cofano motore che non rimane su

[oriano]

E di questi cosa ne pensate?
Guardalo su eBay http://www.ebay.it/itm/121303478894

[bibino59]

essenziale che coincidano lunghezza e forza espressa in Nm

[garrincha]

...anche io mentre li ho montati qualche mese fa ho fatto la prova con uno solo...Ebbene,se sono nuovi,già  uno è in grado di sostenere l'intero cofano motore[;)].

[Sal406]

oriano ha scritto:

E di questi cosa ne pensate?
Guardalo su eBay http://www.ebay.it/itm/121303478894


Sal406 ha scritto:
http://www.ebay.it/itm/Gasfeder-fur-Mot ... SwbsBXl6Ix


A parità  di costo... [8D] prenderei sempre quelli originali [;)]

[coupe]

Ritorno su questa discussione in quanto molti utenti hanno il problema degli stabilizzatori che si presenta per la prima volta oppure (come a me) sono già al secondo cambio...

https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricamb ... 6-coupe-8c

http://www.tuttoautoricambi.it/triscan-7238035.html

Dati:
Lunghezza [mm]: 195
Corsa [mm]: 55
Forza scarto [N]: 1100

[Sal406]

...molti utenti hanno il problema degli stabilizzatori che si presenta per la prima volta...

Purtroppo è normale che l'olio e l'azoto presente nella quasi maggior parte di questi dispositivi, dopo una 15na d'anni perda efficacia e si scarichino per effetto del tempo e per l'utilizzo più o meno frequente degli stessi nell'aprire e chiudere il cofano sia per le manutenzioni che per le riparazioni...

...oppure (come a me) sono già al secondo cambio...

...altro caso è quando trattandosi di "scassoni" o veicoli particolarmente "pezzottati" il cofano sta più aperto che chiuso