Noi e le nostre 406 Coupé!!
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giovannidimonaco ha scritto:
la mia 406 amatissima
ogni volta che la vedevo su strada impazzivo e mi dicevo ,un giorno sara mia, finalmente vendo su ebay la mia precedente auto e mi metto alla ricerca della mia nuova auto sempre su ebay e decido finalmente per la 406 cuopè.
la trovo è bellissima km 57000 ,sta a bari contatto il venditore un marinaio che decide di venderla perchè in un anno la usa solo tre mesi e quindi è un peccato tenerla ferma. vado a bari ,della 406 mi piace sopratutto la linea sprovveduto,all'epoca, di ogni caratteristica dell'auto , il tizio si presenta all'appuntamneto con due ore di ritardo ,io stavo per andare via, salgo sulla bellissima 406 meno male una plus , e la proviamo per un po di strada , impazzisco e la prendo senza guardarla ulteriormente. pago , faccio trasf di porprietà e torno a casa, sono sull'autostrada napoli /bari a 170km orari bellissima ,ma all'improvviso la macchina non va piu' di 40 km/h e successivamente si ferma in un tratto bruttissimo. chiamo il venditore che mi tratta malissimo litighiamo telefonicamente , avevo sottoscritto l'aci ma haimè ero socio dopo la mezzanotte, arriva la polizia ,controlli , non mi credevano che avessi acquistato l'auto e fatto il trasferimento di proprietà in giornata , mi in***** li mando quasi a quel paese loro capisono e mi chiamano l'aci che mi porta in un paesino sperduto dove trascorro la notte,all indomani mattina il signore dell'aci mi viene a prendere in albergo ,mi porta all'officina e mi dice : non c'è niente da fare dobbiamo portarla alla peugeot più vicina ,Benevento, altri costi, la macchina arriva alla peugeot cardillo di benevento persone straordinarie che capiscono la mia situazione e rimane un mese in officina alla fine altri costi di officina €2000.00 , pero' risultato ottimo da quel momento anno 2007 la macchina va una bellezza ,ora solo ordinaria manutenzione , ma è stato un vero incubo...ma ero e sono contento del mio gioiello,
Bellissima storia.....al cardiopalma :0
Una più attenta ispezione tecnica è sempre necessaria......cmq, come si dice, "tutto è bene, ciò che finisce bene".
Questo è l'effetto che fa la 406 Coupé, se la ami, impazzisci per averla.....[;)]
Ma a questo punto........ci vuole la foto, così la vediamo!!
P.S. Sembra l'euforia che ho avvertito io quando ho visto il 3.0 che ancora non mi hanno consegnato....non sto più nella pelle!![;)][8D]
la mia 406 amatissima
ogni volta che la vedevo su strada impazzivo e mi dicevo ,un giorno sara mia, finalmente vendo su ebay la mia precedente auto e mi metto alla ricerca della mia nuova auto sempre su ebay e decido finalmente per la 406 cuopè.
la trovo è bellissima km 57000 ,sta a bari contatto il venditore un marinaio che decide di venderla perchè in un anno la usa solo tre mesi e quindi è un peccato tenerla ferma. vado a bari ,della 406 mi piace sopratutto la linea sprovveduto,all'epoca, di ogni caratteristica dell'auto , il tizio si presenta all'appuntamneto con due ore di ritardo ,io stavo per andare via, salgo sulla bellissima 406 meno male una plus , e la proviamo per un po di strada , impazzisco e la prendo senza guardarla ulteriormente. pago , faccio trasf di porprietà e torno a casa, sono sull'autostrada napoli /bari a 170km orari bellissima ,ma all'improvviso la macchina non va piu' di 40 km/h e successivamente si ferma in un tratto bruttissimo. chiamo il venditore che mi tratta malissimo litighiamo telefonicamente , avevo sottoscritto l'aci ma haimè ero socio dopo la mezzanotte, arriva la polizia ,controlli , non mi credevano che avessi acquistato l'auto e fatto il trasferimento di proprietà in giornata , mi in***** li mando quasi a quel paese loro capisono e mi chiamano l'aci che mi porta in un paesino sperduto dove trascorro la notte,all indomani mattina il signore dell'aci mi viene a prendere in albergo ,mi porta all'officina e mi dice : non c'è niente da fare dobbiamo portarla alla peugeot più vicina ,Benevento, altri costi, la macchina arriva alla peugeot cardillo di benevento persone straordinarie che capiscono la mia situazione e rimane un mese in officina alla fine altri costi di officina €2000.00 , pero' risultato ottimo da quel momento anno 2007 la macchina va una bellezza ,ora solo ordinaria manutenzione , ma è stato un vero incubo...ma ero e sono contento del mio gioiello,
Bellissima storia.....al cardiopalma :0
Una più attenta ispezione tecnica è sempre necessaria......cmq, come si dice, "tutto è bene, ciò che finisce bene".
Questo è l'effetto che fa la 406 Coupé, se la ami, impazzisci per averla.....[;)]
Ma a questo punto........ci vuole la foto, così la vediamo!!
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Vi presento la mia Bella...
E' 11 anni che desideravo la 406 coupè e finalmente eccola qua!
Ne sono innamorato pazzo:p:p:p:p:p
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Che meraviglia!!!!!:D:D:D
Ecco gli interni...[;)][;)][;)]
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E' 11 anni che desideravo la 406 coupè e finalmente eccola qua!
Ne sono innamorato pazzo:p:p:p:p:p
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Che meraviglia!!!!!:D:D:D
Ecco gli interni...[;)][;)][;)]
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- Iscritto il: mar giu 29, 2010 11:06 am
- Località: Calabria
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
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santob3 ha scritto:
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
Ciao,
benvenuto, complimenti per la scelta. Non ti preoccupare per i km, il 3.0 è molto robusto e ne ho visti con più di 300.000 km.
E' buona norma cmq verificare, se l'auto la si prende in conessionarie peugeot, i tagliandi sui loro terminali. Quando presi la mia feci un controllo incrociato tra concessionaria e tagliandi.
Certo le pagine strappate non sono un buon segno. L'importante è che hai fatto cambiare la cinghia di distribuzione e fatto tagliando. In calabria c'è in nostro Pasquale con un 3.0 che può darti delle dritte tecniche se ne hai bisogno.
Attendiamo le foto[;)][;)]
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
Ciao,
benvenuto, complimenti per la scelta. Non ti preoccupare per i km, il 3.0 è molto robusto e ne ho visti con più di 300.000 km.
E' buona norma cmq verificare, se l'auto la si prende in conessionarie peugeot, i tagliandi sui loro terminali. Quando presi la mia feci un controllo incrociato tra concessionaria e tagliandi.
Certo le pagine strappate non sono un buon segno. L'importante è che hai fatto cambiare la cinghia di distribuzione e fatto tagliando. In calabria c'è in nostro Pasquale con un 3.0 che può darti delle dritte tecniche se ne hai bisogno.
Attendiamo le foto[;)][;)]
- garrincha
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- Iscritto il: sab nov 21, 2009 10:51 pm
- Località: Piemonte
Ciao a tutti,sono Enrico e questa è la mia coupettina nella versione "FUORILEGGE" quella a me più gradita...come ben saprete!!!:D Nella foto monta dei 235/45/17 (secondo me i pneumatici più giusti)che,"giustamente" dopo il servizio fotografico ho dovuto mestamente togliere per far posto ai suoi!!!:(ciaooooooooooo
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Dopo le foto inviate a Matteo,avendone ormai un bel po',ho aggiunto qualche foto alla presentazione.
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Ciao Santo,benvenuto tra noi!!!Dalla storia vedo che anche tu sei,un "pochino":D innamorato di questo gioiellino,quindi non vedo l'ora di conoscerti e saper molto più di te.Noi abbiamo da poco concluso il primo ed indimenticabile raduno in cui ci siamo finalmente conosciuti e abbiamo potuto associare i nickname alle persone.Non ti dico che emozione:D:D:D,vai nella sezione eventi ufficiali per toccare con mano!Anche io ho tolto le scritte dietro sia perchè penso che di peugeot 406 la nostra fuoriserie abbia veramente poco sia perchè....la pulizia del disegno,come hai detto tu, ne ha giovato sicuramente.
Aspettiamo anche le tue foto....
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Dopo le foto inviate a Matteo,avendone ormai un bel po',ho aggiunto qualche foto alla presentazione.
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Ciao Santo,benvenuto tra noi!!!Dalla storia vedo che anche tu sei,un "pochino":D innamorato di questo gioiellino,quindi non vedo l'ora di conoscerti e saper molto più di te.Noi abbiamo da poco concluso il primo ed indimenticabile raduno in cui ci siamo finalmente conosciuti e abbiamo potuto associare i nickname alle persone.Non ti dico che emozione:D:D:D,vai nella sezione eventi ufficiali per toccare con mano!Anche io ho tolto le scritte dietro sia perchè penso che di peugeot 406 la nostra fuoriserie abbia veramente poco sia perchè....la pulizia del disegno,come hai detto tu, ne ha giovato sicuramente.
Aspettiamo anche le tue foto....
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- Iscritto il: mar giu 29, 2010 11:06 am
- Località: Calabria
Ciao! Intanto grazie per la calorosa accoglienza da parte tua e di Garrincha.
Ho visto tutte le foto del bellissimo raduno, e sono contento di essermi iscritto in ritardo... no, non fraintendermi, il motivo per cui sono contento di averlo perso e' perche' sono attualmente all'estero (Cina) e non avrei potuto comunque partecipare! Se invece fossi stato in italia e l'avessi perso, sapete che rabbia, da mangiarmi le mani!
Admin, ho chiesto alla Peugeot di Reggio Calabria se sia possibile vedere lo storico dei tagliandi della mia coupe', ma mi hanno detto di no. Neppure la concessionaria di Arezzo l'avrebbe avuto, visto che apparteneva ad uno scrittore di Firenze e si serviva alla Peugeot di Prato. Prato e' lontanuccio per me per andare a chiedere queste informazioni... Niente, cambiero' la cinghia alla prima occasione, cosi', per precauzione.
Cmq, saluto il corregionale Pasquale, e, oltre a conoscerci qualche volta, gli chiedero' un paio di cosette tecniche! (Grazie in anticipo Pasquale...)
Ho visto nella sezione sul raduno che e' stato suggerito un nuovo raduno "sulle tracce di Montalbano": ragazzi, il mio voto va a questo! Uno per la bellissima Sicilia e il cibo di Montalbano, poi per la mia passione per Montalbano stesso. Altri voti? [8D]
Saluti da Santo.
admin ha scritto:
santob3 ha scritto:
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
Ciao,
benvenuto, complimenti per la scelta. Non ti preoccupare per i km, il 3.0 è molto robusto e ne ho visti con più di 300.000 km.
E' buona norma cmq verificare, se l'auto la si prende in conessionarie peugeot, i tagliandi sui loro terminali. Quando presi la mia feci un controllo incrociato tra concessionaria e tagliandi.
Certo le pagine strappate non sono un buon segno. L'importante è che hai fatto cambiare la cinghia di distribuzione e fatto tagliando. In calabria c'è in nostro Pasquale con un 3.0 che può darti delle dritte tecniche se ne hai bisogno.
Attendiamo le foto[;)][;)]
Ho visto tutte le foto del bellissimo raduno, e sono contento di essermi iscritto in ritardo... no, non fraintendermi, il motivo per cui sono contento di averlo perso e' perche' sono attualmente all'estero (Cina) e non avrei potuto comunque partecipare! Se invece fossi stato in italia e l'avessi perso, sapete che rabbia, da mangiarmi le mani!
Admin, ho chiesto alla Peugeot di Reggio Calabria se sia possibile vedere lo storico dei tagliandi della mia coupe', ma mi hanno detto di no. Neppure la concessionaria di Arezzo l'avrebbe avuto, visto che apparteneva ad uno scrittore di Firenze e si serviva alla Peugeot di Prato. Prato e' lontanuccio per me per andare a chiedere queste informazioni... Niente, cambiero' la cinghia alla prima occasione, cosi', per precauzione.
Cmq, saluto il corregionale Pasquale, e, oltre a conoscerci qualche volta, gli chiedero' un paio di cosette tecniche! (Grazie in anticipo Pasquale...)
Ho visto nella sezione sul raduno che e' stato suggerito un nuovo raduno "sulle tracce di Montalbano": ragazzi, il mio voto va a questo! Uno per la bellissima Sicilia e il cibo di Montalbano, poi per la mia passione per Montalbano stesso. Altri voti? [8D]
Saluti da Santo.
admin ha scritto:
santob3 ha scritto:
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
Ciao,
benvenuto, complimenti per la scelta. Non ti preoccupare per i km, il 3.0 è molto robusto e ne ho visti con più di 300.000 km.
E' buona norma cmq verificare, se l'auto la si prende in conessionarie peugeot, i tagliandi sui loro terminali. Quando presi la mia feci un controllo incrociato tra concessionaria e tagliandi.
Certo le pagine strappate non sono un buon segno. L'importante è che hai fatto cambiare la cinghia di distribuzione e fatto tagliando. In calabria c'è in nostro Pasquale con un 3.0 che può darti delle dritte tecniche se ne hai bisogno.
Attendiamo le foto[;)][;)]
- Spgt406
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santob3 ha scritto:
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
ciao e Benvenuto...a quanto pare viaggi parecchio eh?:D..comunque se vuoi un consiglio, se ci riesci..almeno io avevo fatto così..(con un poco di fortuna)..avevo preso il libretto della mia vettura, e visto l'ultimo proprietario..ricercato numero di telefono e indirizzo su paginebianche l'avevo chiamato e chiesto le info che mi servivano...i concessionari fanno i furbetti sui chilometri..e poi pensano di tutelarsi dicendo che è vietatissimo scalarli..ma chi ci crede????:D
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
ciao e Benvenuto...a quanto pare viaggi parecchio eh?:D..comunque se vuoi un consiglio, se ci riesci..almeno io avevo fatto così..(con un poco di fortuna)..avevo preso il libretto della mia vettura, e visto l'ultimo proprietario..ricercato numero di telefono e indirizzo su paginebianche l'avevo chiamato e chiesto le info che mi servivano...i concessionari fanno i furbetti sui chilometri..e poi pensano di tutelarsi dicendo che è vietatissimo scalarli..ma chi ci crede????:D
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- Iscritto il: mar giu 29, 2010 11:06 am
- Località: Calabria
Come hai ragione, guarda. Ormai sono passati due anni quindi non mi metto piu' a perseguirli. Lezione per il futuro: avere la mente lucida e gli occhi ben aperti, anche (o particolarmente?) quando ho da fare con "concessionarie professionali" (autodefinizione del venditore stesso).
Si, viaggio parecchio per lavoro, anche troppo: non vedo abbastanza del mio amatissimo coupe' . Mi mettero' in ferie a... Reggio Calabria!
Saluti, dalla cina col furgone...
P.S. visto che siamo tutti piu' o meno appassionati di auto, ci sono certe macchine strane qua, come una Peugeot 307 col cofano, o la copia del SUV BMW X5 con motore 2L, a partire da... 13.000 euro! La stessa ditta (di nome SCEO) fa una copia della Smart a 4 posti (2 persone + 2 nani...). Infine, la copia della Panda e la copia della Toyota Aygo a 3000 euro... da comprare invece di un motorino! Vorrei aggiungere le foto ma non ho capito come si fa! Aiuto qualcuno?
Ciao!
Spgt406 ha scritto:
santob3 ha scritto:
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
ciao e Benvenuto...a quanto pare viaggi parecchio eh?:D..comunque se vuoi un consiglio, se ci riesci..almeno io avevo fatto così..(con un poco di fortuna)..avevo preso il libretto della mia vettura, e visto l'ultimo proprietario..ricercato numero di telefono e indirizzo su paginebianche l'avevo chiamato e chiesto le info che mi servivano...i concessionari fanno i furbetti sui chilometri..e poi pensano di tutelarsi dicendo che è vietatissimo scalarli..ma chi ci crede????:D
Si, viaggio parecchio per lavoro, anche troppo: non vedo abbastanza del mio amatissimo coupe' . Mi mettero' in ferie a... Reggio Calabria!
Saluti, dalla cina col furgone...
P.S. visto che siamo tutti piu' o meno appassionati di auto, ci sono certe macchine strane qua, come una Peugeot 307 col cofano, o la copia del SUV BMW X5 con motore 2L, a partire da... 13.000 euro! La stessa ditta (di nome SCEO) fa una copia della Smart a 4 posti (2 persone + 2 nani...). Infine, la copia della Panda e la copia della Toyota Aygo a 3000 euro... da comprare invece di un motorino! Vorrei aggiungere le foto ma non ho capito come si fa! Aiuto qualcuno?
Ciao!
Spgt406 ha scritto:
santob3 ha scritto:
Un caro saluto a tutti! Sono gia' iscritto al club inglese, visto che non c'era ancora un club italiano. Grazie per averlo creato, e spero di incontrarvi per un raduno o qualunque altra occasione! Come voi, sono rimasto stregato dal 406 Coupe' appena uscita nel 1997, un vero e proprio colpo di fulmine. Che prezzi pero', troppo per i miei mezzi di allora. Nel 2000 mi sono trasferito in Inghilterra (dove e' molto, ma molto piu' conosciuta e rispettata, stranamente) e nel 2004 ho cercato di realizzare il sogno di comprare una 406 coupe 3.0 V6 del 97. Insomma, avevo gia' pagato il deposito, ma poi il concessionario si e' accorto di aver messo un prezzo di vendita troppo basso e ha trovato ogni sorta di scusa per non vendermela. Alla fine ho rinunciato, con la morte nel cuore e qualche vaff... inglese all'indirizzo del concessionario. Rientro in Italia nel 2007 e trovo una 406 Coupe' 3.0 V6 210CV del 2001 con le ruote Hoggar presso una concessionaria di Arezzo. 39000km ad un prezzo ottimo. Prendo l'aereo (900km da casa...)e vado a comprarla. Sono rimasto stregato subito, era bellissima e perfetta. Purtroppo ero talmente stregato che non ho visto tutti i segni di un contachilometri taroccato (km all'indietro): pagine dei tagliandi strappati dal libretto di garanzia e rimpiazzati con timbri fittizi; gomme non originali (Continental invece che Michelin Pilot); adesivo cambio olio motore con data e chilometri rimossi. Chissa' quanti chilometri ha veramente. Era anche una grossa concessionaria (niente nomi). Vabbe', me ne sono fatto una ragione, colpa mia. Bicchiere mezzo pieno: la macchina e' straordinaria, davvero. Ne sono innamoratissimo. Ho cambiato le ruote per quelle della prima serie (prese in UK e ricondizionate) perche' quella e' la versione di cui mi ero innamorato. Ho anche tolto i loghi Peugeot e 406 dal cofano posteriore perche', ai miei occhi, e' piu' elegante e pulita. Basta. Non tocco altro! Appena riesco, vi mando delle foto. Saluti!
ciao e Benvenuto...a quanto pare viaggi parecchio eh?:D..comunque se vuoi un consiglio, se ci riesci..almeno io avevo fatto così..(con un poco di fortuna)..avevo preso il libretto della mia vettura, e visto l'ultimo proprietario..ricercato numero di telefono e indirizzo su paginebianche l'avevo chiamato e chiesto le info che mi servivano...i concessionari fanno i furbetti sui chilometri..e poi pensano di tutelarsi dicendo che è vietatissimo scalarli..ma chi ci crede????:D
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santob3 ha scritto:
Come hai ragione, guarda. Ormai sono passati due anni quindi non mi metto piu' a perseguirli. Lezione per il futuro: avere la mente lucida e gli occhi ben aperti, anche (o particolarmente?) quando ho da fare con "concessionarie professionali" (autodefinizione del venditore stesso).
Si, viaggio parecchio per lavoro, anche troppo: non vedo abbastanza del mio amatissimo coupe' . Mi mettero' in ferie a... Reggio Calabria!
Saluti, dalla cina col furgone...
P.S. visto che siamo tutti piu' o meno appassionati di auto, ci sono certe macchine strane qua, come una Peugeot 307 col cofano, o la copia del SUV BMW X5 con motore 2L, a partire da... 13.000 euro! La stessa ditta (di nome SCEO) fa una copia della Smart a 4 posti (2 persone + 2 nani...). Infine, la copia della Panda e la copia della Toyota Aygo a 3000 euro... da comprare invece di un motorino! Vorrei aggiungere le foto ma non ho capito come si fa! Aiuto qualcuno?
Ciao!
La simil Bmw l'avevo vista su un giornale..e la 307..vista una foto su internet..che orrore!!!:D
Come hai ragione, guarda. Ormai sono passati due anni quindi non mi metto piu' a perseguirli. Lezione per il futuro: avere la mente lucida e gli occhi ben aperti, anche (o particolarmente?) quando ho da fare con "concessionarie professionali" (autodefinizione del venditore stesso).
Si, viaggio parecchio per lavoro, anche troppo: non vedo abbastanza del mio amatissimo coupe' . Mi mettero' in ferie a... Reggio Calabria!
Saluti, dalla cina col furgone...
P.S. visto che siamo tutti piu' o meno appassionati di auto, ci sono certe macchine strane qua, come una Peugeot 307 col cofano, o la copia del SUV BMW X5 con motore 2L, a partire da... 13.000 euro! La stessa ditta (di nome SCEO) fa una copia della Smart a 4 posti (2 persone + 2 nani...). Infine, la copia della Panda e la copia della Toyota Aygo a 3000 euro... da comprare invece di un motorino! Vorrei aggiungere le foto ma non ho capito come si fa! Aiuto qualcuno?
Ciao!
La simil Bmw l'avevo vista su un giornale..e la 307..vista una foto su internet..che orrore!!!:D
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- Iscritto il: ven ott 30, 2009 10:10 am
- Località: Abruzzo
ecco mi sono incartato!!:Dvolevo rispondere all'amico santob3 sulle auto cinesi copie dei veicoli europei...la ditta che li importa qua si chiama martin motors, è già da qualche anno sui listini di "al volante", nella loro gamma hanno come dici tu il ceo che è la copia di un x5 dal prezzo se non ricordo male di circa 28mila euri...dopo averla vista dal vivo in un concessionario locale sinceramente con 28000 euro preferirei prendere un x5 buon usato che si trova ampiamente!!poi hanno la bubble che è la copia della smart che effettivamente ha 4 posti per modo di dire, in italia è stata presentata proprio qualche giorno fa...l'anomalia è il prezzo che dicevano tempo fa essere sui 5000 e siamo andati a finire oltre gli 11...stesso discorso andrei su una toyota iq o una smart four four usate poco e bene...inoltre hanno una serie di berline di nome 520i (mi ricorda qualcosa...) e infine si sono buttati sui pullman dopo aver provato qualche anno fa con midi moto e ogni tipo di veicolo a 2 ruote. che io sappia le midi moto stanno per essere ritirate dal mercato su denuncia di una certa polini che li ha denunciati per plagio e truffa xchè pare che le vendessero marchiate polini...a voi i commenti!!ciao a tutti!!
dimenticavo...fanno anche impianti gpl...se devo essere onesto sulla mia coupè sto facendo da cavia per questa marca, finora solo un fusibile bruciato ma l'impianto va bene tutto sommato ormai da quasi 15000 km. il problema è che non esiste una rete di ricambi e assistenza e costa quanto un'altra marca.
dimenticavo...fanno anche impianti gpl...se devo essere onesto sulla mia coupè sto facendo da cavia per questa marca, finora solo un fusibile bruciato ma l'impianto va bene tutto sommato ormai da quasi 15000 km. il problema è che non esiste una rete di ricambi e assistenza e costa quanto un'altra marca.
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Adesso (finalmente), vi presento la mia coupe'. Le foto sono state scattate durante una gita sull'Etna, come gli amici siciliani avranno gia' capito!
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