406 Coupè Club Italia

QUANDO ACCENDO LA BIMBA A FREDDO MI FISCHIA UN PO LA CINGHIA,CREDO SIA QUELLA DI SUPPORTO,A QUALCUNO DI VOI CHE HA IL 3000 E' MAI SUCCESSO????COME AVETE RISOLTO????

Messaggio di arturo

QUANDO ACCENDO LA BIMBA A FREDDO MI FISCHIA UN PO LA CINGHIA,CREDO SIA QUELLA DI SUPPORTO,A QUALCUNO DI VOI CHE HA IL 3000 E' MAI SUCCESSO????COME AVETE RISOLTO????


E' successo a me,siccome non volevo spendere troppo perchè già  avevo speso abbastanza per candele,bobine,pipette e manodopera,avendo constatato che la cinghia servizi non me l'aveva mai sostituita nessuno,anche se come al solito pagata insieme a quella della distribuzione,ho provato a sostituire solo la cinghia,senza pulegge e tendicinghia...Fischia più di prima:(:211...Ma non m'importa,l'importante ormai è che non si rompa,tanto il fischio dura il tempo che si scalda e via.Invece la soluzione consigliatami da Pasquale di spruzzare sopra dell'olio siliconico a quella vecchia aveva sortito buoni effetti:I rumori erano notevolmente diminuiti.Ma era troppo mal messa e ho deciso di sostituirla.La prossima volta cambio tutto:I.

CAPITO....A ME HANNO DETTO DI METTERE BOROTALCO O SAPONE,.....MA IO LASCIO TUTTO COSI'....QUANDO SI ROMPE LA CAMBIO!!!

C'è uno spray apposta per evitare i rumori generati dallo scivolamento delle cinghie..Io l'ho trovato in un supermercato...

Spgt406 ha scritto:

C'è uno spray apposta per evitare i rumori generati dallo scivolamento delle cinghie..Io l'ho trovato in un supermercato...


Sì infatti alludevo proprio a quello,del quale veramente ignoravo l'esistenza:I,prima di parlarne con Pasquale.

OK ADESSO PROVO,GRAZIE PER IL CONSIGLIO,....

non mettere borotalco, un pò ti va sempre a finire sui cuscinetti......immagina un pò! usa l'olio di silicone , auto in moto, spray sulle gole della cinghia, attento alle mani.

GRAZIE PER I SUGGERIMENTI!!!DETTAGLIATO COME SEMPRE!!!!pasquale ha scritto:

non mettere borotalco, un pò ti va sempre a finire sui cuscinetti......immagina un pò! usa l'olio di silicone , auto in moto, spray sulle gole della cinghia, attento alle mani.
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Un buon giorno a tutti. Mi sono appena iscritto a questo Club di cui ignoravo l'esistenza e che trovo interessante per i possessori della mitica 406 Coupè. Vengo alla discussione di questo forum per confermare che anche la mia (2000 benzina) ha lo stesso problema. Ho notato che, specie a freddo, il cigolio aumenta quando per uscire dal garage devo sterzare al massimo. Siccome avevo da poco cambiato la cinghia, il mio meccanico ha provato a ricambiarla senza risultato. L'idea che mi son fatto è che dipende dalla pompa del servosterzo. Nei prossimi giorni devo tornare dal meccanico per verificare la pompa e vi farò sapere. Vorrei sapere se anche a voi fischia a tutto sterzo.

Buongiorno e benvenuto tra noi!!!Sì anche a me fischia,soprattutto quando do un colpetto d'acceleratore.

ripeto la settimana prossima andrò dal meccanico che proverà  a togliere la cinghia e provare a muovere le varie pulegge per capire quale fischia. Giorni fa quando ho acceso il condizionatore non vi dico i fischi tanto che mi ero preoccupato che fosse successo qualcosa al motore e per evitare eventuali noie ho staccato il condizionatore. Quindi è qualche puleggia che va sotto sforzo specie quando tutti i meccanismi collegati dalla cinghia sono in azione

In effetti andrebbero sostituite anche le pulegge,alla sostituzione della cinghia,per fare un buon lavoro.Purtroppo io ho semplicemente sostituito la cinghia ed ero abbastanza preparato all'eventualità  di risentire il "disturbo".

MA QUANTO COSTA SOSTITUIRE TUTTO?????garrincha ha scritto:

In effetti andrebbero sostituite anche le pulegge,alla sostituzione della cinghia,per fare un buon lavoro.Purtroppo io ho semplicemente sostituito la cinghia ed ero abbastanza preparato all'eventualità  di risentire il "disturbo".

Bella domanda...io pagai 1200 euro per la sostituzione di cinghie(servizi+disribuzione)e pulegge(servizi+distribuzione):(.Bisognerebbe scorporare le une dalle altre.Oggi torno a casa e mi rileggo la fattura.La cosa comica sai qual è?Io ho pagato tutto però cinghie e pulegge servizi mai sostituite,la cinghia l'ho sostituita adesso io,le pulegge sono ancora le originali...La distribuzione dovrebbero averla sostituita per un semplice fatto:mi hanno fatto scomparire le pulegge in titanio e la cinghia maggiorata che avevo ordinato direttamente dalla Francia nello scorso millennio e,siccome adesso la macchina cammina....qualche cosa ci avranno dovuto mettere al posto di quella "tuning" e siccome il motore non è diffusissimo,"FORSE"sulla distribuzione i ragazzi saranno intervenuti:D:D:D:D:D:D!!!...ed il lavoretto,sai com'è...

Immagine:
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enrico......ma chi te li fa sti lavori??????io gli avrei gia fatto chiudere l'officina!!!!!:(:(:(cmq la cinghia di supporto con le pulegge non ovrebbe costare molto....poi di concorrenza ancora meno!!!!
a proposito la distribuzione a quanti chilometri va fatta???