406 Coupè Club Italia

mimmonzo ha scritto:

una domanda: ma è normale che gli iniettori facciano un tic tac costante quando è a gpl?


:Dsi oddio che fastidio mi fa soffrire!!

Si pottebbero usare le foto per fare un tutorial che ne dite amministratori?

SI E' NORMALE CHE FACCIANO TIC TAC ...SOLO CHE A DIFFERENZA DELLE CARAMELLE NON C'E' LA HUNZIKER!!HAHAHAHAHAHAHA:D:D:D mimmonzo ha scritto:

una domanda: ma è normale che gli iniettori facciano un tic tac costante quando è a gpl?

sembra una bomba ad orologeria..io pensavo fosse un difetto!! Grazie

Si e' spenta ancora qualche volta.... Voglio provare a pulire gli iniettori del GPL e dopo sto a vedere.... Caso mai smonto il motorino passo passo....

ma te lo fa solo a gpl o pure a benzina?

sia a benzina che a gpl... ma siccome ultimamente a gpl va propio male penso mi abbia scassato un po i parametri della centralina, mi sembra che si sia abbassato il minimo....750 giri circa

i parametri della centralina è impossibile che si starino... ma scusa quando hai pulito la valvola a farfalla il motorino non l'hai pulito???.....cmq secondo me se ti va male pure a benzina lo dovresti sostituire...oscar ha scritto:

sia a benzina che a gpl... ma siccome ultimamente a gpl va propio male penso mi abbia scassato un po i parametri della centralina, mi sembra che si sia abbassato il minimo....750 giri circa

e infatti arturo ha ragione. cmq se hai un rfr il minimo a 750 va benissimo, io sto a 710 circa. provato già  con la diagnosi e una buona analisi dei gas di scarico?

la diagnosi non l'ho fatta.... cmq quando ho pulito il corpo farfallato non ho tolto il motorino passo passo.... proverò a smontarlo e poi vedo se non risolvo lo cambio.... però cmq è migliorata motissimo, prima si spegneva sempre adesso un paio di volte mi è successo

pulisci per bene il motorino del minimo....che è la parte piu' importante del corpo farfallato....oscar ha scritto:

la diagnosi non l'ho fatta.... cmq quando ho pulito il corpo farfallato non ho tolto il motorino passo passo.... proverò a smontarlo e poi vedo se non risolvo lo cambio.... però cmq è migliorata motissimo, prima si spegneva sempre adesso un paio di volte mi è successo

arturo ha scritto:

SI E' NORMALE CHE FACCIANO TIC TAC ...SOLO CHE A DIFFERENZA DELLE CARAMELLE NON C'E' LA HUNZIKER!!HAHAHAHAHAHAHA:D:D:D mimmonzo ha scritto:

una domanda: ma è normale che gli iniettori facciano un tic tac costante quando è a gpl?



Artù,buona questa!!:D:D:D:D:D:D:D

oggi ho aperto il corpo farfallato ma mi sono fermato temendo ci fosse una guarnizione da cambiare..vi risulta che c'è e che una volta aperto debba essere sostituita?

C'e ne una dove poggia sotto.... Io non l'ho cambiata anche perché e' una guarnizione di gomma dura non di carta....

ok, grazie tante...è migliorato molto ma devo pulirlo accuratamente per essere certo che non dipenda dal riduttore..è rimasto solo quello!