ah beh...se è per questo sai che le auto storiche in teoria non dovrebbero proprio farla la classica revisione secondo la legge italiana?
:D oltre i 30 anni e se appartenenti a un registro storico ne dovrebbero fare una ogni 5 anni alla motorizzazione, nella quale dovrebbero controllare solo l'originalità del mezzo e poco altro, ma siccome non lo sa nessuno, forze dell'ordine comprese, tutti continuano a farle normalmente ogni 2 anni...e se pensi che, sempre se iscritte a un registro, tra i 20 e i 30 anni di età dovrebbero farla annualmente e invece tutti li fanno ogni 2 anni...
ma ti ripeto, neanche la polizia sa come funziona. pensa che da me viene gente con auto discretamente nuove con lo specchietto destro completamente distrutto (a pescara è una consuetudine) e dice che i vigili gli hanno detto che non è obbligatorio...annamo bbene!!:D:D:D
Sapessi quante auto tenute insieme con lo scotch ci sono a TS. Non scherzo.
:(:(...è storica ? ha più di 20 anni ? benissimo, la puoi tenere e lasciare in eredità anche ai nipoti ma non ti dev'essere permesso di utilizzarla tutti i giorni ! Ma siamo alle solite....come dice OdinEidolon i vigili non conoscono le normative e la gente fa quel che vuole ovviamente a proprio vantaggio...e chi ci va di mezzo ? I collezionisti veri che magari veramente hanno la 500 del nonno e che tengono 1 gioello come ricordo e la usano per fare il giretto alla domenica. Tant'è che da 2-3 anni la normativa ha dato 1 bel giro di vite per le varie iscrizioni storiche : quantità industriale di carta e fotografie di ogni bullone. Ma anche quì c'è sempre il disonesto di turno che le foto chissà dove le prende...e va in giro con catorci ambulanti[xx(][xx(][xx(]...per non parlare di revisioni fantasma che per magia risultano regolari...cmq non male l'idea di segnare i km a tutte le auto anche se solo fermati per strada per un controllo, si avrebbe 1 bel database antitruffa non male:D:D:D:D...Mi viene in mente la chiave di avviamento delle Mini attuali che ho avuto (e quindi forse anche delle BMW) : quando l'ho presa da 1 concessionario di 2a mano che non aveva libretto di manutenzione mi sono fatto dare la chiave e l'ho portata in BMW. L'hanno inserita in 1 apposito lettore e mi hanno detto vita morte e miracoli dell'auto ! In pratica hanno 1 sistema che può essere controllato solo da loro e qualsiasi intervento fatto all'auto viene registrato con data e km[;)][;)][;)]