Cronaca di un restauro

[oriano]

50 per quella senza i pulsanti delle chiusure?
Per fortuna che io le ho entrambe, però un'altra di scorta con i 2 pulsanti mi piacerebbe averla... non si sa mai.

daniele13 ha scritto:

Buonasera a tutti. Finalmente oggi sono riuscito a fare la chiave di scorta....50€, pensavo meno, ma non avevo scelte! Ora tocca al meccanico, settimana prossima tagliandone.

[daniele13]

Purtroppo 50€ per quella normale! Credo che quella con i pulsanti non la facciano più.

[HardGain]

io l'ho cambiata proprio qualche giorno fa'. un bel prezzo pero' in tottale (108€) [B)]
[img]http://i586.photobucket.com/albums/ss30 ... cahwiy.jpg[/img]

chiave: 73€
codice: 14,80€
applicazione del codice: 20€

quando acquistai la coupe non c'era la tessera con il codice, cosi la spesa e' aumentata di un bel po

[johnnya]

HardGain ha scritto:

io l'ho cambiata proprio qualche giorno fa'. un bel prezzo pero' in tottale (108€) [B)]
[img]http://i586.photobucket.com/albums/ss30 ... cahwiy.jpg[/img]

chiave: 73€
codice: 14,80€
applicazione del codice: 20€

quando acquistai la coupe non c'era la tessera con il codice, cosi la spesa e' aumentata di un bel po





Grandioso, complimenti per la ricerca, hai gia' avuto modo di testarla a fondo ? Se si scodifica, cosa non rarissima, come si procede ?

[HardGain]

ha fatto tutto il meccanico, io ci ho rimesso i soldi. ho dimenticato di provare se chiude i finesrini, apri/chiudi funziona
la prima chiave non si e' mai scodificata in 10 anni, ma se succedera' ora ho almeno il codice con la quale la si puo' riprogrammare (20€)

[oriano]

Interessante questa cosa, prima o poi mi informo per una seconda chiave con i pulsanti.

[daniele13]

Caspita con il telecomando nuovo è tutta un altra storia! Il mio funziona, ma sta insieme con il nastro adesivo......la chiave l'ho rifatta in una ferramenta specializzata, ma con il telecomando loro non sono riusciti. Farò un salto in Peugeot......

[johnnya]

daniele13 ha scritto:

Caspita con il telecomando nuovo è tutta un altra storia! Il mio funziona, ma sta insieme con il nastro adesivo......la chiave l'ho rifatta in una ferramenta specializzata, ma con il telecomando loro non sono riusciti. Farò un salto in Peugeot......


Peugeot ?! Chiavi originali ?! Nooooooooooo ! Allora sei uno che ama farsi del male :0

[daniele13]

Mi sa che il tuo meccanico è un passo, o due avanti! Io solo per rifare quella senza telecomando ho tribolato due mesi!

[DeMoN3]

Bella è bella, ma cavoli, 108€... :S

[johnnya]

DeMoN3 ha scritto:

Bella è bella, ma cavoli, 108€... :S


Cento euri per una chiave con telecomando completa , se chiude anche i finestrini è un AFFARE secondo me.

[daniele13]

Effettivamente un pensiero ce lo faccio anch'io, credi che il tuo meccanico ci possa dare due dritte di come abbia fatto? Dove mi sono rivolto io sono riusciti solo con quella normale e dicono di non essere in grado di fornirne una con il telecomando, nemmeno il guscio, perché è del 1999, mentre quelle degli anni successivi si possono rifare anche con il telecomando.

[HardGain]

la mia chiave e' un originale. anni fa' questo meccanico aveva una concesionaria Peugeot..
l'ha ordinata in Peugeot e anche richiesto il codice. per questo il prezzo cosi alto.
Per quasi tre anni avevo una chiave con i pulsanti distrutti e il telecomando che non funzionava piu. mi sono rotto le scatole a cercare e comprare sostituti su ebay, perche non andavano bene anche se esteriormente sembravano identici al originale

quello che mi da' piu fastidio e' il fatto che ho dovuto fare tutto questo solo a causa dei due pulsantini di gomma che si sono usurati

[AndyTV]

Ottimo restauro, complimenti!
Emblema Peugeot e chiusura bagaliaio li trovi in Peugeot, l'ho preso e lo devo cambiare pure io, viene recuperata ovviamente la serratura, costo sui 40 euro se non ricordo male.

[daniele13]

Buonasera a tutti! Dopo più si un mese di latitanza, causa turni disumani si lavoro, ritorno a spolverare il mio coupé. Prima tappa dal carrozziere che mi ha rigenerato il logo del bagagliaio, che il caro Guido di Roma mi aveva gentilmente recuperato; poi dall'elettrauto, poiché la batteria è defunta. Abbiamo notato che probabilmente non è di giuste dimensioni, sicuramente troppo alta. Qualcuno mi può aiutare? Qual è il giusto amperaggio per il V6? Grazie a tutti!
P.s. Stasera provo a mettere le foto