Segnalazione di ottima officina Peugeot
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Segnalazione di ottima officina Peugeot
Finalmente ho di nuovo da diversi giorni la mia. Purtroppo la macchina è rimasta ferma per un mio errore, ma posso assicurare che ne motore ne altro sono responsabili. Comunque non tutti i mali vengono per nuocere. Sono quasi 10 giorni che la provo e mi sembra sinceramente che vada meglio di prima. A tal proposito e sarei contento che chi di dovere lo facesse sapere ai contatti in zona voglio vivamente ringraziare La Siena Motori Service di Poggibonsi e la persona del meccanico (a fianco l'hotel Semifonte) per la grande professionalità , gentilezza ed onesta dimostrate. Il lavoro è stato fatto in maniera esemplare (ripeto,ho la netta sensazione che la macchina vada meglio, e credo che sia più di una sensazione, al ritorno a 108-110 km/h costanti la macchina si è sparata su 350 km e 36° di temperatura un 7 l/100 sul display e quasi 14 km/l reali, e la casa dichiarava 8,4 l/100, risultato eccezionale per un auto di quasi 15 anni e pazzesco in assoluto) e, non me ne vogliate, lo ripeterò nella parte dedicata al raduno, in quanto in questa Italia c'è veramente bisogno di persone come loro.
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sarebbe da spostare qui:
http://www.406coupe.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=845
ciao Franco, condividiamo al 100% la tua soddisfazione. E' per queste cose che non riusciamo a staccarci dalle nostre coupé.
- DeMoN3
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- garrincha
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DeMoN3 ha scritto
Anche la mia 3.0 del '00, attorno ai 100-110 costanti, si fa tra i 6.5 e i 7.5 l/100km (di media da display sto a 7.4l/100km)...una volta (in piano, eh!) l'ho vista addirittura segnare 5l/100km :0
Il problema è in città , arrivo anche a 17l/100km [xx(]
La 3.0,se utilizzata con piede "educato",è molto parca in relazione alla cubatura:usata in V ad andature entro i limiti,senza grosse accelerazioni (cosa impossibile!!),effettivamente fa quei consumi che dici...
Purtroppo non solo in città ,ma in coda on autostrada,con clima a palla,in I e II,è in grado di fare 1 km al litro!
Anche la mia 3.0 del '00, attorno ai 100-110 costanti, si fa tra i 6.5 e i 7.5 l/100km (di media da display sto a 7.4l/100km)...una volta (in piano, eh!) l'ho vista addirittura segnare 5l/100km :0
Il problema è in città , arrivo anche a 17l/100km [xx(]
La 3.0,se utilizzata con piede "educato",è molto parca in relazione alla cubatura:usata in V ad andature entro i limiti,senza grosse accelerazioni (cosa impossibile!!),effettivamente fa quei consumi che dici...
Purtroppo non solo in città ,ma in coda on autostrada,con clima a palla,in I e II,è in grado di fare 1 km al litro!
- DeMoN3
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Conveniente!
Comunque si, battute a parte, molto parca: la mia 206 (1.4 75 pony) in 5a sulla stessa strada e con andature simili, faceva appena 1l in meno ogni 100km...praticamente ~15km/l contro i 13km/l della 406, ma la 406 ha un motore che se lo magna a colazione quello della 206. In città invece...meglio usare la Twingo della ragazza, và
Comunque si, battute a parte, molto parca: la mia 206 (1.4 75 pony) in 5a sulla stessa strada e con andature simili, faceva appena 1l in meno ogni 100km...praticamente ~15km/l contro i 13km/l della 406, ma la 406 ha un motore che se lo magna a colazione quello della 206. In città invece...meglio usare la Twingo della ragazza, và
- garrincha
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DeMoN3 ha scritto:
Conveniente!
Comunque si, battute a parte, molto parca: la mia 206 (1.4 75 pony) in 5a sulla stessa strada e con andature simili, faceva appena 1l in meno ogni 100km...praticamente ~15km/l contro i 13km/l della 406, ma la 406 ha un motore che se lo magna a colazione quello della 206. In città invece...meglio usare la Twingo della ragazza, và
...una vera granturismo[;)].
Conveniente!
Comunque si, battute a parte, molto parca: la mia 206 (1.4 75 pony) in 5a sulla stessa strada e con andature simili, faceva appena 1l in meno ogni 100km...praticamente ~15km/l contro i 13km/l della 406, ma la 406 ha un motore che se lo magna a colazione quello della 206. In città invece...meglio usare la Twingo della ragazza, và
...una vera granturismo[;)].