508 coupè?
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coupe
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Parere personalissimo:
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
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Franco Rebora
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coupe ha scritto:
Parere personalissimo:
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Errore, la Passat CC e la Mercedes sono a 4 porte.
Parere personalissimo:
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Errore, la Passat CC e la Mercedes sono a 4 porte.
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coupe
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frrebora ha scritto:
coupe ha scritto:
Parere personalissimo:
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Errore, la Passat CC e la Mercedes sono a 4 porte.
Franco, il termine coupé intende una tipologia di auto a 2 porte anche se a volte le case automobilistiche preferiscono usare il termine coupé per strategie di marketing.
Quindi Passat CC è una berlina schiacciata.
coupe ha scritto:
Parere personalissimo:
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Errore, la Passat CC e la Mercedes sono a 4 porte.
Franco, il termine coupé intende una tipologia di auto a 2 porte anche se a volte le case automobilistiche preferiscono usare il termine coupé per strategie di marketing.
Quindi Passat CC è una berlina schiacciata.
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giallo hf
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coupe ha scritto:
frrebora ha scritto:
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Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Errore, la Passat CC e la Mercedes sono a 4 porte.
Franco, il termine coupé intende una tipologia di auto a 2 porte anche se a volte le case automobilistiche preferiscono usare il termine coupé per strategie di marketing.
Quindi Passat CC è una berlina schiacciata.
Esatto!
frrebora ha scritto:
coupe ha scritto:
Parere personalissimo:
Quella di Gilberto non la prenderei neanche fosse in regalo, le altre pur discutibili come gusto sono già meglio anche se una coupé a 4 porte non si è mai vista.
Comunque sono decine di migliaia di chilometri distanti dalla linea semplice, riuscita e senza tempo del nostro compianto Pinin...
Errore, la Passat CC e la Mercedes sono a 4 porte.
Franco, il termine coupé intende una tipologia di auto a 2 porte anche se a volte le case automobilistiche preferiscono usare il termine coupé per strategie di marketing.
Quindi Passat CC è una berlina schiacciata.
Esatto!
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giallo hf
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garrincha
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pietro
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garrincha ha scritto:
Indiscutibilmente bella,così come l'omologa Audi...Non mi piace invece la CLS Mercedes... quoto Matteo e Carlo ritenendo un abuso,per certe berline sportiveggianti, la denominazione coupè,di cui resterò sempre un inguaribile malato...se con 2 porte e di classe[;)].
A me la Mercedes CLS prima maniera piaceva e anche parecchio,
l'ultima versione invece mi sembra un'accrocchio di linea vecchia con muso e posteriore nuovi.
L'idea della 501 non è niente male, chi se ne frega delle 4 porte, è bella e ricorda proprio l'Aston Martin.
Purtroppo ultimamente Peugeot per l'alta gamma è votata a linee pesanti, piacciono solo ai francesi.
Indiscutibilmente bella,così come l'omologa Audi...Non mi piace invece la CLS Mercedes... quoto Matteo e Carlo ritenendo un abuso,per certe berline sportiveggianti, la denominazione coupè,di cui resterò sempre un inguaribile malato...se con 2 porte e di classe[;)].
A me la Mercedes CLS prima maniera piaceva e anche parecchio,
l'ultima versione invece mi sembra un'accrocchio di linea vecchia con muso e posteriore nuovi.
L'idea della 501 non è niente male, chi se ne frega delle 4 porte, è bella e ricorda proprio l'Aston Martin.
Purtroppo ultimamente Peugeot per l'alta gamma è votata a linee pesanti, piacciono solo ai francesi.
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Franco Rebora
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pietro ha scritto:
garrincha ha scritto:
Indiscutibilmente bella,così come l'omologa Audi...Non mi piace invece la CLS Mercedes... quoto Matteo e Carlo ritenendo un abuso,per certe berline sportiveggianti, la denominazione coupè,di cui resterò sempre un inguaribile malato...se con 2 porte e di classe[;)].
A me la Mercedes CLS prima maniera piaceva e anche parecchio,
l'ultima versione invece mi sembra un'accrocchio di linea vecchia con muso e posteriore nuovi.
L'idea della 501 non è niente male, chi se ne frega delle 4 porte, è bella e ricorda proprio l'Aston Martin.
Purtroppo ultimamente Peugeot per l'alta gamma è votata a linee pesanti, piacciono solo ai francesi.
A giudicare dai commenti sui forum neanche a loro; anche se secondo me la 508 sw non è male, mentre la berlina è semplicemente orrenda dietro.
garrincha ha scritto:
Indiscutibilmente bella,così come l'omologa Audi...Non mi piace invece la CLS Mercedes... quoto Matteo e Carlo ritenendo un abuso,per certe berline sportiveggianti, la denominazione coupè,di cui resterò sempre un inguaribile malato...se con 2 porte e di classe[;)].
A me la Mercedes CLS prima maniera piaceva e anche parecchio,
l'ultima versione invece mi sembra un'accrocchio di linea vecchia con muso e posteriore nuovi.
L'idea della 501 non è niente male, chi se ne frega delle 4 porte, è bella e ricorda proprio l'Aston Martin.
Purtroppo ultimamente Peugeot per l'alta gamma è votata a linee pesanti, piacciono solo ai francesi.
A giudicare dai commenti sui forum neanche a loro; anche se secondo me la 508 sw non è male, mentre la berlina è semplicemente orrenda dietro.
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emilio
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- Iscritto il: mar ott 09, 2012 6:07 pm
- Località: Calabria
Enrico, ti quoto in pieno !.
D'altrocanto, in tempi di magra (è un eufemismo)quale quello che sta vivendo il Gruppo PSA, dopo il flop 407 coupè e la esistente RCZ, chi mai verrebbe in mente di realizzare una due porte dalla 508. E con quali soldi ?
Personalmente, poi, l'interpretazione della 508 coupè rappresentata è davvero pesante e barocca: al confronto, la "nostra" 406 appare provenire da un altro pianeta.
garrincha ha scritto:
Sì... un peccato davvero,senza dubbio una spanna al di sopra di tutta l'attuale produzione Peugeot,ed anche della precedente.
In effetti hai centrato in pieno il bersaglio: anche io credo che,essendoci la RCZ,difficilmente la Peugeot si metterà ad imitare l'Alfa quando decise di mantenere GT e Brera nella stessa gamma.E poi visti i "successi" della 407 coupè,un coupè "alto di gamma" non so quando lo rivedremo.
D'altrocanto, in tempi di magra (è un eufemismo)quale quello che sta vivendo il Gruppo PSA, dopo il flop 407 coupè e la esistente RCZ, chi mai verrebbe in mente di realizzare una due porte dalla 508. E con quali soldi ?
Personalmente, poi, l'interpretazione della 508 coupè rappresentata è davvero pesante e barocca: al confronto, la "nostra" 406 appare provenire da un altro pianeta.
garrincha ha scritto:
Sì... un peccato davvero,senza dubbio una spanna al di sopra di tutta l'attuale produzione Peugeot,ed anche della precedente.
In effetti hai centrato in pieno il bersaglio: anche io credo che,essendoci la RCZ,difficilmente la Peugeot si metterà ad imitare l'Alfa quando decise di mantenere GT e Brera nella stessa gamma.E poi visti i "successi" della 407 coupè,un coupè "alto di gamma" non so quando lo rivedremo.
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emilio
- Messaggi: 201
- Iscritto il: mar ott 09, 2012 6:07 pm
- Località: Calabria
Franco, dopo aver visto e toccato la 508 sw, ho rivalutato (e di tanto)la 407 !
In effetti, la 508 sw è passabile ma io non la acquisterei a prescindere dal costo, la berlina , al contrario, è semplicemente brutta ed ha il fascino di un ferro da stiro.
frrebora ha scritto:
pietro ha scritto:
garrincha ha scritto:
Indiscutibilmente bella,così come l'omologa Audi...Non mi piace invece la CLS Mercedes... quoto Matteo e Carlo ritenendo un abuso,per certe berline sportiveggianti, la denominazione coupè,di cui resterò sempre un inguaribile malato...se con 2 porte e di classe[;)].
A me la Mercedes CLS prima maniera piaceva e anche parecchio,
l'ultima versione invece mi sembra un'accrocchio di linea vecchia con muso e posteriore nuovi.
L'idea della 501 non è niente male, chi se ne frega delle 4 porte, è bella e ricorda proprio l'Aston Martin.
Purtroppo ultimamente Peugeot per l'alta gamma è votata a linee pesanti, piacciono solo ai francesi.
A giudicare dai commenti sui forum neanche a loro; anche se secondo me la 508 sw non è male, mentre la berlina è semplicemente orrenda dietro.
In effetti, la 508 sw è passabile ma io non la acquisterei a prescindere dal costo, la berlina , al contrario, è semplicemente brutta ed ha il fascino di un ferro da stiro.
frrebora ha scritto:
pietro ha scritto:
garrincha ha scritto:
Indiscutibilmente bella,così come l'omologa Audi...Non mi piace invece la CLS Mercedes... quoto Matteo e Carlo ritenendo un abuso,per certe berline sportiveggianti, la denominazione coupè,di cui resterò sempre un inguaribile malato...se con 2 porte e di classe[;)].
A me la Mercedes CLS prima maniera piaceva e anche parecchio,
l'ultima versione invece mi sembra un'accrocchio di linea vecchia con muso e posteriore nuovi.
L'idea della 501 non è niente male, chi se ne frega delle 4 porte, è bella e ricorda proprio l'Aston Martin.
Purtroppo ultimamente Peugeot per l'alta gamma è votata a linee pesanti, piacciono solo ai francesi.
A giudicare dai commenti sui forum neanche a loro; anche se secondo me la 508 sw non è male, mentre la berlina è semplicemente orrenda dietro.
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oriano
- Messaggi: 1045
- Iscritto il: gio dic 06, 2012 10:50 pm
- Località: Piemonte
e dell'interpretazione dell'ipotetica nuova 406 coupè di gilberto perrone nn ne parliamo?
ke ne dite?
sarebbe bello se un giorno si trasformasse in realtà ?
a me nn dispiacerebbe...
sicuro ke però la mia attuale 406 nn la mollo nemmeno se mi sparano.
http://www.virtualcar.it/virtual-cars-n ... ment-58976
ke ne dite?
sarebbe bello se un giorno si trasformasse in realtà ?
a me nn dispiacerebbe...
sicuro ke però la mia attuale 406 nn la mollo nemmeno se mi sparano.
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