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Raduno oceanico Mazda MX-5
Inviato: mar giu 18, 2013 12:45 pm
da Albosan
Un'auto speciale giustamente ha avuto un evento speciale il 15 giugno scorso:
683 esemplari e 1450 partecipanti!!!:0
Mitica MX-5, la spider più venduta nella storia!!!
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Inviato: mar giu 18, 2013 11:06 pm
da darius87
Stupenda auto, è stata quella che ha preceduto la 406 Coupè.
Una stupenda MX-5 NB 1.6 16v, che ho amato sino alla sua dipartita!!
Inviato: mar giu 18, 2013 11:46 pm
da giallo hf
Bellissima spider!:D
Mio fratello ne ha una British green del '97.
Inviato: mer giu 19, 2013 9:17 am
da OdinEidolon
Auto straordinaria, anche se forse le preferisco la S2000.
Inviato: mer giu 19, 2013 5:31 pm
da giallo hf
Però la S2000 è una roadster di segmento superiore,piacevole,ma,a mio parere,non è competitor della Miata MX-5.
Inviato: mer giu 19, 2013 5:42 pm
da OdinEidolon
giallo hf ha scritto:
Però la S2000 è una roadster di segmento superiore,piacevole,ma,a mio parere,non è competitor della Miata MX-5.
Sì be' la potenza la rende sicuramente di una superiore, ma usate si avvicinano parecchio di prezzo. La S2000 ha un bel po' di cavalli in più, e un motore pluripremiato che rasenta la perfezione, e un cambio stupendo.
In compenso la MX-5 è più semplice da guidare, più adatta ai neofiti della TP (come me) e più confortevole. E alcuni dicono che la MX-5 sia pure più divertente.
D'altronde la S2000 ti porta oltre i 9000... :p
Inviato: mer giu 19, 2013 10:48 pm
da coupe
OdinEidolon ha scritto:
D'altronde la S2000 ti porta oltre i 9000... :p
Vero, però il motore Honda è vuoto sotto i 4-5000 giri.
Nella guida sportiva è il top (fra le auto "abbordabili") ma nella guida di tutti i giorni è probabilmente più appagante la Mazda.
Inviato: gio giu 20, 2013 9:33 am
da OdinEidolon
coupe ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
D'altronde la S2000 ti porta oltre i 9000... :p
Vero, però il motore Honda è vuoto sotto i 4-5000 giri.
Nella guida sportiva è il top (fra le auto "abbordabili") ma nella guida di tutti i giorni è probabilmente più appagante la Mazda.
Probabile. Ma tanto se io mai mi prendessi una vettura simile (dubito... almeno con le finanze attuali!) sarebbe sicuramente una vettura da weekend.
Certo he considerando che l'S2000 è una delle auto più affidabili che ci siano in circolazione, e che si trovano senza troppi chilometri sulle spalle a prezzi abbordabili usate, mi sorprendo che non se ne parli mai. Penso meriti più attenzione.
Il motore è stupendo, se la GT86 avesse un motore come quello sfiderei chiunque a dire che non ha abbastanza grinta!
Inviato: gio giu 20, 2013 10:51 am
da Albosan
In effetti la S2000 la si compra più per il motore che per altro, mentre la MX5 ha dalla sua l'agilità , la simpatia ecc.
Se avesse la TP, la Fiat Barchetta potrebbe esserle accostata, più che la S2000.
Comunque è vero che la S2000 non è agli onori della cronaca, almeno qui da noi. E'un fenomeno che investe un po' tutte le honda, auto controverse dalle eccellenti qualità ma con disattenzioni su aspetti che le fanno perdere molti punti (e visibilità ).
Le quotazioni della S2000 sono buone, però è anche un'auto di nicchia.
Inviato: gio giu 20, 2013 11:03 am
da Albosan
coupe ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
D'altronde la S2000 ti porta oltre i 9000... :p
Vero, però il motore Honda è vuoto sotto i 4-5000 giri.
Nella guida sportiva è il top (fra le auto "abbordabili") ma nella guida di tutti i giorni è probabilmente più appagante la Mazda.
Vero, anche se ricordo che mi divertivo a scannare le marce della Cinquecento: potevo tirare la prima, la seconda, la terza al limite e poi pestare la quarta che ero ancora a velocità "da statale" ma con il cuore da "pilota" e i sorpassi su statale erano spesso al limitatore (senza contagiri, of course[8D]).
Non sto dicendo che sia meglio, intendiamoci! (La volpe e l'uva:D)
Inviato: ven giu 21, 2013 7:56 am
da giallo hf
Albosan ha scritto:
In effetti la S2000 la si compra più per il motore che per altro, mentre la MX5 ha dalla sua l'agilità , la simpatia ecc.
Se avesse la TP, la Fiat Barchetta potrebbe esserle accostata, più che la S2000.
Comunque è vero che la S2000 non è agli onori della cronaca, almeno qui da noi. E'un fenomeno che investe un po' tutte le honda, auto controverse dalle eccellenti qualità ma con disattenzioni su aspetti che le fanno perdere molti punti (e visibilità ).
Le quotazioni della S2000 sono buone, però è anche un'auto di nicchia.
Si Alberto,è un'auto di nicchia che ha poco in comune con la "sorella" minore MX-5.(che preferisco)
Le "rivali" della Miata sono(state): Alfa Romeo duetto IV serie,Fiat Barchetta,MG-F,BMW Z3(1.8-1.9)......non mi viene in mente altro.