406 Coupè Club Italia

Nella mia 2.0 del '99 ho avuto problemi simili.

Tutto è iniziato dal malfunzionamento dell'elettro serratura lato guida, di seguito chiudendo con il radiocomando della chiave cominciavano a lampeggiare le luci delle plafoniere interne, poi ha cominciato a non rispondere più alla chiusura via radio.

Ora mi ritrovo a dover chiudere l'auto con la chiave meccanicamente perché ne la principale ne la secondaria funzionano via radio.

In principio bastava distaccare la batteria, aspettare qualche minuto, ricollegare e tutto tornava a posto, ora non funziona più.

Potrebbe essere qualche cavo in corto sul fascio che passa dallo sportello all'interno dell'abitacolo?

La procedura di sincronizzazione delle chiavi non è servita a nulla.

Bertinoro ha scritto:

Nella mia 2.0 del '99 ho avuto problemi simili.

Tutto è iniziato dal malfunzionamento dell'elettro serratura lato guida, di seguito chiudendo con il radiocomando della chiave cominciavano a lampeggiare le luci delle plafoniere interne, poi ha cominciato a non rispondere più alla chiusura via radio.

Ora mi ritrovo a dover chiudere l'auto con la chiave meccanicamente perché ne la principale ne la secondaria funzionano via radio.

In principio bastava distaccare la batteria, aspettare qualche minuto, ricollegare e tutto tornava a posto, ora non funziona più.

Potrebbe essere qualche cavo in corto sul fascio che passa dallo sportello all'interno dell'abitacolo?

La procedura di sincronizzazione delle chiavi non è servita a nulla.


Credo sia proprio la centralina della chiusura centralizzata.A me è bastato ripararla,neanche sostituirla ed ho ritrovato ogni funzionalità .I problemi erano gli stessi tuoi.

Per lavoro mi occupo di elettronica, ma applicata alle auto non ho esperienza, mi puoi indicare su cosa sei intervenuto elettronicamente parlando, o la riparazione ti è stata fata da qualcuno?

Al momento ti ringrazio per la risposta.

allora ragazzi sto impazzendo.
non accetto il malfunizionamento della chiusura centralizzata.
praticamente di punto in bianco quando ho cercato di chiudere la macchina questa si riapriva, come se ci fosse una portiera chiusa male.
anche cercando di chiudere manaulmente, non ci riuscivo.
staccando gli spinotti sulla centralina della chiusura, almeno riesco a chiudere manualmente, ma non si accendono le luci di cortesia all'apertura delle portiere.

ho recuperato una centralina usata. montata e ho los tesso problema.

aiutoooooooooo

Bertinoro ha scritto:

Per lavoro mi occupo di elettronica, ma applicata alle auto non ho esperienza, mi puoi indicare su cosa sei intervenuto elettronicamente parlando, o la riparazione ti è stata fata da qualcuno?

Al momento ti ringrazio per la risposta.


Bertinoro ti chiedo scusa se ho visto solo oggi la tua domanda:I,evidentemente non mi fu segnalata tra i nuovi messaggi all'apertura della pagina iniziale!E' un problema che talvolta si presenta e non capisco perchè pertanto colgo l'occasione per scusarmi anche con coloro ai quali non ho prontamente risposto se ce ne sono stati in passato:I.Il discorso della centralina spero tu l'abbia ormai risolto comunque ti spiego,anche se con ritardo pazzesco, quanto accaduto a me.Sotto al cassetto portaoggetti si trova la maggior parte delle centraline della macchina: sono messe una accanto all'altra,quella della chiusura centralizzata si trova accanto a quella che regola il funzionamento del tachimetro.Va presa e va visto se sia possibile ripararla anche se in peugeot direbbero di sicuro di sostituirla.Nel solo caso in cui si veda chiaramente che ci sono anomalie non riparabili o che non si conosca nessuno in grado di intervenire allora ahimè va sostituita.I disturbi erano gli stessi riscontrati da Mirco81 al quale consiglio,in ultima analisi,di staccare e riattaccare la batteria prima di pensare alla sostituzione con la centralina originale.Purtroppo è un componente che dopo una decina d'anni tende a rovinarsi e non sempre la riparazione dà  l'esito sperato.

elettronicamente parlando purtroppo non so su cosa siano intervenuti:I poichè, credendo fosse un problema grave, lasciai la macchina dal mio elettrauto che invece mi richiamò poco dopo per dirmi che si trattava, forse:I, solo dei contatti di tale centralina e di tornare per ritirare l'auto.

IUo ormai non ci faccio più caso..il telecomando va non va..insomma fa un po' quello che gli pare..anche a me era successo che le plafoniere e le luci di cortesia avevano iniziato a lampeggiare anche ad auto accesa e la macchina si chiudeva con un certo ritardo da dopo che avevo girato la chiave..per poi a volte riaprirsi..ho smontato la centralina della chiusura, lo soffiata per bene con l'aria, ho controllato che tutti i cavi fossero a posto e dopo averla rimonatata tutto era tornato ok...a parte la questione del telecomando...ma va beh..chi si accontenta gode...

Esatto Enrico, dovrebbe funzionare in questo modo: quando chiudi l'auto con la chiave chiudi la macchina e quando premi il tastino (oltre a salire i vetri) disattivi i nottolini. Quindi con lo "spadino" non si dovrebbe aprire la serratura.
Anche se io avrei optato per inserire una scarica di 20.000 Volts a chiunque si avvicina...

[/quote]
circa il tastino confermo che oltre a far salire i vetri blocca le serrature. Cioè con questo blocco di sicurezza non è possibile in alcun modo aprire gli sportelli sia dall'esterno che dall'interno. Per capirci: se un ladro tenta di rubare l'auto rompendo il vetro non può comunque aprire gli sportelli neanche dall'interno. In sostanza deve rompere il vetro ed infilarsi dal finetrino e una volta dentro per uscire deve seguire la stessa via. Penso che in Peugeot abbiano avuta una buona idea anche se lo scopo iniziale era quello di evitare che una persona, o meglio un bambino, lasciato solo in macchina potesse uscire.

admin ha scritto:

Se hai sostituito le pile devi rifare la sincronizzazione, la procedura è descritta sul manuale di uso e manutenzione. Se non ce l'hai, lo puoi scaricare da questo forum, prova e facci sapere [8D][8D]

Salve, nn credevo di trovare tutto ciò su questa fantstica machina,leggevo di questa guida da scaricare , puoi darmi il link, poi volevo chiedere che tipo di impianto gpl è consigliato fare, come va su questa machina 2.0 16v primo modello?

grazie

http://www.406coupe.it/forum/topic.asp? ... pianto,gpl
ciao, questo è il link per una delle discussioni sul gpl, nella sezione tecnica c'è anche altro, puoi usare la funzione cerca per trovare ciò che ti occorre...sei abruzzese anche tu per caso??

Ciao ragazzi la nostra macchina,nonostante tra poco festeggeremo il ventennio,non finisce mai di stupirmi...

E' da un po' che,nonostante abbia cambiato le pile alla chiave lo scorso anno,non mi si apre con il telecomando.

Adesso l'ho lasciata nel parcheggio del centro commerciale e l'ho ritrovata aperta...Sono sbadato ma è davvero difficile che dimentichi qualcosa quando si tratti di "lei"( a cominciare dai parcheggi strategici lato muro).

Ho messo in moto e tutte le luci interne hanno iniziato a comportarsi da luci stroboscopiche.Dopo lo stupore iniziale,avendo il bimbo che reclamava la pappa,sono ripartito e dopo pochi metri percorsi il tutto è tornato nella norma.

La parcheggio in garage e provo a chiuderla manualmente come fatto negli ultimi giorni...incredibile rumore:i motorini della chiusura centralizzata si sono trasformati in 2 acceleratori che dopo la "sgasata" iniziale vanno a smorzarsi lentamente nel giro di una trentina di secondi.Alla successiva riapertura... stessa melodia....

Qualcuno sa spiegarmi cosa può essere accaduto????
Sta per partire di nuovo la centralina della chiusura centralizzata già  tempo fa riparata??? Oppure potrebbe essere un problema di batteria?? E se provo a staccare-riattacare la batteria oppure a cambiare le pile e risincronizzare la chiave?
Ciao e grazie.

A me lo fa diciamo una volta l'anno, non ho ancora ben capito nè come arriva né come sparisce, sempre rigorosamente da solo.
Credevo fosse legato all'antifurto o al fatto che spesso uso le chiavi, fatto sta che si resetta da sola dopo 4 o 5 accensioni.
BAH!

Albosan ha scritto:

A me lo fa diciamo una volta l'anno, non ho ancora ben capito nè come arriva né come sparisce, sempre rigorosamente da solo.
Credevo fosse legato all'antifurto o al fatto che spesso uso le chiavi, fatto sta che si resetta da sola dopo 4 o 5 accensioni.
BAH!

Lo spero davvero molto. Grazie infinite Alberto. Cmq adesso cerco anche di ripristinare il telecomando.

Incredibile Alberto,non solo si è resettato,come dicevi tu, ma per giunta adesso mi funziona di nuovo anche il telecomando.
Roba da impazzire[}:)]!!!

406 ghosts [8D][8D]:D