406 Coupè Club Italia

giallo hf ha scritto:

Sal406 ha scritto:

giallo hf ha scritto:



Il bollo di "circolazione" di una volta è un'Utopia.Non lo pagherebbe Nessuno((quasi).



Benissimo!!... magari ti fermano e se non presenti "anche" il bollo pagato (un pò come l'assicurazione [;)])... ti sequestrano il "gioiellino"! [8D]


Sto viaggiando da anni con le mie autostoriche e quando mi hanno fermato non hanno Mai chiesto di far vedere il bollo di circolazione!
Certo,in tutto farò 4/5mila km all'anno.


"Non hai colto la sfumatura"... è chiaro che dovrebbe diventare "pratica obbligatoria" per i veicoli dichiarati ASI...
Come ben saprai (anche se ti è sfuggito..) da quando la tassa di circolazione è divenuta tassa di possesso (ormai son decenni), le forze dell'ordine non hanno più incarico ne interesse di visionarla! [;)]

Sal406 ha scritto:

giallo hf ha scritto:

Sal406 ha scritto:

giallo hf ha scritto:



Il bollo di "circolazione" di una volta è un'Utopia.Non lo pagherebbe Nessuno((quasi).



Benissimo!!... magari ti fermano e se non presenti "anche" il bollo pagato (un pò come l'assicurazione [;)])... ti sequestrano il "gioiellino"! [8D]


Sto viaggiando da anni con le mie autostoriche e quando mi hanno fermato non hanno Mai chiesto di far vedere il bollo di circolazione!
Certo,in tutto farò 4/5mila km all'anno.


"Non hai colto la sfumatura"... è chiaro che dovrebbe diventare "pratica obbligatoria" per i veicoli dichiarati ASI...
Come ben saprai (anche se ti è sfuggito..) da quando la tassa di circolazione è divenuta tassa di possesso (ormai son decenni), le forze dell'ordine non hanno più incarico ne interesse di visionarla! [;)]


Ho ben Capito! Ti ripeto che è già  "pratica Obbligatoria",ma nessuno ne tiene conto.
E' chiaro che se la cosa diventa DOVERE di DIO.......il poliziotto,forse,Purtroppo,sarà  Inflessibile!!:0

Insisto! [;)] Da quando è "pratica dell'Agenzia delle Entrate tramite le Regioni", non è più pertinenza delle FDO richiedere di visionare bollo! Tanto se non lo paghi, ci pensa Equitalia a farsi vedere! [8D]

Giusto per farti stare sere.. volevo dire tranquillo [;)] http://www.poliziadistato.it/faq/view/20749/1/

Ragazzi no so se avete dato 1 occhiata a sta famosa lista chiusa proposta da Aci storica...solo per fare 1 esempio a caso non c'è la famosissima e più che venduta in tutta Europa Fiat 127 disegnata da Pio Manzù (mica micio micio bau bau...) ma c'è la Fiat DUNA prodotta in brasile :77:77:77 Ma chi è che fa ste liste? Veri intenditori a quanto pare [xx(][xx(][xx(]

Hai ragione...sorry :D:D
giallo hf ha scritto:

Contesforza ha scritto:

Se posso permettermi...una buona colpa di questo "Esercito" è anche dell'Asi stessa che ha permesso di iscrivere come storiche auto anche con le toppe sui sedili pur di avere iscritti e pensare solo a fare cassa :0:0:0 bastava 1 controllo sulle iscrizioni per limitare tanti catorci sulle strade iscritte come storiche. Ad esempio non facendo iscrizioni sulla base di mere fotografie (magari anche photoshoppate o di 1 altra auto con le targhe cambiate) ma piuttosto obbligando il proprietario a portarla in motorizzazione dove c'è 1 addetto Asi li apposta a verificare [8D][8D][8D] 1 altro punto dolente sono i furbetti che usano l'auto storica come auto normale per andare a far la spesa tutti i giorni. Anche qui bastava che l'Asi imponesse un GPS contachilometri da inserire nell'auto come già  avviene per tante assicurazioni. Però non quello che attacchi semplicemente alla batteria ma uno serio autoalimentato . Io ad esempio sulla mia piccolina da città , una IQ, il tipo dell'assicurazione mi ha mandato un tecnico installatore che me l'ha installato a dovere antimanomissione. In queste situazioni la tecnologia aiuta, ma bisogna volerle le cose [;)][;)][;)]
giallo hf ha scritto:

Contesforza ha scritto:

Una cosa è certa se qualcosa non viene cambiato: moltissime auto potenzialmente di interesse storico (a mio avviso un buon 50%) non arriveranno mai al compimento del 30esimo anno di età ...verranno rottamate molto prima :(:( Non ci vorrà  molto...un paio d'anni massimo, esattamente com'è successo con l'introduzione del superbollo per le auto potenti. Risultato: tutte all'estero. Poi cosa s'inventeranno d'altro una volta visto che il gettito non sarà  degno delle aspettative??
Forse dico 1 castronata ma...noi come club alleandoci con altri non possiamo fare nulla?


Faccio parte del Club federato ASI della mia città ,e ti assicuro che l'insieme dei Club di tutta Italia sta facendo il possibile per ammorbidire/cancellare la proposta di legge in questione.
Cmq,ripeto,non si poteva andare avanti come negli ultimi anni,con l'aumento smisurato di un'esercito di "falsi" amanti/collezionisti di vetture d'interesse storico,non ti pare?






......scusa...quello che hai postato,lo avevo già  scritto in precedenza!:0
Cmq,sfondi una porta aperta!Sono d'accordissimo che l'ASI ha GROSSE responsabilità ,ci mancherebbe!

Contesforza ha scritto:

Ragazzi no so se avete dato 1 occhiata a sta famosa lista chiusa proposta da Aci storica...solo per fare 1 esempio a caso non c'è la famosissima e più che venduta in tutta Europa Fiat 127 disegnata da Pio Manzù (mica micio micio bau bau...) ma c'è la Fiat DUNA prodotta in brasile :77:77:77 Ma chi è che fa ste liste? Veri intenditori a quanto pare [xx(][xx(][xx(]


Si,effettivamente.......quella della Duna è una ca.....!:(
Va cmq considerato che la lista ACI Storico è da "rivedere",per quel che so.

Sal406 ha scritto:

Insisto! [;)] Da quando è "pratica dell'Agenzia delle Entrate tramite le Regioni", non è più pertinenza delle FDO richiedere di visionare bollo! Tanto se non lo paghi, ci pensa Equitalia a farsi vedere! [8D]

Giusto per farti stare sere.. volevo dire tranquillo [;)] http://www.poliziadistato.it/faq/view/20749/1/


Salvatò......ma porca la pupazza!Io parlo del bollo di circolazione(no Tassa di Possesso!)che devono pagare le over 20(iscritte ASI) se circolano.Se non circolano,sono esentate dal pagarla!
Il proprietario di una over 20 iscritta ASI è Obbligato a portare in macchina la ricevuta del versamento di 25,00 euro come bollo di circolazione.Ecco perché le FDO potrebbero controllare,oltre le solite cose,l'avvenuto pagamento ad un'eventuale posto di blocco.

OK?

A me,in 15 anni di attività  "storica",avendomi fermato 7/8 volte,non me lo hanno MAI chiesto!
Con molta probabilità ,molti,non ne sono nemmeno a conoscenza e,giustamente,controllano cose ben più importanti.

:0 Ahhhh... questo volemi dirmi nel telefonarmi ieri???.... vedo che continuiamo a non capirci o a fare in modo di non volerci intendere ... significa che invece di parlarne al telefono (o qui sopra [8D]) ne parleremo alla prima occasione in cui avremo modo di vederci [;)] così cerco (magari anche a gesti ) di spiegartelo meglio.

Sal406 ha scritto:

:0 Ahhhh... questo volemi dirmi nel telefonarmi ieri???.... vedo che continuiamo a non capirci o a fare in modo di non volerci intendere ... significa che invece di parlarne al telefono (o qui sopra [8D]) ne parleremo alla prima occasione in cui avremo modo di vederci [;)] così cerco (magari anche a gesti ) di spiegartelo meglio.



:0:0 Vabbè!,non capisco che c'è da spiegare......a gesti!
Se parliamo di ventennali ASIzzate,la normativa è Questa!!!
Sentiamoci oggi,ciao.(poi,per cortesia, non c'è bisogno di fare gli spiritosi)

giallo hf ha scritto:

raf ha scritto:

Stiamo discutendo sul provvedimento che vuol portare l'agevolazione del bollo alle trentenni.....ma non avete messo in conto che, visto questo provvedimento, le assicurazioni alzeranno anche loro l'età !!??:108



.....è molto probabile:((non essendo riconosciuto lo status di vettura "d'interesse storico",sarà  un'auto come le altre) Raf quando scrivi delle trent'enni,ricorda che hanno "sempre" avuto d'ufficio la sospensione del bollo e quindi.per loro,rimane tutto come è sempre stato.
Non avranno un'agevolazione ad hoc,bensì rimarrà  la normativa "vecchia".




.....sì sono a conoscenza....quando ho parlato delle trentenni mi riferivo alla traslazione delle agevolazioni dai 20 ai 30 anni e che quindi occorrerà  aspettare di compiere quegli anni

raf ha scritto:

giallo hf ha scritto:

raf ha scritto:

Stiamo discutendo sul provvedimento che vuol portare l'agevolazione del bollo alle trentenni.....ma non avete messo in conto che, visto questo provvedimento, le assicurazioni alzeranno anche loro l'età !!??:108



.....è molto probabile:((non essendo riconosciuto lo status di vettura "d'interesse storico",sarà  un'auto come le altre) Raf quando scrivi delle trent'enni,ricorda che hanno "sempre" avuto d'ufficio la sospensione del bollo e quindi.per loro,rimane tutto come è sempre stato.
Non avranno un'agevolazione ad hoc,bensì rimarrà  la normativa "vecchia".




.....sì sono a conoscenza....quando ho parlato delle trentenni mi riferivo alla traslazione delle agevolazioni dai 20 ai 30 anni e che quindi occorrerà  aspettare di compiere quegli anni



Ok.

giallo hf ha scritto:

garrincha ha scritto:

Scusate l' ignoranza...io ho una tipo del '90 e continuo a pagarne il bollo per intero non essendo di alcun interesse storico...ma si poteva far qualcosa? Perché da quanto mi sembra di capire tutti i possessori di"over 20" hanno qualche risparmio...


Se la Tipo in oggetto è in condizioni originali o quantomeno decenti,si.
Ti iscrivi ad un Club federato ASI e compili un modulo con i dati della vettura e 4/6 foto poi, dopo tre/quattro mesi,ti arriva il CRS che certifica lo status di vettura "d'interesse storico" che ti permette di usufruire di tutti i vantaggi previsti dalla legge 342 del 2000.


.....confermo:D...avevo una Peugeot 405 SR del 1988 che poi l'ho data a mio nipote. Ha seguito la procedura indicata da Carlo e sono anni che risparmia su bollo e assicurazione pagando ovviamente la quota annuale al Club affiliato ASI....sull'"allegro" esame dei club nel valutare le auto ho già  detto la mia...alcune volte si "distraggono" quando vedono un particolare non conforme all'originalità  come è successo alla mia 405 sulla quale avevo montato l'alettone posteriore, originale Peugeot, che però di serie stava solo sulla versione "Mi16"...hanno inizialmente creato problemi... ma per non perdere il socio non se ne sono accorti:136

giallo hf ha scritto:

Un'altra considerazione che mi vien da fare è quella di non aver mai trovato(quasi)partecipando ad incontri/raduni in diversi anni,questi "innamorati" di auto appena ventennali come la 126/127,Ritmo,Tipo ecc. ecc.



Sul digitale terrestre esiste un canale, il 249, che si intitola "Dinamica Channel". E' specializzato su tutto ciò che riguarda i motori delle 2 e 4 ruote, rally, GP ecc. Fra le varie rubriche esiste "Taglio Classico" condotto da un certo "Gastaldi" (con la "G" e non "C") che riguarda le auto storiche....Carlo se ti capita di vedere la trasmissione vedrai che vanno nelle sedi dei vari Club fra i quali anche quelli della Ritmo, della 131 (addirittura quella in versione familiare) e auto del genere.....come potrai vedere ci sono i Club e gli appassionati di queste auto che sembrerebbero poco blasonate ma che hanno seguaci e trasmissioni TV specializzate nel settore che ne parlano :22

raf ha scritto:

giallo hf ha scritto:

Un'altra considerazione che mi vien da fare è quella di non aver mai trovato(quasi)partecipando ad incontri/raduni in diversi anni,questi "innamorati" di auto appena ventennali come la 126/127,Ritmo,Tipo ecc. ecc.



Sul digitale terrestre esiste un canale, il 249, che si intitola "Dinamica Channel". E' specializzato su tutto ciò che riguarda i motori delle 2 e 4 ruote, rally, GP ecc. Fra le varie rubriche esiste "Taglio Classico" condotto da un certo "Gastaldi" (con la "G" e non "C") che riguarda le auto storiche....Carlo se ti capita di vedere la trasmissione vedrai che vanno nelle sedi dei vari Club fra i quali anche quelli della Ritmo, della 131 (addirittura quella in versione familiare) e auto del genere.....come potrai vedere ci sono i Club e gli appassionati di queste auto che sembrerebbero poco blasonate ma che hanno seguaci e trasmissioni TV specializzate nel settore che ne parlano :22



No,non conosco questo programma,ma ero a conoscenza del "Ritmo Club Italia".Per carità ,non metto in dubbio l'"esistenza" di Club di auto meno blasonate di altre,ma in questi club troverai,principalmente,i modelli Top di gamma(non a caso!).Che poi non se ne trovano in gare/raduni più o meno Ufficiali.....per la mia esperienza è cmq una realtà .
Cosidera che,personalmente,non ho nulla contro le medio/piccole poco blasonate,è il cattivo "USO" che molti falsi appassionati ne fanno.Se ben riflettiamo,il bollo "pieno" che andrebbero a pagare certi modelli con circa 50kw(o meno)sarà  equivalente(anche meno!)al dover pagare i 120,00 euro di iscrizione all'ASI!!
Chiaramente,ci sarà  anche(credo)una "stretta" da parte delle ass/ni,ma non possiamo ancora sapere in che misura.

Il Vero disagio economico sarà  per chi,come noi,ha intenzione di portare ai "posteri" auto cavallate come le nostre coupè( 3.0 in primis)!:(
Chi ha UNA sola auto di questa categoria,l'altro problema dell'assicurazione non agevolata(ASI),potrebbe essere relativo perché esistono molte facilitazioni che attenuano il peso economico di un'ass/ne "piena".(uso saltuario,km certificati......)

Ovviamente,chi possiede una decina(ne conosco!)di cavallate under 30.......è una bella Mazzata!!:(:(:(Certo,parliamo di una minoranza degli appassionati.

io sono nuovo qui ..fresco ..fresco appena arrivato e già  rapinato dal governo o quasi....devo obbligatoriamente depotenziarmi e per l'appunto sto cercando una 406 coupè meglio se seconda serie e 2.2 di cilindrata ..comunque nn ho parole per la rapina ...oggi ho scoperto che la regione piemonte è la prima ad avere applicato a pieno gia la la fottuta legge di stabilita gia in anticipo...figurati quindi se il veneto sara da meno.....tanto ci sono le mucche da mungere(gli automobilisti).la regione piemonte oltre ad avere inasprito il prelievo sui kilowatt x euro 2 e euro 3 ha applicata un balzello di 100 euro aggiuntivi sopra i 100 kw.io mi ritrovo con la mia clk acquistata usata e restaurata a dover pagare a gennaio la bellezza di 390 euro fino a 100 kw (euro2) + ulteriori 4.62 euro x kw superiori a 100 ....ne ho 255 fate voi...speravo (mi mancavano 5 anni scarsi ) nella riduzione bollo per auto ventennale ...ma io faccio parte dei furbetti che girano con lo scassone come ha detto Renzi. infatti la mia clk amg è paragonata alla stregua di una panda euro0 o anche peggio [V]
dovro gioco forza farla a pezzi e rottamarla vendendo il motore e il cambio a tizio e il resto a caio...... se sembra una cosa giusta e equa ditemelo voi ci ho dedicato 5 anni ,l'avevo presa che aveva 10 anni e 94mila km sono arrivato si e no a 137mila la avevo rivericiata, installato i recaro sport , portata alla amg per le piccole modifiche di assetto e ...ehm miglioramenti motore......che balle mi compro un tricilco mica tasseranno anche quello