406 Coupè Club Italia

Ciao a tutti a quanti Km va sostituito l'olio del cambio e della trasmissione ? c'è anche una scadenza temporale ? grazie

Per quello che mi ricordo da quanto detto da Pasquale, che ti risponderà  presto, non necessita di sotituzione, ma Enzo lo ha cambiato con ottimi risultati. Su quale olio usare, attendi che ti diranno gli esperti.......

su quale olio usare compralo in peugeot e non sgagli!!!!!!!!!

arturo ha scritto:

su quale olio usare compralo in peugeot e non sgagli!!!!!!!!!


OK,Arturo.

Non è necessario andare in Peugeot, sul libretto di uso e manutenzione è scritto cosa usare, se non mi sbaglio sono tutti della total e dovrebbe essere lo stesso dell'idroguida, solo che in peugeot costa il triplo.

admin ha scritto:

Non è necessario andare in Peugeot, sul libretto di uso e manutenzione è scritto cosa usare, se non mi sbaglio sono tutti della total e dovrebbe essere lo stesso dell'idroguida, solo che in peugeot costa il triplo.


Luca,non so che esperienze hai avuto,ma ti assicuro che dalle mie parti non è assolutamente cosi'.(l'olio di qualità  come Total quartz 9000, non è come un pezzo di carrozzeria che lo puoi acquistare originale o commerciale)

giallo hf ha scritto:

admin ha scritto:

Non è necessario andare in Peugeot, sul libretto di uso e manutenzione è scritto cosa usare, se non mi sbaglio sono tutti della total e dovrebbe essere lo stesso dell'idroguida, solo che in peugeot costa il triplo.


Luca,non so che esperienze hai avuto,ma ti assicuro che dalle mie parti non è assolutamente cosi'.(l'olio di qualità  come Total quartz 9000, non è come un pezzo di carrozzeria che lo puoi acquistare originale o commerciale)


in che senso.......non ti seguo, il total quarz 9000 5w40 lo prendo a 6/7 euro-litro circa, in peugeot da me sta a 14......

admin ha scritto:

giallo hf ha scritto:

admin ha scritto:

Non è necessario andare in Peugeot, sul libretto di uso e manutenzione è scritto cosa usare, se non mi sbaglio sono tutti della total e dovrebbe essere lo stesso dell'idroguida, solo che in peugeot costa il triplo.


Luca,non so che esperienze hai avuto,ma ti assicuro che dalle mie parti non è assolutamente cosi'.(l'olio di qualità  come Total quartz 9000, non è come un pezzo di carrozzeria che lo puoi acquistare originale o commerciale)


in che senso.......non ti seguo, il total quarz 9000 5w40 lo prendo a 6/7 euro-litro, in peugeot da me sta a 14......


Dove lo compri a quel prezzo??

un ricambista di ragusa amico di mio fratello, anche se al supermercato sta a 7.5 . Stesso discorso per l'olio idroguida 7 contro 12.......sempre total.......lo stesso tipo della concessionaria mi ha detto di non prenderlo a quel prezzo:0

admin ha scritto:

un ricambista di ragusa amico di mio fratello, anche se al supermercato sta a 7.5 . Stesso discorso per l'olio idroguida 7 contro 12.......sempre total.......lo stesso tipo della concessionaria mi ha detto di non prenderlo a quel prezzo:0


Ma allora hai un gran C..O!!! Il paragone,però,non è equo....

Scusa la malizia,ma dove lo........trova il ricambista di Ragusa??????:0:0

questo non lo so, ma ricordo anni fa mi diede 4 litri a 23 euro. Ora é un pò più caro.......sta a 25/26 , l'ho preso anche al centro commerciale a 29,90 4 litri.
Errata corrige......l'idroguida è 7 euro total, ho visto lo scontrino, ma sempre un buon prezzo.

giallo hf ha scritto:

admin ha scritto:

Non è necessario andare in Peugeot, sul libretto di uso e manutenzione è scritto cosa usare, se non mi sbaglio sono tutti della total e dovrebbe essere lo stesso dell'idroguida, solo che in peugeot costa il triplo.


Luca,non so che esperienze hai avuto,ma ti assicuro che dalle mie parti non è assolutamente cosi'.(l'olio di qualità  come Total quartz 9000, non è come un pezzo di carrozzeria che lo puoi acquistare originale o commerciale)


Nel 1998 avevo una 405 SRI con problemi alla centralina (in Peugeot sono andato 7-8 volte cambiando ogni volta un pezzo e non riuscendo a risolvere) l'ultimo tentativo era la sostituzione della centralina.
In Peugeot costava 900.000 lire dal ricambista 500.000 lire. Stessa marca stesso modello, solo la scatola non aveva il logo Peugeot.
Anche l'olio, le lampadine, le spazzole se le compri in Peugeot (ma anche altre Case) applicano dei prezzi superiori ai classici ricambisti.

coupe ha scritto:

giallo hf ha scritto:

admin ha scritto:

Non è necessario andare in Peugeot, sul libretto di uso e manutenzione è scritto cosa usare, se non mi sbaglio sono tutti della total e dovrebbe essere lo stesso dell'idroguida, solo che in peugeot costa il triplo.


Luca,non so che esperienze hai avuto,ma ti assicuro che dalle mie parti non è assolutamente cosi'.(l'olio di qualità  come Total quartz 9000, non è come un pezzo di carrozzeria che lo puoi acquistare originale o commerciale)


Nel 1998 avevo una 405 SRI con problemi alla centralina (in Peugeot sono andato 7-8 volte cambiando ogni volta un pezzo e non riuscendo a risolvere) l'ultimo tentativo era la sostituzione della centralina.
In Peugeot costava 900.000 lire dal ricambista 500.000 lire. Stessa marca stesso modello, solo la scatola non aveva il logo Peugeot.
Anche l'olio, le lampadine, le spazzole se le compri in Peugeot (ma anche altre Case) applicano dei prezzi superiori ai classici ricambisti.




Certo il discorso non vale per tutto, ma per la maggior parte è così......ma forse ora stiamo andando OT

l'olio motore è un conto....ma per quanto riguarda freni, cambio, etc....preferisco prenderlo in peugeot....per la quantita' che e', il prezzo è relativo...mio padre mi disse che mise un olio dei freni non originale....ed ha dovuto cambiare tutto il sistema frenante....adesso non ricordo di preciso cosa era successo...