406 Coupè Club Italia

per non finire mai di soffrire....un'altro problema è sbucato fuori dalla mia bestia.Tirando su il finestrino con l'automatico dalla parte del guidatore, entra in gioco l'antipizzicamento appena arriva su.Con la portiera aperta tiro su il finestrino sempre con l'automatico e sale tranquillamente senza riscendere.. ora escluso un problema di elettronica, pensavo che data l'età  della guarnizione e da come e ripiegata a punti, appena arriva su il finestrino, tocca la parte di guarnizione piegata e scende per non forzare proprio per l'antipizzicamento... Avete qualche soluzione da suggerirmi??solo la parte superiore della guarnizione costa 90 eurozzi!!

Hai provato a fare il reset della centralina? E' ben descrito da Odin Eidolon nel forum tecnico " indicatore carburante HDI"

...Oppure eventualmente stacca e riattacca la batteria.

Puoi anche fare il reset del blocchetto finestrini, che se non sbaglio si effettua tenendo alzato il comando del finestrino SX per una quindicina di secondi. Controllerò.

capita anche a me da dopo che ho fatto sostituire l'alzavetri ed il carrozziere mi ha settato il vetro alla massima altezza.
Inoltre io ho aggiunto uno spessore all'interno della guarnizione all'altezza dello specchietto retrovisore per ridurre il maledettissimo spiffero, il che credo contribuisca a far scattare il salvadita.

Orbene, per aggirarlo alzo il vetro senza l'automatismo fino a quasi il massimo, per intenderci fino a un cm dal bordo e poi con un colpettino chiudo tutto e sta su.
Oppure da fermo, apro la porta, tiro su tutto e poi la chiudo. E sta su.

Certo non mi capita di frequente sennò cercherei un altro rimedio.

ho parzialmente risolto il problema,ho settato l'altezza del vetro, modificato riscaldando la guarnizione.. diciamo che ho risolto... peccato per le infiltrazioni d'acqua già  presenti ma più abbondanti... risolverò a breve anche quello:-) grazie a tutti dei consigli.. Albosan, sotto lo sportello a destra e sinistra ci sono 2 tappi di gomma, li sotto ci sono le viti di regolazione del finecorsa, ti consiglio di avitare quella vite facendo le prove, fino a quando non trovi il settaggio..

Grazie Wakka, purtroppo una si è spaccata quindi non posso più manovrarle.
Dovrei sostituire tutto l'ingranaggio ma il costo è eccessivo, mi sembra di ricordare intorno ai 350 euro.

Anch'io avevo le infiltrazioni, ho risolto rimuovendo la guarnizione all'altezza dello specchietto (basta tirarla) e inserendo un sottile pezzettino di gommapiuma, in modo da aumentare lo spessore della guarnizione.
Adesso neanche all'autolavaggio entra più.

Albosan ha scritto:


Grazie Wakka, purtroppo una si è spaccata quindi non posso più manovrarle.
Dovrei sostituire tutto l'ingranaggio ma il costo è eccessivo, mi sembra di ricordare intorno ai 350 euro.

Anch'io avevo le infiltrazioni, ho risolto rimuovendo la guarnizione all'altezza dello specchietto (basta tirarla) e inserendo un sottile pezzettino di gommapiuma, in modo da aumentare lo spessore della guarnizione.
Adesso neanche all'autolavaggio entra più.




Prova a cercare nei demolitori o a parlare con Adrian... I prezzi saranno sicuramente inferiori.