406 Coupè Club Italia

X Il Prescelto: per quello che mi ha potuto dire il tecnico della mia officina Peugeot, le 406 coupè prima serie x capirci quelle che hanno il display multifunzione piccolo, hanno dei problemi di interferenze elettromagnetiche sulla centralina dell'auto se si aggiungono le centraline xenon. Con un mio amico che ha lavorato x qualche tempo alla Magneti Marelli di Bari..... mettendo le magneti calamitati dei microfoni sui cavi di alimentazione xenon si risolve il problema.

ok la mia ha il display del tipo più grande quindi non dovrebbe dare problemi giusto?

ma è normale che le centraline brucino tanto quando i fari sono accesi????faccio una domanda a chi ha il kit montato sull'auto,voi le centraline dove le avete messe?????

Arturo, come da te richiesto, ho eliminato la tua discussione e raggruppato tutto qui.
Chiedo ad Alessandro di riscrivere i dettagli delle regolazioni anche qui.........info importante

Enzo ha scritto:

X Il Prescelto: per quello che mi ha potuto dire il tecnico della mia officina Peugeot, le 406 coupè prima serie x capirci quelle che hanno il display multifunzione piccolo, hanno dei problemi di interferenze elettromagnetiche sulla centralina dell'auto se si aggiungono le centraline xenon. Con un mio amico che ha lavorato x qualche tempo alla Magneti Marelli di Bari..... mettendo le magneti calamitati dei microfoni sui cavi di alimentazione xenon si risolve il problema.


Quindi ecco perchè la mia, che è una prima serie e all'accensione dà  problemi non solo sul contachilometri ma anche sull'autoradio, con i led al posto delle luci di posizione dà  segni di non gradimento!!!:(

garrincha ha scritto:

Enzo ha scritto:

X Il Prescelto: per quello che mi ha potuto dire il tecnico della mia officina Peugeot, le 406 coupè prima serie x capirci quelle che hanno il display multifunzione piccolo, hanno dei problemi di interferenze elettromagnetiche sulla centralina dell'auto se si aggiungono le centraline xenon. Con un mio amico che ha lavorato x qualche tempo alla Magneti Marelli di Bari..... mettendo le magneti calamitati dei microfoni sui cavi di alimentazione xenon si risolve il problema.



Quindi ecco perchè la mia, che è una prima serie e all'accensione dà  problemi non solo sul contachilometri ma anche sull'autoradio, con i led al posto delle luci di posizione dà  segni di non gradimento!!!:(



@enrico: a arturo gli ho mandato delle lampade normali di posizione a luce bianca (tipo led) invece dei led veri e propri, che potevano dare fastidio alla strumentazione per problemi di resistenza, a quanto ne so io. per quanto riguarda le centraline, il modello di arturo ha delle centraline di nuova generazione fatte apposta x non creare casini come succede a molti. non so dirti tecnicamente che cambia rispetto a quelle vecchie.

@luca: riscrivo le regolazioni: ogni faro ha 2 viti bianche per registrarlo, se non ricordo male sono 2 brugole femmine da 5 o da 6. quella piu esterna regola la direzione destra-sinistra mentre quella interna alza e abbassa il puntamento del faro. per registrarlo vi consiglio il provafari che hanno tutti i centri revisione e qualche elettrauto come si deve. quando li registrate mettete la regolazione elettrica in posizione 0, che sarebbe la posizione più alta, così nel caso bisogna caricare qualcosa nel bagagliaio e la macchina si "siede" dietro, potete abbassare il puntamento dei fari invece di illuminare i rami delle piante!!il metodo piu efficace che conosca e puntare i fari di notte contro un bel muro. a 10 metri di ditanza del faro dal muro, il centro del fascio luminoso dovrebbe essere circa 5-6 cm piu basso dell'altezza del centro del faro. contorto come sempre spero sia chiaro.

arturo ha scritto:

ma è normale che le centraline brucino tanto quando i fari sono accesi????faccio una domanda a chi ha il kit montato sull'auto,voi le centraline dove le avete messe?????


Ecco Artù fresca fresca....:D:Dnon so se riesci ad orientarti però è una fetenzìa :I

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@arturo: ho chiesto al mio amico con la calibra, anche le sue centraline scottano parecchio, spero sia normale!!

Benissimo Ale,l'importante è sapere che esistono perchè io ho trovato o i led che creano quei problemi oppure le luci "bianche" della philips che non saprei come altro definirle se non da camposanto.Con i fari allo xenon fanno un'accoppiata....Ahò....Giudica un po' tu:I:I:I:I

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Arturo,

sono curiuso di una piccola recensione degli Xenon (che tanto poi li vediamo a Milano...)

io le ho messe una nella cassetta dei fusibili e l'alta in quella della centralina motore!!!garrincha ha scritto:

arturo ha scritto:

ma è normale che le centraline brucino tanto quando i fari sono accesi????faccio una domanda a chi ha il kit montato sull'auto,voi le centraline dove le avete messe?????


Ecco Artù fresca fresca....:D:Dnon so se riesci ad orientarti però è una fetenzìa :I

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ah bene,mi preoccupavo ci fasse qualche anomalia...ilprescelto2 ha scritto:

@arturo: ho chiesto al mio amico con la calibra, anche le sue centraline scottano parecchio, spero sia normale!!

sisisiisisisisisiisisisi li vedrai a milano!!!!(se ci arrivo)ahahahhha qui si verifica un problema ogni giorno!!!daggy ha scritto:

Arturo,

sono curiuso di una piccola recensione degli Xenon (che tanto poi li vediamo a Milano...)

Mah...io ho scelto questa posizione perchè così almeno sono invisibili e senza troppi fili a vista:I

si ma a te hanno la gabietta per fissarle,a me no...hanno solo una verzella forata su cui fissarle con il biadesivo....garrincha ha scritto:

Mah...io ho scelto questa posizione perchè così almeno sono invisibili e senza troppi fili a vista:I