da Alberto... in 30 secondi netti estraeva lo stereo, i connettori e sfilava le due viti e la copertura metallica del Clarion... dotato di occhialini tecnici d'ingrandimento, delle sette saldature di massa contrassegnata, ne trovava "spaccata" (letteralmente crepata) soltanto una... bene mi sono detto, abbiamo risolto... nulla di più inesatto... dopo aver saldato quella evidente e ripassato le altre sei... nel rimontare (astutamente da lui fatto a stereo acceso), prima di richiudere, si è messo a tamburellare coi polpastrelli su tutte le saldature della basetta stampata... e da qui, schioppi ("bump") a go gò :0 
...Pazientemente con gli occhialini e il "tamburellare", ha scovato altre 5 saldature, stavolta sui finali dello stereo, (cioè quei transistor che amplificano il segnale musicale e che tramite l'amplificatore nel nostro bagagliaio, si accresce maggiormente la potenza sonora.. [8D]) che appena risaldate (nei punti indicati dalla penna, nelle foto che andrò successivamente ad inserire), è sparito qualsiasi rumore, piccolo o grande, pure premendo forte o piano sulle saldature.. neppur "schekerando"
lo stereo come farebbe un barman con il suo drink. [;)]
