...e io pago!!!
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francesco77
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...e io pago!!!
dopo l'esclusione del sud dalla convenzione assicurativa...et voilà ...
http://www.repubblica.it/motori/attuali ... -18405391/
quante belle notizie tutte insieme!!!
http://www.repubblica.it/motori/attuali ... -18405391/
quante belle notizie tutte insieme!!!
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ilprescelto2
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- ermigenni
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parlo per la mia posizione.
Costo auto 4000 euro
trapasso 920 euro
bollo 500 euro
e questo solo x iniziare
se calcoliamo che per fare un giretto di 100 km alla domenica circa 10 euro sono solo di tasse sulla benzina....
è chiaro che lo faccio solo per la mia 406 coupe...
però ti tolgono l'anima se comtinuano così e le palle anche!
Costo auto 4000 euro
trapasso 920 euro
bollo 500 euro
e questo solo x iniziare
se calcoliamo che per fare un giretto di 100 km alla domenica circa 10 euro sono solo di tasse sulla benzina....
è chiaro che lo faccio solo per la mia 406 coupe...
però ti tolgono l'anima se comtinuano così e le palle anche!
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Franco Rebora
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Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
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Albosan
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frrebora ha scritto:
Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
in effetti i 225kw (=301cv) è notizia di questa mattina, speriamo sia poi confermata, come dovrebbe.
Invece il costo del passaggio di proprietà legato unicamente alla potenza è un po' poco equo, dovrebbe anche tenere conto dell'età del veicolo: chessò, veicolo di 10 anni, riduzione del 50%.
Ma di 'sti periodi è pura illusione.
Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
in effetti i 225kw (=301cv) è notizia di questa mattina, speriamo sia poi confermata, come dovrebbe.
Invece il costo del passaggio di proprietà legato unicamente alla potenza è un po' poco equo, dovrebbe anche tenere conto dell'età del veicolo: chessò, veicolo di 10 anni, riduzione del 50%.
Ma di 'sti periodi è pura illusione.
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francesco77
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frrebora ha scritto:
Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
speriamo...
Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
speriamo...
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ilprescelto2
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arturo
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Franco Rebora
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Scusate, ma è stata modificata, quindi i 3000 dovrebbero essere esclusi; si parla di 225 kw.
Cito sotto dall'ansa:
SUPER-BOLLO SU BOLIDI. Varra' sulle auto di grande cilindrata, oltre 225 kw.
Salvo ripensamenti dell'ultima ora state tranquilli.
E detto tra noi, forse non è così ingiusto nei confronti di auto che fanno i 3-4 con un litro.
Cito sotto dall'ansa:
SUPER-BOLLO SU BOLIDI. Varra' sulle auto di grande cilindrata, oltre 225 kw.
Salvo ripensamenti dell'ultima ora state tranquilli.
E detto tra noi, forse non è così ingiusto nei confronti di auto che fanno i 3-4 con un litro.
- coupe
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- Iscritto il: mar set 01, 2009 10:30 am
- Località: Milano

frrebora ha scritto:
Scusate, ma è stata modificata, quindi i 3000 dovrebbero essere esclusi; si parla di 225 kw.
Cito sotto dall'ansa:
SUPER-BOLLO SU BOLIDI. Varra' sulle auto di grande cilindrata, oltre 225 kw.
Salvo ripensamenti dell'ultima ora state tranquilli.
E detto tra noi, forse non è così ingiusto nei confronti di auto che fanno i 3-4 con un litro.
Ragionissima a Franco
La proposta è per le auto sopra i 300CV.
Quindi le nostre, anzi le vostre, 3000V6 dovrebbero essere esenti.
Purtroppo l'auto è sempre la più tartassata quando servono soldi...
Scusate, ma è stata modificata, quindi i 3000 dovrebbero essere esclusi; si parla di 225 kw.
Cito sotto dall'ansa:
SUPER-BOLLO SU BOLIDI. Varra' sulle auto di grande cilindrata, oltre 225 kw.
Salvo ripensamenti dell'ultima ora state tranquilli.
E detto tra noi, forse non è così ingiusto nei confronti di auto che fanno i 3-4 con un litro.
Ragionissima a Franco
La proposta è per le auto sopra i 300CV.
Quindi le nostre, anzi le vostre, 3000V6 dovrebbero essere esenti.
Purtroppo l'auto è sempre la più tartassata quando servono soldi...
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OdinEidolon
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Albosan ha scritto:
frrebora ha scritto:
Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
in effetti i 225kw (=301cv) è notizia di questa mattina, speriamo sia poi confermata, come dovrebbe.
Invece il costo del passaggio di proprietà legato unicamente alla potenza è un po' poco equo, dovrebbe anche tenere conto dell'età del veicolo: chessò, veicolo di 10 anni, riduzione del 50%.
Ma di 'sti periodi è pura illusione.
Lasciamo stare che a comprare una 2.2HDi ti paghi 500€ di passaggio... su circa 3000€ mica son pochi. Son sempre il primo a sostenere lo stato in tutti i modi, e raramente mi sentirete dire che le tasse son troppo alte (infatti, tutto considerato, non credo lo siano), ma tasse di transizione così uccidono il mercato dell'usato.
frrebora ha scritto:
Ragazzi, una buona notizia, il superbollo è solo da 225 kw, quindi state tranquilli. Indiendentemente sono assurdi i 920 € e la tassazione sulle transazioni bancarie. Per quanto riguarda i 920 € in Italia abbiamo 2 enti di registrazione e...tutti devono mangiare; perchè però deve sempre pagare chi non vive sulle (s)palle degli altri? Sulle transazioni, purtroppo è una tassa occulta che cascherà su chi (sempre meno) riesce a mettere soldi da parte.
in effetti i 225kw (=301cv) è notizia di questa mattina, speriamo sia poi confermata, come dovrebbe.
Invece il costo del passaggio di proprietà legato unicamente alla potenza è un po' poco equo, dovrebbe anche tenere conto dell'età del veicolo: chessò, veicolo di 10 anni, riduzione del 50%.
Ma di 'sti periodi è pura illusione.
Lasciamo stare che a comprare una 2.2HDi ti paghi 500€ di passaggio... su circa 3000€ mica son pochi. Son sempre il primo a sostenere lo stato in tutti i modi, e raramente mi sentirete dire che le tasse son troppo alte (infatti, tutto considerato, non credo lo siano), ma tasse di transizione così uccidono il mercato dell'usato.
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ilprescelto2
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