Cronaca di un restauro
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- Iscritto il: mar set 01, 2009 10:30 am
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daniele13 ha scritto:
Buonasera a tutti! Dopo più si un mese di latitanza, causa turni disumani si lavoro, ritorno a spolverare il mio coupé. Prima tappa dal carrozziere che mi ha rigenerato il logo del bagagliaio, che il caro Guido di Roma mi aveva gentilmente recuperato; poi dall'elettrauto, poiché la batteria è defunta. Abbiamo notato che probabilmente non è di giuste dimensioni, sicuramente troppo alta. Qualcuno mi può aiutare? Qual è il giusto amperaggio per il V6? Grazie a tutti!
P.s. Stasera provo a mettere le foto
Altezza 190mm. Di seguito un sito (spero attendibile) con le specifiche per ogni motore.
http://carirac.com/batterie/peugeot/406.html
Buonasera a tutti! Dopo più si un mese di latitanza, causa turni disumani si lavoro, ritorno a spolverare il mio coupé. Prima tappa dal carrozziere che mi ha rigenerato il logo del bagagliaio, che il caro Guido di Roma mi aveva gentilmente recuperato; poi dall'elettrauto, poiché la batteria è defunta. Abbiamo notato che probabilmente non è di giuste dimensioni, sicuramente troppo alta. Qualcuno mi può aiutare? Qual è il giusto amperaggio per il V6? Grazie a tutti!
P.s. Stasera provo a mettere le foto
Altezza 190mm. Di seguito un sito (spero attendibile) con le specifiche per ogni motore.
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daniele13 ha scritto:
Grazie mille delle dritte! Oggi faccio un giro.....con il metro in mano, così la misuro! Che dite la mia è del 1999, non dovrei avere nessun problema a staccarla e riattaccarla?
Alla mia del '99 ho cambiato batteria senza inconvenienti. Probabilmente sono le auto dopo il 2000 ad avere problemi con le memorie bsi.
Grazie mille delle dritte! Oggi faccio un giro.....con il metro in mano, così la misuro! Che dite la mia è del 1999, non dovrei avere nessun problema a staccarla e riattaccarla?
Alla mia del '99 ho cambiato batteria senza inconvenienti. Probabilmente sono le auto dopo il 2000 ad avere problemi con le memorie bsi.
