406 Coupè Club Italia

Ciao a tutti,
ho aperto lo sportello e scollato il "velo" di polistirolo per poter operare all'interno della portiera (ho cambiato il meccanismo di chiusura)

quel "velo" era tenuto incollato da un biadesivo, penso pre-applicato. Dato che ora ovviamente non si appiccica più, con cosa lo sostituisco? Oppure mi conviene sostituirlo del tutto? A quanto li vendono?

Con un biadesivo non è possibile?
La serratura l'hai sostituita integralmente? Quanto costa il ricambio?

In realtà non ho sostituito la serratura, ma il blocco che gestisce il "perno di aggancio". costo (usato) qualche decina di euro, dopo controllo meglio. operazione di sostituzione abbastanza semplice: si apre la portiera, si svitano i 3 bulloni che lo tengono in sede e si sganciato i 4 leveraggi che lo comandano (serratura, maniglia interna, maniglia esterna, centralizzata). la parte più difficile, vista la posizione scomoda, é rimontare i leveraggi, ma niente d'impossibile

[mention]coupe[/mention] sono andato a controllare, 35€ spedizione inclusa (37€ acquistando tramite paypal), preso dal nostro solito Emix

Mi verrebbe da pensare a del silicone o alla pasta nera, dovrebbero tenere entrambi.

Anch'io devo fare quell'operazione perchè la serratura mi gira a vuoto. Per caso era lo stesso sintomo che avevi tu? Hai per caso fatto qualche foto?
Ciao

DeMoN3 ha scritto: ↑gio nov 02, 2017 9:16 am @coupe sono andato a controllare, 35€ spedizione inclusa (37€ acquistando tramite paypal), preso dal nostro solito Emix

chi è emix?

Un ragazzo dell'est: EMiX peugeot 406 coupe parts Slovakia & Czech Republic ( https://www.facebook.com/EMiX-peugeot-4 ... 574933396/ )

Il mio non era un problema di serratura (anzi, ora che ci penso anche a me ogni tanto girava a vuoto, ma è parecchio tempo che non mi faceva questo scherzetto...non so se sono collegati, non credo), ma un problema legato al meccanismo che gestisce il "gancio" che blocca la portiera al resto dell'auto...il problema era il seguente: chiudevo con la "superchiusura" (il tastino piccolo del telecomando) e quando andavo a riaprire l'auto la portiera passeggero non si apriva, mi toccava aprire manualmente con la chiave. Precisamente il pezzo era il 9136p3, ovvero questo: https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/~ ... s-l225.jpg

L'operazione è semplicissima, più facile a farsi che a dirsi:
- smonti il "triangolo" di plastica nera dietro lo specchietto
- sviti le 3 viti che tengono la cartella interna attaccata allo sportello (una sotto la parte superiore della maniglia, una subito sotto la maniglia coperta da una borchia nera ed una posizionata subito sotto lo specchietto)
- tirando, sganci la cartella dalla portiera (attenzione a non rompere le 6 clip di plastica, che a ricomprarle non sono economiche, circa 20€ il sacchetto da 7 clip).
- A questo punto devi scollare il polistirolo isolante per poter accedere all'interno della portiera.
- Una volta messo a nudo l'interno, sganci i 4 tiranti metallici che si agganciano al pezzo da sostituire, sviti le 3 viti che si vedono esternamente sul taglio della portiera e sganci il connettore elettrico...fatto.

Per rimontare leggi dal basso verso l'alto

Albosan ha scritto: ↑gio nov 02, 2017 1:54 pm Mi verrebbe da pensare a del silicone o alla pasta nera, dovrebbero tenere entrambi.

Anch'io devo fare quell'operazione perchè la serratura mi gira a vuoto. Per caso era lo stesso sintomo che avevi tu? Hai per caso fatto qualche foto?
Ciao

Alberto , ma ha sempre girato a vuoto o dopo qualche tempo ha incominicato a farlo, perchè in questo ultimo caso è il cilindretto andato , che ahimè non puoi sostituire a meno che nn lo rimpiazzi con quello del portaoggetti

DeMoN3 ha scritto: ↑mer nov 01, 2017 5:57 pm Ciao a tutti,
ho aperto lo sportello e scollato il "velo" di polistirolo per poter operare all'interno della portiera (ho cambiato il meccanismo di chiusura)

quel "velo" era tenuto incollato da un biadesivo, penso pre-applicato. Dato che ora ovviamente non si appiccica più, con cosa lo sostituisco? Oppure mi conviene sostituirlo del tutto? A quanto li vendono?

Si vende in rotoli biadesivo con anima in spugna, gira su internet, altrimenti fai come fanno i concessionari UFFICIALI Peugeot sulle mie, con lo scotch trasparente sovrapposto ! CHE VERGOGNA !

.... considera che negli sportelli ci tornerai presto

johnnya ha scritto: ↑ven nov 03, 2017 7:46 pm

Albosan ha scritto: ↑gio nov 02, 2017 1:54 pm Mi verrebbe da pensare a del silicone o alla pasta nera, dovrebbero tenere entrambi.

Anch'io devo fare quell'operazione perchè la serratura mi gira a vuoto. Per caso era lo stesso sintomo che avevi tu? Hai per caso fatto qualche foto?
Ciao

Alberto , ma ha sempre girato a vuoto o dopo qualche tempo ha incominicato a farlo, perchè in questo ultimo caso è il cilindretto andato , che ahimè non puoi sostituire a meno che nn lo rimpiazzi con quello del portaoggetti

Ha funzionato bene fino a circa un anno fa.
Un giorno o l'altro smonterò anch'io lo sportello (già fatto molti anni fa) e avrò il (spero non triste) responso.

Se gira a vuoto come credo di aver capito, c'è ben poco da smontare, la lascerai così a vita perche sui cilindretti serratura nn si può far nulla, che io sappia;

Il giro a vuoto che intendo io dovrebbe essere come quando usi la chiave di una coupè su di un altra, tu la prova la puoi fare se usi la chiave del 2.0 sul 3.0 simuleresti il problema e confermeresti se ho capito bene