PARAURTI PRIMA SERIE

[Miki61]

Ciao a tutti!
Ciao Garrincha, sto preparando una mia risposta al problema (che mi pare piuttosto sentito da molti) dei paraurti sia anteriori che posteriori. Tecnicamente la cosa non presenta particolari problemi se si decide di costrure i pezzi in vetro-resina e, quindi, preparali con un fondo adatto alla normale verniciatura. Attività  del genere, partendo dalla realizzazione degli stampi, li ho già  dovuti affrontare in azienda per realizzare quasi tutta la scocca della Ferrari F40 (... nel lontano 1990) e per molti altri pezzi di carrozzeria per veicoli industriali e treni. Ti anticipo che il problema principale è il costo iniziale degli stampi che, industrialmente, spesso viene ripartito su di un numero minimo certo di parti da produrre; questa certezza nel nostro caso ..... direi che non c'è. Ecco perché, prima di sparare un costo, mi sto prendendo un pò di tempo per valutare seriamente la cosa.
Spero di inviare a breve una mia semplice proposta per realizzare dei paraurti "artigianali" sostitutivi dei costosi (e fragili) originali. Appena sarò riuscito a fare due chiacchiere con un mio amico carrozziere (dovrebbe dirmi quanto costerebbe la preparazione del fondo per la verniciatura finale dei paraurti in composito) proporrò la mia soluzione con una prima idea di costo.

Il piacere sarà  reciproco! Nel frattempo stavo leggendo le ultime informazioni nella discussione sui "paraurti originali" e, al proposito, comunico a tutti che mercoledì 2 febbraio avrei intenzione di iniziare a realizzare lo stampo del paraurti posteriore che, da quanto ho potuto vedere, è comune a tutte le nostre coupé.
Potresti farmi sapere quanto la cosa potrebbe essere d'interesse comune, dato che il maggiore problema mi sembra siano i paraurti anteriori?
Attendo Vostri utili commenti !!!

[coupe]

La problematica del paraurti anteriore è enorme. Vista la diffusione sicuramente è quello della prima serie ad essere il più richiesto.
Si potrebbe ripetere il sondaggio per tutti quelli che ne hanno bisogno e trovare una soluzione sulla base del numero di richieste.

[garrincha]

Sì dai con tutti i nuovi arrivi degli ultimi mesi ripetiamolo in modo da avere un numero esatto e procedere[;)]

[admin]

Preparo subito una mail che invierò a tutti i soci per raccogliere le adesioni........speriamo nell'aiuto del nostro miki61 per il paraurti prima serie....:)

Ti confermo che quello posteriore, benchè meno richiesto, è comune a tutte le serie......sarebbe perfetto averlo a disposizione.

[Miki61]

Messaggio ricevuto ! Vi farò sapere a breve per l'anteriore prima serie .....

[Contesforza]

WOW quanti sviluppi attendo news:p:p:p

[coupe]

Richiesta paraurti ad un prezzo "umano":

- Admin
- Coupe

[garrincha]

Mi associo:p:p:p
-admin
-coupè
-garrincha

[admin]

Aggiornamento:

-admin
-coupè
-garrincha
-Luciano Ceriello
-

[giallo hf]

admin ha scritto:

Aggiornamento:

-admin
-coupè
-garrincha
-Luciano Ceriello
-

OK, Giallo HF

[admin]

Aggiornamento:

-admin
-coupè
-garrincha
-Luciano Ceriello
-Giallo_HF
-

[Contesforza]

Aggiornamento:

-admin
-coupè
-garrincha
-Luciano Ceriello
-Giallo_HF
-Contesforza

[admin]

Aggiornamento:

-admin
-coupè
-garrincha
-Luciano Ceriello
-Giallo_HF
-Contesforza
-Gianmarco
-silvida
-gio colini
-

[Miki61]

Messaggio per TUTTI gli interessati !!!
Al fine di accelerare i tempi di realizzazione delle attrezzature per lo stampo del paraurti, mi sarebbero molto utili anche solo dei "monconi" di paraurti anteriori prima serie purché abbiano sufficientemente integri i supporti dei fendinebbia.
In questo modo potrei procedere in parallelo con la realizzazione dello stampo vero e proprio e degli "stampini" necessari a realizzare i supporti dei due fendinebbia.
Sarebbe veramente una mia grande soddisfazione vedere al prossimo raduno tutte le nostre coupé perfettamente ... in forma !

[admin]

Miki61 ha scritto:

Messaggio per TUTTI gli interessati !!!
Al fine di accelerare i tempi di realizzazione delle attrezzature per lo stampo del paraurti, mi sarebbero molto utili anche solo dei "monconi" di paraurti anteriori prima serie purché abbiano sufficientemente integri i supporti dei fendinebbia.
In questo modo potrei procedere in parallelo con la realizzazione dello stampo vero e proprio e degli "stampini" necessari a realizzare i supporti dei due fendinebbia.
Sarebbe veramente una mia grande soddisfazione vedere al prossimo raduno tutte le nostre coupé perfettamente ... in forma !



Provvedo ad inviare richiesta tra i soci!!