
L'ho comprata con 180.000 km e la turbina da cambiare così come il cavo del freno a mano.
Sto eseguendo io stesso queste riparazioni, ho già cambiato la turbina, fap-off egr-off, quindi tra qualche giorno prevedo di poterla riaccendere!
Che notizia meravigliosa!
Benvenuto tra noi caro Elia!
Aggiungo che nel Veneto c'è uno dei nostri microcosmi più attivi,la macroregione del Nord-Est,magistralmente orchestrato dal nostro capoarea AndyTV. Ci sono incontri davvero frequenti che vengono organizzati per conoscerci ancora meglio e approfondire amicizia e passione.
Ciao a tutti, quest'anno per il mio compleanno mi sono regalato la mia prima auto, una coupé del 2001 motore hdi 2.2, erano anni che la volevo e finalmente ho trovato l'occasione giusta!
L'ho comprata con 180.000 km e la turbina da cambiare così come il cavo del freno a mano.
Sto eseguendo io stesso queste riparazioni, ho già cambiato la turbina, fap-off egr-off, quindi tra qualche giorno prevedo di poterla riaccendere!
Che notizia meravigliosa!
Benvenuto tra noi caro Elia!
Aggiungo che nel Veneto c'è uno dei nostri microcosmi più attivi,la macroregione del Nord-Est,magistralmente orchestrato dal nostro capoarea AndyTV. Ci sono incontri davvero frequenti che vengono organizzati per conoscerci ancora meglio e approfondire amicizia e passione.
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Albosan
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Messaggio di eliazeno
Ciao a tutti, quest'anno per il mio compleanno mi sono regalato la mia prima auto, una coupé del 2001 motore hdi 2.2, erano anni che la volevo e finalmente ho trovato l'occasione giusta!
L'ho comprata con 180.000 km e la turbina da cambiare così come il cavo del freno a mano.
Sto eseguendo io stesso queste riparazioni, ho già cambiato la turbina, fap-off egr-off, quindi tra qualche giorno prevedo di poterla riaccendere!
Ciao Elia e benvenuto!
Raccontaci qualcosa della tua bella! Qui siamo tutti romanticoni e ci piacciono queste storie d'amore:D:D:D.
Foto Foto!
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Ciao a tutti, quest'anno per il mio compleanno mi sono regalato la mia prima auto, una coupé del 2001 motore hdi 2.2, erano anni che la volevo e finalmente ho trovato l'occasione giusta!
L'ho comprata con 180.000 km e la turbina da cambiare così come il cavo del freno a mano.
Sto eseguendo io stesso queste riparazioni, ho già cambiato la turbina, fap-off egr-off, quindi tra qualche giorno prevedo di poterla riaccendere!
Ciao Elia e benvenuto!
Raccontaci qualcosa della tua bella! Qui siamo tutti romanticoni e ci piacciono queste storie d'amore:D:D:D.
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joshua900
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oriano
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- eliazeno
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Sono meccanico per passione, sono quasi due settimane che lavoro sulla macchina a tempo perso, conosco abbastanza la meccanica PSA di quel periodo essendomi fatto le ossa sulla lanca phedra di famiglia.
Attualmente sto aspettando i pezzi di ricambio, in particolare il cavo del freno a mano che probabilmente è sempre stato molto "mollo" e con il calore dello scarico si è sciolta la plastica bloccando il cavo, se volete vi mostrerò una foto! Quindi fate molta attenzione alla tensione del vostro filo!
Il lavoro più pesante è stato la sostituzione della turbina, a causa di tutte le viti rugginose.
Anche svuotare il fap è stato faticoso a causa della ruggine, e del filtro zeppo dell'olio fuoriuscito dalla turbina.
Purtroppo ha della ruggine sulla carrozzeria, sulla parte bassa del parafango, presumo a causa della ghiaia e il sale (arriva dalla montagna)e i cerchioni che hanno dei punti ossidati.
Prevedo di riaccenderla questo week end!
Posto una foto di quando è arrivata!
Immagine:
[img]files/eliazeno/2016125215354_406coupé.jpg[/img]
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Attualmente sto aspettando i pezzi di ricambio, in particolare il cavo del freno a mano che probabilmente è sempre stato molto "mollo" e con il calore dello scarico si è sciolta la plastica bloccando il cavo, se volete vi mostrerò una foto! Quindi fate molta attenzione alla tensione del vostro filo!
Il lavoro più pesante è stato la sostituzione della turbina, a causa di tutte le viti rugginose.
Anche svuotare il fap è stato faticoso a causa della ruggine, e del filtro zeppo dell'olio fuoriuscito dalla turbina.
Purtroppo ha della ruggine sulla carrozzeria, sulla parte bassa del parafango, presumo a causa della ghiaia e il sale (arriva dalla montagna)e i cerchioni che hanno dei punti ossidati.
Prevedo di riaccenderla questo week end!
Posto una foto di quando è arrivata!
Immagine:
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- eliazeno
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- Iscritto il: mar dic 29, 2015 12:21 am
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Si si, prendere una turbina con una pressione maggiore non è nei miei piani, se cambiassi le mappe non voglio comunque pompare troppo il motore visti i km, basterebbe la turbina originale aumentando di 0,1 bar il limite.
Non è comunque nei miei piani intervenire a breve, già senza fap ed egr si guadagna abbastanza in piacere di guida!
Non è comunque nei miei piani intervenire a breve, già senza fap ed egr si guadagna abbastanza in piacere di guida!
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oriano
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