Ciao Ragazzi,
ho appena scoperto che esiste un'app android che si chiama torque per connettersi alla propria auto tramite uno strumento con connettore odb2 e blutooth per avere il resoconto di tutti i parametri. Vorrei sapere da voi Espertoni se questo tipo di tecnologia è presente anche sulla Peugeot 406 coupe'.
Grazie a tutti
odb2
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ilprescelto2
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Albosan
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esiste anche per l'iphone e ipad.
Bisogna comprare un odb reader, sui 30-40 euro che invia tramite blutooth alcuni dati che legge dalla obd ad un dispositivo che li riceve e che deve avere installato un programmino che li interpreta e te li visualizza in modo graficamente comprensibile.
Ce ne sono anche di tipo fisso, tra i più famosi, lo Scangauge
http://www.scangauge.it/
http://www.ebay.it/itm/Scan-Gauge-3-IN- ... 3f0f07168e
oppure il kiwi della plx:
http://www.ebay.com/itm/Kiwi-MPG-Meter- ... es&vxp=mtr
anche se il mio preferito è il Garmin Eco Route:
http://ita.garmin.com/ecoroute-hd/how-i ... works.html
che per funzionare ha bisogno di un navigatore Garmin ma l'interfaccia grafica è la migliore (e infatti è la soluzione più cara).
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OdinEidolon
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Attenzione che i dispositivi tipo ELM non sempre funzionano sulle nostre auto.
Diesel fino al 2004 e benzina D8 se non erro utilizzano OBD con tipo di comunicazione proprietario Peugeot (EOBD), quasi impossibile da ingegnerizzare al contrario (come cavolo si dice in italiano non lo so, reverse-engineer [8D]). Quindi se funzionano funzionano poco e male.
Benzina successive (se non ricordo male dopo il 2001) per normativa europea devono avere un connettore OBD2 compatibile con tutti i comuni lettori, almeno per le funzioni basilari. Questo vale anche per i diesel dopo il 2004.
Insomma qualcosa potrebbe funzionare ma attenzione che è probabile che diverse funzioni siano mancanti. Il costo di una interfaccia tipo ELM è molto limitato quindi per qualcuno magari potrebbe valere la pena di tentare.
Io, non avendo neppure uno smartphone, non ne sento il bisogno, anche perché quando ho bisogno di controllare parametri uso direttamente quello che usano in Peugeot, il PP2000/Diagbox.
Diesel fino al 2004 e benzina D8 se non erro utilizzano OBD con tipo di comunicazione proprietario Peugeot (EOBD), quasi impossibile da ingegnerizzare al contrario (come cavolo si dice in italiano non lo so, reverse-engineer [8D]). Quindi se funzionano funzionano poco e male.
Benzina successive (se non ricordo male dopo il 2001) per normativa europea devono avere un connettore OBD2 compatibile con tutti i comuni lettori, almeno per le funzioni basilari. Questo vale anche per i diesel dopo il 2004.
Insomma qualcosa potrebbe funzionare ma attenzione che è probabile che diverse funzioni siano mancanti. Il costo di una interfaccia tipo ELM è molto limitato quindi per qualcuno magari potrebbe valere la pena di tentare.
Io, non avendo neppure uno smartphone, non ne sento il bisogno, anche perché quando ho bisogno di controllare parametri uso direttamente quello che usano in Peugeot, il PP2000/Diagbox.