Siamo a quota 100-200-300-400-500....
- garrincha
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filibustieredeicaraibi ha scritto:
Un unico amore! 406 coupè! complimenti! e sicuramente non ci fermeremo qui! questi sono solo i primi 100! vedrete che aggiungeremo uno 0 dietro![;)]
Quando lo hai scritto,sinceramente mi sembrava mooooolto ottimistico!!Beh oggi dopo un solo anno di vita,non si può non pensare alla grande.In altre nazioni i club della 406 sono nati molto tempo fa,ma come ho avuto modo di argomentare con Admin,i nostri numeri,in relazione alla media immatricolazioni e al fatto che l'auto comincia ad avere una certa età (quindi purtroppo qualcuna ci ha anche lasciato:(:211),fanno veramente paura!!!
Un unico amore! 406 coupè! complimenti! e sicuramente non ci fermeremo qui! questi sono solo i primi 100! vedrete che aggiungeremo uno 0 dietro![;)]
Quando lo hai scritto,sinceramente mi sembrava mooooolto ottimistico!!Beh oggi dopo un solo anno di vita,non si può non pensare alla grande.In altre nazioni i club della 406 sono nati molto tempo fa,ma come ho avuto modo di argomentare con Admin,i nostri numeri,in relazione alla media immatricolazioni e al fatto che l'auto comincia ad avere una certa età (quindi purtroppo qualcuna ci ha anche lasciato:(:211),fanno veramente paura!!!
- garrincha
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Un momento di "tregua"con le iscrizioni:(...Diciamo che,dopo la media dell'ultimo periodo,era anche normale...comunque io, per non precluderci alcuna strada,ho lasciato qualche gadget ai benzinai della mia zona:D.Non si sa mai anche le nostre belle ogni tanto avranno anche sete[8D]ed allora...http://www.406coupe.it e bevi in compagnia:278
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mimmonzo
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Avrei una proposta..dato che di oltre 200 iscritti solo una trentica è abbastanza presente nel sito..perchè non mandiamo una mail a tutti gli altri (che sono la stragrande maggioranza) invitandoli a farsi vivi almeno una volta la settimana? In questo modo potremo e potranno condividere informazioni importanti sulle nostre coupè! Admin..pensaci tu..se ritieni opportuno. Thank
- garrincha
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- garrincha
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mimmonzo ha scritto:
Avrei una proposta..dato che di oltre 200 iscritti solo una trentica è abbastanza presente nel sito..perchè non mandiamo una mail a tutti gli altri (che sono la stragrande maggioranza) invitandoli a farsi vivi almeno una volta la settimana? In questo modo potremo e potranno condividere informazioni importanti sulle nostre coupè! Admin..pensaci tu..se ritieni opportuno. Thank
Ciao Mimmo a proposito....ma dove sei finito si sente la tua mancanza!!!!In puglia siamo pochi per il pranzo dell'11 dicembre...Se ci sei spara un click:D:D:D:D:D
Avrei una proposta..dato che di oltre 200 iscritti solo una trentica è abbastanza presente nel sito..perchè non mandiamo una mail a tutti gli altri (che sono la stragrande maggioranza) invitandoli a farsi vivi almeno una volta la settimana? In questo modo potremo e potranno condividere informazioni importanti sulle nostre coupè! Admin..pensaci tu..se ritieni opportuno. Thank
Ciao Mimmo a proposito....ma dove sei finito si sente la tua mancanza!!!!In puglia siamo pochi per il pranzo dell'11 dicembre...Se ci sei spara un click:D:D:D:D:D
- garrincha
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In passato si parlava di percentuali iscritti al forum rispetto a al numero di immatricolazioni per l'Italia,con l'obiettivo di raggiungere e magari superare quel 10% che possono vantare i cugini francesi che, festeggiando il decimo anno di vita del club,sono circa 5000 a fronte di circa 50000 immatricolazioni...Ebbene ieri 11/12/2010,parlando con il responsabile della Peugeot di Milano è emerso un dato che forse ci sfuggiva ma che, anche se con un po' di rammarico,ci deve rendere ancora più fieri dei risultati fin qui ottenuti...ossia dei quasi 5000 modelli rimasti nel nostro mercato, dopo aver visto la luce a Grugliasco e S.Giorgio Canavese, quelli ancora in circolazione sarebbero molti meno perchè,come non si era mai assistito forse per nessun altro modello di auto di produzione in grande serie,in un certo periodo c'è stata la tendenza da parte di privati di altri paesi a venire ad acquistare in Italia dove, evidentemente, le quotazioni erano inferiori.Quindi se da un lato non può farci piacere sapere di aver perso tante 406 coupè,dall'altro l'aver raggiunto in poco più di un anno di vita quasi 250 iscritti ci deve rendere sempre più orgogliosi e sicuri di un futuro entusiasmante.
- giallo hf
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garrincha ha scritto:
In passato si parlava di percentuali iscritti al forum rispetto a al numero di immatricolazioni per l'Italia,con l'obiettivo di raggiungere e magari superare quel 10% che possono vantare i cugini francesi che, festeggiando il decimo anno di vita del club,sono circa 5000 a fronte di circa 50000 immatricolazioni...Ebbene ieri 11/12/2010,parlando con il responsabile della Peugeot di Milano è emerso un dato che forse ci sfuggiva ma che, anche se con un po' di rammarico,ci deve rendere ancora più fieri dei risultati fin qui ottenuti...ossia dei quasi 5000 modelli rimasti nel nostro mercato, dopo aver visto la luce a Grugliasco e S.Giorgio Canavese, quelli ancora in circolazione sarebbero molti meno perchè,come non si era mai assistito forse per nessun altro modello di auto di produzione in grande serie,in un certo periodo c'è stata la tendenza da parte di privati di altri paesi a venire ad acquistare in Italia dove, evidentemente, le quotazioni erano inferiori.Quindi se da un lato non può farci piacere sapere di aver perso tante 406 coupè,dall'altro l'aver raggiunto in poco più di un anno di vita quasi 250 iscritti ci deve rendere sempre più orgogliosi e sicuri di un futuro entusiasmante.
Ciao Enrico,sono d'accordo con te....però mi chiedo perchè siamo così pochi a frequentare il forum!(forse una trentina?:()....booooo!:(
E' a questo punto evidente che, i partecipanti ai pranzi di Natale,non potevano essere poi così numerosi:(,peccato!
Vedremo, la prossima occasione, di stimolare i soci più "pigri"
inventandoci qualcosa!:D
Buon Natale e Buon Anno,Carlo.
In passato si parlava di percentuali iscritti al forum rispetto a al numero di immatricolazioni per l'Italia,con l'obiettivo di raggiungere e magari superare quel 10% che possono vantare i cugini francesi che, festeggiando il decimo anno di vita del club,sono circa 5000 a fronte di circa 50000 immatricolazioni...Ebbene ieri 11/12/2010,parlando con il responsabile della Peugeot di Milano è emerso un dato che forse ci sfuggiva ma che, anche se con un po' di rammarico,ci deve rendere ancora più fieri dei risultati fin qui ottenuti...ossia dei quasi 5000 modelli rimasti nel nostro mercato, dopo aver visto la luce a Grugliasco e S.Giorgio Canavese, quelli ancora in circolazione sarebbero molti meno perchè,come non si era mai assistito forse per nessun altro modello di auto di produzione in grande serie,in un certo periodo c'è stata la tendenza da parte di privati di altri paesi a venire ad acquistare in Italia dove, evidentemente, le quotazioni erano inferiori.Quindi se da un lato non può farci piacere sapere di aver perso tante 406 coupè,dall'altro l'aver raggiunto in poco più di un anno di vita quasi 250 iscritti ci deve rendere sempre più orgogliosi e sicuri di un futuro entusiasmante.
Ciao Enrico,sono d'accordo con te....però mi chiedo perchè siamo così pochi a frequentare il forum!(forse una trentina?:()....booooo!:(
E' a questo punto evidente che, i partecipanti ai pranzi di Natale,non potevano essere poi così numerosi:(,peccato!
Vedremo, la prossima occasione, di stimolare i soci più "pigri"
inventandoci qualcosa!:D
Buon Natale e Buon Anno,Carlo.
- garrincha
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Ciao Carlo è proprio così...Al pranzo se ne parlava con Taiana che mi raccontava come anche il club storico ruoti attorno allo "zoccolo duro" più,di tanto in tanto,chi si unisce a seconda della posizione geografica in cui si organizza...Da quanto è emerso in questa circostanza io posso confermarti che la stragrande maggioranza degli astenuti è stata caratterizzata da persone che non si collegano mai,tra cui io sono convinto,di sicuro avremmo avuto altre adesioni.Dobbiamo inventare qualcosa per ovviare a questo inconveniente e coinvolgere un po' tutti anche i pigri perchè credo fermamente che un raduno ti entri così nel sangue da creare dipendenza!!!Io già sto impazzendo pensando al prossimo incontro!!!Inoltre quello delle macchine è solo il pretesto perchè poi a tavola si scoprono affinità nuove,nascono vere e proprie amicizie!!!!Che dire... ci lavoreremo nella consapevolezza che ormai abbiamo anche noi uno zoccolo duro e che sta iniziando a crescere sicuri di avere sia a nord,che al centro che al sud insomma su tutta la penisola le persone giuste!!!
Un abbraccio e tanti auguri anche a te!!!
Enrico
Un abbraccio e tanti auguri anche a te!!!
Enrico
- coupe
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garrincha ha scritto:
Ciao Carlo è proprio così...Al pranzo se ne parlava con Taiana che mi raccontava come anche il club storico ruoti attorno allo "zoccolo duro" più,di tanto in tanto,chi si unisce a seconda della posizione geografica in cui si organizza...Da quanto è emerso in questa circostanza io posso confermarti che la stragrande maggioranza degli astenuti è stata caratterizzata da persone che non si collegano mai,tra cui io sono convinto,di sicuro avremmo avuto altre adesioni.Dobbiamo inventare qualcosa per ovviare a questo inconveniente e coinvolgere un po' tutti anche i pigri perchè credo fermamente che un raduno ti entri così nel sangue da creare dipendenza!!!Io già sto impazzendo pensando al prossimo incontro!!!Inoltre quello delle macchine è solo il pretesto perchè poi a tavola si scoprono affinità nuove,nascono vere e proprie amicizie!!!!Che dire... ci lavoreremo nella consapevolezza che ormai abbiamo anche noi uno zoccolo duro e che sta iniziando a crescere sicuri di avere sia a nord,che al centro che al sud insomma su tutta la penisola le persone giuste!!!
Un abbraccio e tanti auguri anche a te!!!
Enrico
Mi inserisco anche io nella discussione e, a parte che le stesse parole sono state usate al pranzo e che le confermo pienamente. Forse il target dei soci è ancora alla vecchia maniera.
Se avessimo a disposizione gli indirizzi postali (non elettronici) potremmo pensare ad un invito scritto.
Chiaramente non si può pensare di scrivere a tutti i soci ma quantomeno a quelli attivi e a quelli che si collegano frequentemente.
Se poi non leggono nemmeno la posta... non c'è speranza.
Ciao Carlo è proprio così...Al pranzo se ne parlava con Taiana che mi raccontava come anche il club storico ruoti attorno allo "zoccolo duro" più,di tanto in tanto,chi si unisce a seconda della posizione geografica in cui si organizza...Da quanto è emerso in questa circostanza io posso confermarti che la stragrande maggioranza degli astenuti è stata caratterizzata da persone che non si collegano mai,tra cui io sono convinto,di sicuro avremmo avuto altre adesioni.Dobbiamo inventare qualcosa per ovviare a questo inconveniente e coinvolgere un po' tutti anche i pigri perchè credo fermamente che un raduno ti entri così nel sangue da creare dipendenza!!!Io già sto impazzendo pensando al prossimo incontro!!!Inoltre quello delle macchine è solo il pretesto perchè poi a tavola si scoprono affinità nuove,nascono vere e proprie amicizie!!!!Che dire... ci lavoreremo nella consapevolezza che ormai abbiamo anche noi uno zoccolo duro e che sta iniziando a crescere sicuri di avere sia a nord,che al centro che al sud insomma su tutta la penisola le persone giuste!!!
Un abbraccio e tanti auguri anche a te!!!
Enrico
Mi inserisco anche io nella discussione e, a parte che le stesse parole sono state usate al pranzo e che le confermo pienamente. Forse il target dei soci è ancora alla vecchia maniera.
Se avessimo a disposizione gli indirizzi postali (non elettronici) potremmo pensare ad un invito scritto.
Chiaramente non si può pensare di scrivere a tutti i soci ma quantomeno a quelli attivi e a quelli che si collegano frequentemente.
Se poi non leggono nemmeno la posta... non c'è speranza.
- giallo hf
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coupe ha scritto:
garrincha ha scritto:
Ciao Carlo è proprio così...Al pranzo se ne parlava con Taiana che mi raccontava come anche il club storico ruoti attorno allo "zoccolo duro" più,di tanto in tanto,chi si unisce a seconda della posizione geografica in cui si organizza...Da quanto è emerso in questa circostanza io posso confermarti che la stragrande maggioranza degli astenuti è stata caratterizzata da persone che non si collegano mai,tra cui io sono convinto,di sicuro avremmo avuto altre adesioni.Dobbiamo inventare qualcosa per ovviare a questo inconveniente e coinvolgere un po' tutti anche i pigri perchè credo fermamente che un raduno ti entri così nel sangue da creare dipendenza!!!Io già sto impazzendo pensando al prossimo incontro!!!Inoltre quello delle macchine è solo il pretesto perchè poi a tavola si scoprono affinità nuove,nascono vere e proprie amicizie!!!!Che dire... ci lavoreremo nella consapevolezza che ormai abbiamo anche noi uno zoccolo duro e che sta iniziando a crescere sicuri di avere sia a nord,che al centro che al sud insomma su tutta la penisola le persone giuste!!!
Un abbraccio e tanti auguri anche a te!!!
Enrico
Mi inserisco anche io nella discussione e, a parte che le stesse parole sono state usate al pranzo e che le confermo pienamente. Forse il target dei soci è ancora alla vecchia maniera.
Se avessimo a disposizione gli indirizzi postali (non elettronici) potremmo pensare ad un invito scritto.
Chiaramente non si può pensare di scrivere a tutti i soci ma quantomeno a quelli attivi e a quelli che si collegano frequentemente.
Se poi non leggono nemmeno la posta... non c'è speranza.
GIUSTISSIMO Matteo. La soluzione dell'invio di inviti via posta,è la piu' adatta per cercare di coinvolgere più soci possibili.(mi hai anticipato di un soffio...)Non a caso il mio Club di auto storiche di Viterbo,Veteran Car Club Viterbo,è solito avvisare i soci via posta e senza esclusione di alcuno:).(abbiamo più di OTTOCENTO soci!!) Ovviamente esiste un segretario,tra l'altro ex pilota anni 50/60 con buoni successi sportivi,che può dedicare tempo al buon funzionamento dei contatti tra i soci.Sperando in un proficuo prossimo Raduno ANNUALE,potremo mettere le basi per migliorare
il già ottimo lavoro fatto da Luca,Enrico e tutti i veterani del Club. Ciao e Buone Feste.
garrincha ha scritto:
Ciao Carlo è proprio così...Al pranzo se ne parlava con Taiana che mi raccontava come anche il club storico ruoti attorno allo "zoccolo duro" più,di tanto in tanto,chi si unisce a seconda della posizione geografica in cui si organizza...Da quanto è emerso in questa circostanza io posso confermarti che la stragrande maggioranza degli astenuti è stata caratterizzata da persone che non si collegano mai,tra cui io sono convinto,di sicuro avremmo avuto altre adesioni.Dobbiamo inventare qualcosa per ovviare a questo inconveniente e coinvolgere un po' tutti anche i pigri perchè credo fermamente che un raduno ti entri così nel sangue da creare dipendenza!!!Io già sto impazzendo pensando al prossimo incontro!!!Inoltre quello delle macchine è solo il pretesto perchè poi a tavola si scoprono affinità nuove,nascono vere e proprie amicizie!!!!Che dire... ci lavoreremo nella consapevolezza che ormai abbiamo anche noi uno zoccolo duro e che sta iniziando a crescere sicuri di avere sia a nord,che al centro che al sud insomma su tutta la penisola le persone giuste!!!
Un abbraccio e tanti auguri anche a te!!!
Enrico
Mi inserisco anche io nella discussione e, a parte che le stesse parole sono state usate al pranzo e che le confermo pienamente. Forse il target dei soci è ancora alla vecchia maniera.
Se avessimo a disposizione gli indirizzi postali (non elettronici) potremmo pensare ad un invito scritto.
Chiaramente non si può pensare di scrivere a tutti i soci ma quantomeno a quelli attivi e a quelli che si collegano frequentemente.
Se poi non leggono nemmeno la posta... non c'è speranza.
GIUSTISSIMO Matteo. La soluzione dell'invio di inviti via posta,è la piu' adatta per cercare di coinvolgere più soci possibili.(mi hai anticipato di un soffio...)Non a caso il mio Club di auto storiche di Viterbo,Veteran Car Club Viterbo,è solito avvisare i soci via posta e senza esclusione di alcuno:).(abbiamo più di OTTOCENTO soci!!) Ovviamente esiste un segretario,tra l'altro ex pilota anni 50/60 con buoni successi sportivi,che può dedicare tempo al buon funzionamento dei contatti tra i soci.Sperando in un proficuo prossimo Raduno ANNUALE,potremo mettere le basi per migliorare
il già ottimo lavoro fatto da Luca,Enrico e tutti i veterani del Club. Ciao e Buone Feste.
-
admin
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- Iscritto il: ven ago 21, 2009 4:50 pm
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L'idea di contattare personalmente via posta è ottima, ma necessita di un importante elemento: l'indirizzo.
Come sapete il Club nasce con lo spirito di aggregare quanti più proprietari di 406 Coupé italiani e non, permettere a tutti di condividere esperienze e difficoltà , il sito ed il forum, per accedere al quale è necessario registrarsi, è perfetto per lo scopo, perchè è uno strumento diretto, intuitivo, sempre disponibile e di facile accesso.
Alla componente "aggregativa virtuale" si affianca quella "tradizionale", indispensabile per un Club, ovvero la presidenza, la segreteria, la sede e la registrazione dei soci.
Ritengo che oltre al tempo sia anche necessario tener presente che il Club a fronte di 240 iscritti al sito/forum, registra 40 soci tesserati con indirizzo e dati sulle auto. Quindi nasce prima di tutto l'esigenza di spingere i membri iscritti al forum ad effettuare il tesseramento, gratuito, così da ampliare il registro delle 406 Coupé, ma anche la possibilità di poter raccogliere gli indirizzi necessari.
Oltre questo, c'è anche il famoso discorso dei costi di gestione e funzionamento del Club, che fino ad adesso si è basato sulla libera iniziativa di alcuni, ma che primo o poi, vista la crescita costante degli iscritti, bisognerà affrontare, ma questo lo si può rimandare al prossimo direttivo prossimamente organizzato
Cosa ne pensate?
Come sapete il Club nasce con lo spirito di aggregare quanti più proprietari di 406 Coupé italiani e non, permettere a tutti di condividere esperienze e difficoltà , il sito ed il forum, per accedere al quale è necessario registrarsi, è perfetto per lo scopo, perchè è uno strumento diretto, intuitivo, sempre disponibile e di facile accesso.
Alla componente "aggregativa virtuale" si affianca quella "tradizionale", indispensabile per un Club, ovvero la presidenza, la segreteria, la sede e la registrazione dei soci.
Ritengo che oltre al tempo sia anche necessario tener presente che il Club a fronte di 240 iscritti al sito/forum, registra 40 soci tesserati con indirizzo e dati sulle auto. Quindi nasce prima di tutto l'esigenza di spingere i membri iscritti al forum ad effettuare il tesseramento, gratuito, così da ampliare il registro delle 406 Coupé, ma anche la possibilità di poter raccogliere gli indirizzi necessari.
Oltre questo, c'è anche il famoso discorso dei costi di gestione e funzionamento del Club, che fino ad adesso si è basato sulla libera iniziativa di alcuni, ma che primo o poi, vista la crescita costante degli iscritti, bisognerà affrontare, ma questo lo si può rimandare al prossimo direttivo prossimamente organizzato
Cosa ne pensate?