406 Coupè Club Italia

Salve a tutti e buona estate.Ieri ho acquistato un'autoradio usata uguale a quella di serie per la mia 406 coupe.Oggi la monto e dopo che la accendo incomincia un f.....o bip continuo.Sicuramente è perchè va codificata, o qualcosa del genere.. Suggerimenti o devo per forza portarla alla citroen o peugeot a far codificare lo stereo?? grazie mille!

non dovrebbe fischiare ma scriverti "code"...non è che è semplicemente rimasta col volume a palla o ci sono 2 fili che si toccano?

ciao il prescento, non fischia, fa solo dei bip continui, controllato i cavi e niente, stasera provo ad aprirla e controllare un'attimo.Il bip viene sicuramente dallo stereo perchè il volume varia se alzo o abbasso la levetta..

Wakka, non credo sia un problema di codice, poi tu hai una D9 giusto? Quelle non dovrebbero aver bisogno di esser codificate.

Più probabile mi sembra un cattivo contatto da qualche parte.

Ah, guarda non ho mai capito che razza di telaio ho... è del 2001 il 2.2 hdi 16 valvole, la versione base che però ha cruise controle,tergicristalli automatico ecc ecc...ne ho vista una identica dello stesso anno con lo stesso motore e non ho capito perchè aveva sterzo e airbag differenti... sono dubbioso sui contatti, o almeno mi sembra strano che un contatto possa generare un bip ad intervalli regolari... stasera provo ad aprirla e vediamo un pò... mi serviva giusto per eliminare la mia in quanto il lettore cd non funziona..

Wakka De Wakkis ha scritto:

Ah, guarda non ho mai capito che razza di telaio ho... è del 2001 il 2.2 hdi 16 valvole, la versione base che però ha cruise controle,tergicristalli automatico ecc ecc...ne ho vista una identica dello stesso anno con lo stesso motore e non ho capito perchè aveva sterzo e airbag differenti... sono dubbioso sui contatti, o almeno mi sembra strano che un contatto possa generare un bip ad intervalli regolari... stasera provo ad aprirla e vediamo un pò... mi serviva giusto per eliminare la mia in quanto il lettore cd non funziona..


Se ha l'orologio giusto a dx della strumentazione e l'hazard tra i pulsanti vicini al cdb => D8
Se ha l'hazard giusto a dx della strumentazione al posto dell'orologio e il cdb piùgrande => D9.

allora è il d9:p

un altro problema.. metto i cd, e il lettore non li fa girare.. quale può essere il problema??

Wakka De Wakkis ha scritto:

un altro problema.. metto i cd, e il lettore non li fa girare.. quale può essere il problema??



mmmh... ma sei sicuro che la radio che hai preso funzioni?

tutte le radio hanno dei codici e questo difetto secondo me è dovuto all'inserimento di un codice sbagliato per almeno tre volte di seguito.

mmm bene... ma dio santo come faccio a essere così s****to.Alla fine avevo messo in conto che se anche lo stereo non funzionava, avrei estratto il lettore cd e ciccia.Ma ha lo stesso difetto del mio.. prende il cd ma non gira... quando è s**** e s****!

Io credo che tu abbia due possibilità :
- andare da un esperto di car-audio che di sicuro in 5 minuti ti dice quale è il problema, se un guasto o una codifica errata
- mettere sotto diagnosi l'auto con il pp2000, così vedi che errori dà  il gruppo autoradio

Le autoradio D9 sono vin-coded cioè al loro interno sanno che vanno bene solo con un certo VIN (o forse col build code), va cambiato col pp2000, inserendoci il tuo, e poi dovrebbero essere a posto.