406 Coupè Club Italia

Salve, alla mia cara 2000 ventennale e con 198000 km alle spalle, è ultimamente sorto un problema. Mi sono reso conto all'improvviso che la modulazione del freno al pedale è diventata irregolare, spugnosa. Il pedale va giù in maniera differente ad ogni rallentamento. A velocità media e rallentando lievemente il pedale va giù più del solito come se lo spingessi dentro una spugna. A bassa velocità se provo a premere il pedale più velocemente, si indurisce di più fermandosi prima. Ora il mio meccanico di fiducia asserisce dopo averla provata che potrebbe essere il servofreno o la pompa dei freni (entrambi fuori produzione come ricambio alla Peugeot) e appena possibile farà alcuni accertamenti per stabilire con esattezza il difetto. Ho visto al service box che tali pezzi sono comuni a tutti le versioni della 406. A nessuno è mai successo? A parte la pompa che si trova in aftermarket anche della Bosch a prezzo contenuto, il servofreno può essere revisionato? Aspetto consigli e aiuto, grazie.

Difficile capire quale possa essere il problema senza vedere e provare la vettura.
Gli imputati possono essere tanti: dal pedale fino alla pinza possono tutti essere responsabili o corresponsabili di un problema del genere.
Per prima cosa hai sostituito le pastiglie recentemente? Di solito un pedale spugnoso è sinonimo di aria nel circuito frenante derivante da uno spurgo non propriamente ben riuscito.
Per seconda prova i tubi dell'impianto frenante (i flessibili più che altro) possono essersi rovinati ed espandersi leggermente quando premi il pedale.
Se poi non li hai mai sostituiti, il mio consiglio è di sostituirli dopo 20 anni.
Al momento non darei colpa alla pompa o al servo ma verificherei tubi e spurgo.

Pasticche e freni non sono recenti anche se ancora in buono stato visto i pochi km che faccio con l'auto. Si, i flessibili hanno 20 anni ma si dovrebbero gonfiare a palloncino visto come va giù il pedale, Ero in lista per un tagliando alla macchina: quando scendo verifico il livello del liquido freni che non ho ancora controllato. Comunque non ci sono precedenti?

A mia memoria non ci sono precedenti.

Aggiornamento: dopo una affannosa ricerca del pezzo che, seppur in vendita diffusa online, difficile trovare pronta presso i ricambisti, il mio meccanico di fiducia ha sostituito la pompa. Per un fortuito caso abbiamo rimediato lo stesso identico pezzo della stessa marca, ovvero una Bosch il cui oem PMK623 è l'alter ego dell'oem originale Peugeot 4601J8 comune a tutte le motorizzazioni delle nostre auto. Sottolineo che per completare la sostituzione a regola d'arte, si è proceduto ad un lungo iter di spurgo dell'aria dal sistema frenante che sino a che non è stato perfezionato, creava l'allungamento della corsa del pedale in frenata. Ora va veramente bene. Ringrazio Matteo per essere sempre attento e disponibile e Pasquale, con il quale Matteo mi ha messo in contatto, che pur non conoscendomi si è fatto telefonare subito senza problemi per poi confermarmi il sospetto sul difetto del mio problema.

Grazie Guido, sono felice che il problema sia stato risolto.
Ringrazio anche io Pasquale che, come sempre, è molto disponibile e molto competente sulla coupé.
A presto per parlarci del tuo progetto

Sai per caso se lo spurgo l'ha fatto col solito metodo carica-spingi-apri-chiudi-carica (cioé in due, uno pesta il pedale nell'abitacolo, l'altro apre e chiude la vite di spurgo) oppure l'ha collegata al pc ed ha aperto anche le valvole dell'abs?

Anche a me dopo aver cambiato i flessibili del freno il pedale è diventato spugnoso ma penso/spero sia solo aria e devo ancora risolvere.
ciao

Si l'ha fatto con il solito metodo, però si è reso necessario perfezionarlo con l'interessamento del sistema abs. Si è fatto un giro sull'auto facendo qualche inchiodata su un tratto liscio stradale (c'erano le grate metalliche) per far intervenire l'abs. Dopo qualche inchiodata il sistema si è perfezionato. Certo non mi faceva felice dover usare quel sistema, a scapito dell'integrità delle gomme. A saperlo prima che c'è l'apertura delle valvole abs con il pc...