406 Coupè Club Italia

Ciao a tutti! Ultimamente in inverno mi è capitato un paio di volte che accendendo la 406 coupé benzina 2000 a circa 2/4 gradi sottozero (freddo ma non freddissimo per il nord Italia) il motore avesse pochissima potenza ( non singhiozza ma da dover andare max in seconda a circa 20/30 km/h ...) per i primi 1/2 km di strada. Poi il motore si riprende e tutto torna normale. Io parto subito e non scaldo l'auto da fermo. In passato sono anche stato in montagna ma non mi ero mai accorto di una perdita così evidente di potenza. Cosa potrebbe essere? Grazie a tutti

A me l'unica cosa che viene in mente è che tu possa usare un olio troppo denso a basse temperature, che quindi ha bisogno di un po' prima che si fluidifichi...se così fosse usando un olio diverso dovresti risolvere, ma direi che è più una cosa che dovrebbe valutare un meccanico dal vivo che non tramite opinioni sul forum...

Ciao Michele, potrebbe essere un problema di starter (a freddo la miscela aria benzina viene modificata) e il regime del minimo aumenta di qualche centinaio di giri. Ma una diagnosi corretta potrebbe farla solo un meccanico di persona.
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In effetti potrebbe essere un problema di starter....anche se l'avviamento funziona bene e il motore gira bene al minimo da fermo. Avevo pensato anche al famoso debimetro ma a motore caldo va bene. E pure a motore freddo se non si scende sotto lo zero. Olio motore non credo possa essere visto che uso sempre lo stesso e in passato non ho mai avuto questo problema... Mi trasferiro' in climi caldi !!!!