406 Coupè Club Italia

Ho sostituito il finestrino laterale della mia coupè
Di per se il lavoro è abbastanza semplice, basta infilarlo dall' alto e agganciarlo alle staffe del motore, poi ai lati si aggancia a delle altre staffe che scorrono dentro alle guide.

Il mio problema è... e chiedo il vostro.

Quando alzo il finestrino, arriva in alto e poi torna giu fino a metà .
si può regolare il finecorsa, ma è solo un fermo meccanico, dove non preme su alcun pulsante, quindi credo che faccia il fine corsa direttamente il motore.
Ho fatto altre prove, ad esempio senza vetro, ho fatto come tirare su il vetro azionandolo dal pulsante e le staffe arrivano fino in alto e poi si ferma, non solo, ma chiudendo la porta si alza di quel centimetro che sigilla il vetro alla guarnizione, tutto corretto, se metto il vetro arriva in alto e scende fino a metà .... come dicevo all' inizio
Ho provato con il vetro, alzarlo a tratti fino in alto e così non scende, ma se chiudo la porta non si alza di un centimetro per la chiusura totale.

.......... è difficile spiegarlo ma ci ho provato.


Premetto che le guide con i regolatori di finecorsa non li ho toccati, cioè come li ho tolti dal vetro rotto così li ho messi nel vetro nuovo proprio per non fare differenze.

Qualcuno sa come funziona? o se percaso c'è qualche regolazione dal motore?

grazie cari!

Messaggio di ermigenni

Ho sostituito il finestrino laterale della mia coupè
Di per se il lavoro è abbastanza semplice, basta infilarlo dall' alto e agganciarlo alle staffe del motore, poi ai lati si aggancia a delle altre staffe che scorrono dentro alle guide.

Il mio problema è... e chiedo il vostro.

Quando alzo il finestrino, arriva in alto e poi torna giu fino a metà .
si può regolare il finecorsa, ma è solo un fermo meccanico, dove non preme su alcun pulsante, quindi credo che faccia il fine corsa direttamente il motore.
Ho fatto altre prove, ad esempio senza vetro, ho fatto come tirare su il vetro azionandolo dal pulsante e le staffe arrivano fino in alto e poi si ferma, non solo, ma chiudendo la porta si alza di quel centimetro che sigilla il vetro alla guarnizione, tutto corretto, se metto il vetro arriva in alto e scende fino a metà .... come dicevo all' inizio
Ho provato con il vetro, alzarlo a tratti fino in alto e così non scende, ma se chiudo la porta non si alza di un centimetro per la chiusura totale.

.......... è difficile spiegarlo ma ci ho provato.


Premetto che le guide con i regolatori di finecorsa non li ho toccati, cioè come li ho tolti dal vetro rotto così li ho messi nel vetro nuovo proprio per non fare differenze.

Qualcuno sa come funziona? o se percaso c'è qualche regolazione dal motore?

grazie cari!


i fine corsa si regolano agendo sul pulsante... Mi pare si deve tirar su tutto il finestrino e tener comunque premuto il tasto per 10 sec.

joshua900 ha scritto:

Messaggio di ermigenni

Ho sostituito il finestrino laterale della mia coupè
Di per se il lavoro è abbastanza semplice, basta infilarlo dall' alto e agganciarlo alle staffe del motore, poi ai lati si aggancia a delle altre staffe che scorrono dentro alle guide.

Il mio problema è... e chiedo il vostro.

Quando alzo il finestrino, arriva in alto e poi torna giu fino a metà .
si può regolare il finecorsa, ma è solo un fermo meccanico, dove non preme su alcun pulsante, quindi credo che faccia il fine corsa direttamente il motore.
Ho fatto altre prove, ad esempio senza vetro, ho fatto come tirare su il vetro azionandolo dal pulsante e le staffe arrivano fino in alto e poi si ferma, non solo, ma chiudendo la porta si alza di quel centimetro che sigilla il vetro alla guarnizione, tutto corretto, se metto il vetro arriva in alto e scende fino a metà .... come dicevo all' inizio
Ho provato con il vetro, alzarlo a tratti fino in alto e così non scende, ma se chiudo la porta non si alza di un centimetro per la chiusura totale.

.......... è difficile spiegarlo ma ci ho provato.


Premetto che le guide con i regolatori di finecorsa non li ho toccati, cioè come li ho tolti dal vetro rotto così li ho messi nel vetro nuovo proprio per non fare differenze.

Qualcuno sa come funziona? o se percaso c'è qualche regolazione dal motore?

grazie cari!


i fine corsa si regolano agendo sul pulsante... Mi pare si deve tirar su tutto il finestrino e tener comunque premuto il tasto per 10 sec.




Esatto, così si resetta la memoria del motorino.

Allora, ho tirato su tutto il finestrino poi ho provato a tirarlo ancora su agendo sul pulsante ma non arrivo a 10 sec. perchè torna giu subito.
ho provato in una volta sola, tirando su la levetta solo in parte, cioè senza far entrare l' automatico. ho provato anche in altri modi, tipo staccare la chiave dal quadro o riattaccarla agendo sempre sul pulsante etc. ma niente, il finestrino torna sempre giu
forse c'è qualche procedura? tipo quando si sincronizza il telecomando della chiusura centralizzata

grazie cari

ermigenni ha scritto:

Allora, ho tirato su tutto il finestrino poi ho provato a tirarlo ancora su agendo sul pulsante ma non arrivo a 10 sec. perchè torna giu subito.
ho provato in una volta sola, tirando su la levetta solo in parte, cioè senza far entrare l' automatico. ho provato anche in altri modi, tipo staccare la chiave dal quadro o riattaccarla agendo sempre sul pulsante etc. ma niente, il finestrino torna sempre giu
forse c'è qualche procedura? tipo quando si sincronizza il telecomando della chiusura centralizzata

grazie cari


C'è una procedura che ho letto l'altra sera sul manuale ufficiale della 406 coupè (quello che ti danno insieme alla macchina)... verso il fondo... appena riesco, guardo se ritrovo la pagina e te la scansiono!

Grazie Alb, ma sul libretto di uso e manutenzione? quello che ho io dice come sincronizzare il telecomando per la chiusura centralizzata, ma dei vetri nulla.

se lo trovi ti ringrazio.

secondo me il vetro forza ed entra in funzione la protezione anti schiacciamento.
Dovresti verificare che il vetro scorre libero fino alla fine e poi tarare nuovamente il finecorsa superiore.
La conferma dovrebbe essere che senza il vetro il motorino compie il ciclo completo con gli "stop" giusti.

Messaggio di ermigenni

Ho sostituito il finestrino laterale della mia coupè
Di per se il lavoro è abbastanza semplice, basta infilarlo dall' alto e agganciarlo alle staffe del motore, poi ai lati si aggancia a delle altre staffe che scorrono dentro alle guide.

Il mio problema è... e chiedo il vostro.

Quando alzo il finestrino, arriva in alto e poi torna giu fino a metà .
si può regolare il finecorsa, ma è solo un fermo meccanico, dove non preme su alcun pulsante, quindi credo che faccia il fine corsa direttamente il motore.
Ho fatto altre prove, ad esempio senza vetro, ho fatto come tirare su il vetro azionandolo dal pulsante e le staffe arrivano fino in alto e poi si ferma, non solo, ma chiudendo la porta si alza di quel centimetro che sigilla il vetro alla guarnizione, tutto corretto, se metto il vetro arriva in alto e scende fino a metà .... come dicevo all' inizio
Ho provato con il vetro, alzarlo a tratti fino in alto e così non scende, ma se chiudo la porta non si alza di un centimetro per la chiusura totale.

.......... è difficile spiegarlo ma ci ho provato.


Premetto che le guide con i regolatori di finecorsa non li ho toccati, cioè come li ho tolti dal vetro rotto così li ho messi nel vetro nuovo proprio per non fare differenze.

Qualcuno sa come funziona? o se percaso c'è qualche regolazione dal motore?

grazie cari!


la mia esperienza col finestrino abbastanza interessante:

correva l'anno 2007, mi accorgevo che a 160km/h il finestrino lato passeggero incominciava a spifferare, percui mi sono recato in Peugeot (Martino in Bari) e ho chiesto una regolazione in merito.
Passano 48 ore e faccio un salto in officina preoccupato dell'attesa, all'ingresso chiedo di poter vedere l'auto con la scusa di aggiungere un particolare sul difetto riscontrato, mi fanno entrare nel reparto carrozzeria e vedo la mia povera con tutti e 2 gli sportelli smembrati:(:(:( Alla richiesta di spiegazioni , mi dicono che essendo un sistema vecchio hanno dovuto vedere l'altro sportello come era regolato [}:)][}:)][}:)][}:)] Signori miei parliamo di Officina Ufficiale Peugeot; alla fine lo spiffero è solo diminuito ma dopo circa 6 anni mi sono accorto di come hanno riattaccato il tutto nella chiusura dei pannelli interni dello sportello.
Pazienza, hai fatto bene a far da solo, rimango sintonizzato per scoprire come si fa sta regolazione:D

AiS ha scritto:

ermigenni ha scritto:

Allora, ho tirato su tutto il finestrino poi ho provato a tirarlo ancora su agendo sul pulsante ma non arrivo a 10 sec. perchè torna giu subito.
ho provato in una volta sola, tirando su la levetta solo in parte, cioè senza far entrare l' automatico. ho provato anche in altri modi, tipo staccare la chiave dal quadro o riattaccarla agendo sempre sul pulsante etc. ma niente, il finestrino torna sempre giu
forse c'è qualche procedura? tipo quando si sincronizza il telecomando della chiusura centralizzata

grazie cari


C'è una procedura che ho letto l'altra sera sul manuale ufficiale della 406 coupè (quello che ti danno insieme alla macchina)... verso il fondo... appena riesco, guardo se ritrovo la pagina e te la scansiono!



Ciao Ermanno, l'ho trovato!
Però su un manuale inglese, ora vedo anche di tradurtelo!

Dopo la riconnessione della batteria, in caso di guasto, è necessario reinizializzare la regolazione elettrica del finestrino conducente:
- è essenziale chiudere le porte;
- Aprire il finestrino completamente, quindi chiuderlo, esso salirà  di pochi centimetri ad ogni pressione;
ripetere l'operazione fino a quando il finestrino non è completamente chiuso;
- Continuare a premere l'interruttore per almeno un secondo dopo aver raggiunto questa posizione (finestrino chiuso).

Spero che ti possa essere utile!

Immagine:
[img]files/AiS/20121210227_alzacristalli_406_reboot.jpg[/img]
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GRANDISSIMO EDO!
grazie tanto caro. ho fatto proprio così e adesso è tutto a posto

sono troppo contento:D:D:D

Di nulla Ermanno!
Sono felice di poter essere di aiuto in queste cose, anche con la mia poca esperienza nel club!
A presto, spero..

:0:0:0:0 se la porto in PEUGEOT a Bari una immagine di questo tipo rischia di essere licenziata qualche persona!