Inviato: gio apr 28, 2011 1:33 pm
Giusto... è più bella tenerla alta come un SUV e con le ruote in dentro!! Se uno va a pensare alla conseguenza di ogni cosa che va a fare sulla macchina, troverà un rovescio della medaglia in tutto!
406 Coupè Club Italia
Forum ufficiale 406 Coupè Club Italia
https://406coupe.it/forum/
Distanziali + assetto!
Pagina 2 di 4
Inviato: gio apr 28, 2011 5:27 pm
punti di vista:)
Inviato: sab apr 30, 2011 6:58 pm
Il top sarebbe:
- Molle Eibach
- Ammortizzatori Koni
- Distanziali di diversa misura (più piccoli all'anteriore)
Effetto go-kart assicurato.
Se qualcuno ha contatti con chi può fornire Eibach-Koni mi faccia sapere.
Ciauz
- Molle Eibach
- Ammortizzatori Koni
- Distanziali di diversa misura (più piccoli all'anteriore)
Effetto go-kart assicurato.
Se qualcuno ha contatti con chi può fornire Eibach-Koni mi faccia sapere.
Ciauz
Inviato: dom mag 01, 2011 8:16 am
pasquale ha scritto:
non rovinano solo i cuscinetti, ma tutto l'assetto, a parte il fatto che la scocca subisce più torzioni, che non è simpaticissimo.
Condivido in pieno,Pasquale.[;)]
non rovinano solo i cuscinetti, ma tutto l'assetto, a parte il fatto che la scocca subisce più torzioni, che non è simpaticissimo.
Condivido in pieno,Pasquale.[;)]
Inviato: dom mag 01, 2011 1:17 pm
sicuramente è piu' bella da vedere con i distanzuali...ma non è che senza faccia proprio schifo...:DEnea ha scritto:
Giusto... è più bella tenerla alta come un SUV e con le ruote in dentro!! Se uno va a pensare alla conseguenza di ogni cosa che va a fare sulla macchina, troverà un rovescio della medaglia in tutto!
Giusto... è più bella tenerla alta come un SUV e con le ruote in dentro!! Se uno va a pensare alla conseguenza di ogni cosa che va a fare sulla macchina, troverà un rovescio della medaglia in tutto!
Inviato: dom mag 01, 2011 7:30 pm
arturo ha scritto:
sicuramente è piu' bella da vedere con i distanzuali...ma non è che senza faccia proprio schifo...:DEnea ha scritto:
Giusto... è più bella tenerla alta come un SUV e con le ruote in dentro!! Se uno va a pensare alla conseguenza di ogni cosa che va a fare sulla macchina, troverà un rovescio della medaglia in tutto!
Assolutamente... io la preferisco con... secondo me tutte le automobili sono più belle con le gomme a filo del parafango... sia che abbiano distanziali o cerchi dal canale più largo ed ET minore
:D
sicuramente è piu' bella da vedere con i distanzuali...ma non è che senza faccia proprio schifo...:DEnea ha scritto:
Giusto... è più bella tenerla alta come un SUV e con le ruote in dentro!! Se uno va a pensare alla conseguenza di ogni cosa che va a fare sulla macchina, troverà un rovescio della medaglia in tutto!
Assolutamente... io la preferisco con... secondo me tutte le automobili sono più belle con le gomme a filo del parafango... sia che abbiano distanziali o cerchi dal canale più largo ed ET minore
:DInviato: lun mag 02, 2011 2:34 pm
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Inviato: lun mag 02, 2011 2:58 pm
pasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Concordo, spesso le modifiche diventano definitive e pregiudicano il valore presente e futuro dell'auto......ciò non toglie che ognuno è libero di intervenire come vuole, ma mal si combina con un progetto nato per durare nel tempo con il suo pluripremiato fascino.
Grazie Pasquale per il tuo impegno!!
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Concordo, spesso le modifiche diventano definitive e pregiudicano il valore presente e futuro dell'auto......ciò non toglie che ognuno è libero di intervenire come vuole, ma mal si combina con un progetto nato per durare nel tempo con il suo pluripremiato fascino.
Grazie Pasquale per il tuo impegno!!
Inviato: lun mag 02, 2011 3:28 pm
pasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
BRAVO PASQUALE!!! QUOTO IN PIENO AL QUADRATO.
Roberto
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
BRAVO PASQUALE!!! QUOTO IN PIENO AL QUADRATO.
Roberto
Inviato: lun mag 02, 2011 4:57 pm
eehhhh gia!!!!!:)grande Pasqualepasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Inviato: lun mag 02, 2011 8:41 pm
pasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Carissimo Pasquale,hai magnificamente CLONATO il mio pensiero che ,prima di te,ho manifestato nel forum.:D:D
Noto con piacere che diversi soci hanno pienamente condiviso il tuo post, peccato non avermi appoggiato nel momento TOPICO!!
Ti ringrazio infinitamente. Ciao,Carlo.
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Carissimo Pasquale,hai magnificamente CLONATO il mio pensiero che ,prima di te,ho manifestato nel forum.
:D:DNoto con piacere che diversi soci hanno pienamente condiviso il tuo post, peccato non avermi appoggiato nel momento TOPICO!!
Ti ringrazio infinitamente. Ciao,Carlo.
Inviato: lun mag 02, 2011 9:08 pm
amici miei, sono solo un appassionato ed amante prima di tutto della meccanica in generale, e delle cose belle e fatte bene, inevitabile amare la 406 coupè.....ed anche la mia citroen 2cv....la 406 coupè l'amo al punto che le vorrei vedere tutte bellissime,originali, fiammanti, ed in forma perfetta anche con 500milakm e non vi nascondo che mi presterei volentieri per eventuali lavoretti da fare a chi le ama davvero. rimango sempre a disposizione.
Inviato: lun mag 02, 2011 9:14 pm
pasquale ha scritto:
amici miei, sono solo un appassionato ed amante prima di tutto della meccanica in generale, e delle cose belle e fatte bene, inevitabile amare la 406 coupè.....ed anche la mia citroen 2cv....la 406 coupè l'amo al punto che le vorrei vedere tutte bellissime,originali, fiammanti, ed in forma perfetta anche con 500milakm e non vi nascondo che mi presterei volentieri per eventuali lavoretti da fare a chi le ama davvero. rimango sempre a disposizione.
Pasquale carissimo,non ho parole........SEI MITICO!!!!:D:D:D
amici miei, sono solo un appassionato ed amante prima di tutto della meccanica in generale, e delle cose belle e fatte bene, inevitabile amare la 406 coupè.....ed anche la mia citroen 2cv....la 406 coupè l'amo al punto che le vorrei vedere tutte bellissime,originali, fiammanti, ed in forma perfetta anche con 500milakm e non vi nascondo che mi presterei volentieri per eventuali lavoretti da fare a chi le ama davvero. rimango sempre a disposizione.
Pasquale carissimo,non ho parole........SEI MITICO!!!!:D:D:D
Inviato: lun mag 02, 2011 9:49 pm
admin ha scritto:
pasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Concordo, spesso le modifiche diventano definitive e pregiudicano il valore presente e futuro dell'auto......ciò non toglie che ognuno è libero di intervenire come vuole, ma mal si combina con un progetto nato per durare nel tempo con il suo pluripremiato fascino.
Grazie Pasquale per il tuo impegno!!
Luca carissimo,ma ci voleva il buon PASQUALE per accettare il mio punto di vista sull'originalità della nostra amatissima coupè??:D:D:D:D
Domami ti telefono....ricuciamo lo STRAPPO!!!![;)][;)][;)]
pasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
Concordo, spesso le modifiche diventano definitive e pregiudicano il valore presente e futuro dell'auto......ciò non toglie che ognuno è libero di intervenire come vuole, ma mal si combina con un progetto nato per durare nel tempo con il suo pluripremiato fascino.
Grazie Pasquale per il tuo impegno!!
Luca carissimo,ma ci voleva il buon PASQUALE per accettare il mio punto di vista sull'originalità della nostra amatissima coupè??:D:D:D:D
Domami ti telefono....ricuciamo lo STRAPPO!!!![;)][;)][;)]
Inviato: mar mag 03, 2011 10:10 am
pasquale ha scritto:
la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
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la 406 coupè è stata una vettura pluripremiata per la sua estetica,ha un eleganza fuori catalogo ancora oggi, e forse lo sarà per sempre, la finezza delle sue linee sono così perfette che qualsiasi piccola modifica fatta da chiunque può solo peggiorare l'armonia e l'equilibrio di quest'auto. Quattroruote l'ha definita di una bellezza senza tempo! Non vi piange il cuore pensare di cambiarla in qualche modo? SE poi aggiungete che i distanziali aumentano il "braccio" a terra trasferendo qualsiasi sollecitazione dell'asfalto o dinamica agl'ammortizzatori, che poi scaricano sulle barre stabilizzatrici che si riprcuotono sul telaio, i cuscinetti lavorano sotto una torzione che può essere doppia!!! lo sapevate che in ogni caso allargando le carreggiate si peggiora quasi sempre la reattività ? A proposito quanti soldi spendete per moficare e rendere più belle le 406 coupe? beh io me ne guarderei bene, nel suo genere è una delle più belle in assoluto non rovinatela![;)]
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