406 Coupè Club Italia

Non so a quanti potrà  interessare, ma sembrerebbe che l'audi avrebbe intensione di acquistare la nostra leggendaria casa di motociclette Ducati, a me interessa perchè sono un amante delle due ruote.
e da quello che so nemmeno l'unico qui nel club[8D]
Ecco l'articolo che lo riporta:
http://www.automoto.it/news/prelazione- ... ucati.html

se pensi che fino a qualche anno fa ducati era americana....non ti preoccupare che non cambierà  niente....

ilprescelto2 ha scritto:

se pensi che fino a qualche anno fa ducati era americana....non ti preoccupare che non cambierà  niente....

Vero,e adesso era di un fondo italiano.

Comuque sono incasinati da un bel pò, le vendite vanno male, ormai gira solo l'usato, dispiace, speriamo che rimanga italiana la proprietà , non fosse così comunque va in mano ad un gigante che si chiama volkswagen!

Meglio della Mahindra..

Ben venga il gruppo Volkswagen!
Leggete un po' qui, altro che Marchionne ........

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... d=AbmAF56E

beh le vendite adesso vanno male un pò per tutti tranne che per la bmw...sempre di moto parlando....cmq da ex possessore di ducati dico anche un'altra cosa...ho avuto un monster per 90000 km e non mi ha mai lasciato a piedi e alla fine tirava come il primo giorno. ogni volta che lo guardavo in garage era come adesso con la 406...mi potete capire insomma. era figlio di un certo miguel galluzzi. io adesso non vorrei togliere niente a nessuno ma moto come il monster suddetto e la 916 tanto per dire quelle con cui sono cresciuto io, non le hanno piu rifatte, tant'è vero che il monster è rimasto pressochè uguale dal 1993 al 2007 e ancora adesso ne girano un bel pò. la 916/996/998 in sbk ha vinto l'impossibile e tuttora quando la guardi e la senti in giro, non puoi non dire "quant'è bella". adesso ho una rsv che si sfascia solo se la guardi e ogni volta che accendi hai sempre paura che si sfascia qualcosa per quanto bordello fa....sinceramente tornerei volentieri indietro se non fosse per il tiro dell'aprilia che poi fa perdonare tutto. e cmq guardarla in garage si mi piace, ma lo stile del monster era un altra cosa. è un pò come guardare una 406 coupè e un'altra coupe qualsiasi!!:D:D

sarcem ha scritto:

Ben venga il gruppo Volkswagen!
Leggete un po' qui, altro che Marchionne ........

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... d=AbmAF56E




Così si sostiene l'economia ed i consumi!!!
Ovvio che se si prosciugano i contribuenti fino all'osso... poi non si lamentino che la gente non compra più...

Date soldi al popolo ed l'economia crescerà ! Anche perchè il popolo se li ha, li spende anche volentieri!

Certo che un bonus di € 7.500 in media a ciascuno dei 90 mila dipendenti tedeschi, i lavoratori del Lingotto se lo sognano! Fossi un dipendente Ducati, un pensierino ce lo farei.....

ilprescelto2 ha scritto:

beh le vendite adesso vanno male un pò per tutti tranne che per la bmw...sempre di moto parlando....cmq da ex possessore di ducati dico anche un'altra cosa...ho avuto un monster per 90000 km e non mi ha mai lasciato a piedi e alla fine tirava come il primo giorno. ogni volta che lo guardavo in garage era come adesso con la 406...mi potete capire insomma. era figlio di un certo miguel galluzzi. io adesso non vorrei togliere niente a nessuno ma moto come il monster suddetto e la 916 tanto per dire quelle con cui sono cresciuto io, non le hanno piu rifatte, tant'è vero che il monster è rimasto pressochè uguale dal 1993 al 2007 e ancora adesso ne girano un bel pò. la 916/996/998 in sbk ha vinto l'impossibile e tuttora quando la guardi e la senti in giro, non puoi non dire "quant'è bella". adesso ho una rsv che si sfascia solo se la guardi e ogni volta che accendi hai sempre paura che si sfascia qualcosa per quanto bordello fa....sinceramente tornerei volentieri indietro se non fosse per il tiro dell'aprilia che poi fa perdonare tutto. e cmq guardarla in garage si mi piace, ma lo stile del monster era un altra cosa. è un pò come guardare una 406 coupè e un'altra coupe qualsiasi!!:D:D

Bè certamente ma hanno fatto uscire anche ultimamente e quest'anno moto fantastiche come la Diavel, inizialmente non mi piaceva affatto, poi più la guardavo e più mi piaceva, bellissima moto, la stessa 1199 Panigale una moto da SBK vera e propria con i fanali,
la gente non compra più come una volta, e vero anche che la monster come dici e stata acquistata fino al 2007 dopodichè con il nuovo modello sensibilmente cambiato anche nell'estetica hanno avuto un crollo verticale delle vendite, infatti io almeno dalle mie parti di monster ultimo modello ne ho viste davvero poche, mentre i modelli di prima ancora hanno una quotazione di mercato incredibile!

ilprescelto2 ha scritto:

beh le vendite adesso vanno male un pò per tutti tranne che per la bmw...sempre di moto parlando....cmq da ex possessore di ducati dico anche un'altra cosa...ho avuto un monster per 90000 km e non mi ha mai lasciato a piedi e alla fine tirava come il primo giorno. ogni volta che lo guardavo in garage era come adesso con la 406...mi potete capire insomma. era figlio di un certo miguel galluzzi. io adesso non vorrei togliere niente a nessuno ma moto come il monster suddetto e la 916 tanto per dire quelle con cui sono cresciuto io, non le hanno piu rifatte, tant'è vero che il monster è rimasto pressochè uguale dal 1993 al 2007 e ancora adesso ne girano un bel pò. la 916/996/998 in sbk ha vinto l'impossibile e tuttora quando la guardi e la senti in giro, non puoi non dire "quant'è bella". adesso ho una rsv che si sfascia solo se la guardi e ogni volta che accendi hai sempre paura che si sfascia qualcosa per quanto bordello fa....sinceramente tornerei volentieri indietro se non fosse per il tiro dell'aprilia che poi fa perdonare tutto. e cmq guardarla in garage si mi piace, ma lo stile del monster era un altra cosa. è un pò come guardare una 406 coupè e un'altra coupe qualsiasi!!:D:D

hai del coraggio... se legge Luca cosa scrivi sulla RSV parte dalla Sicilia e viene da te e ti mena....lui ne va pazzo.

frrebora ha scritto:

ilprescelto2 ha scritto:

beh le vendite adesso vanno male un pò per tutti tranne che per la bmw...sempre di moto parlando....cmq da ex possessore di ducati dico anche un'altra cosa...ho avuto un monster per 90000 km e non mi ha mai lasciato a piedi e alla fine tirava come il primo giorno. ogni volta che lo guardavo in garage era come adesso con la 406...mi potete capire insomma. era figlio di un certo miguel galluzzi. io adesso non vorrei togliere niente a nessuno ma moto come il monster suddetto e la 916 tanto per dire quelle con cui sono cresciuto io, non le hanno piu rifatte, tant'è vero che il monster è rimasto pressochè uguale dal 1993 al 2007 e ancora adesso ne girano un bel pò. la 916/996/998 in sbk ha vinto l'impossibile e tuttora quando la guardi e la senti in giro, non puoi non dire "quant'è bella". adesso ho una rsv che si sfascia solo se la guardi e ogni volta che accendi hai sempre paura che si sfascia qualcosa per quanto bordello fa....sinceramente tornerei volentieri indietro se non fosse per il tiro dell'aprilia che poi fa perdonare tutto. e cmq guardarla in garage si mi piace, ma lo stile del monster era un altra cosa. è un pò come guardare una 406 coupè e un'altra coupe qualsiasi!!:D:D

hai del coraggio... se legge Luca cosa scrivi sulla RSV parte dalla Sicilia e viene da te e ti mena....lui ne va pazzo.

Bè Franco non ha tutti i torti, se ti sente.....:D cerco di rimediare al fattaccio nominando la RSV4 che moto ragazzi! li non si discute davvero:p:p:p:p

:D:Dahahahahaq e ha ragione luca!! ogni scarrafone è bell a mamma soia!! poi la sua è una versione particolare di tuono, normale che ci tiene!! cmq tornando a noi, la rsv4 dai 20 e passa mila euro che costava all'inizio, adesso siamo a meno di 15 proprio xchè ne sono state vendute pochissime e a parte quelle da corsa che vanno come siluri, quelle stradali già  non godono di ottima reputazione come affidabilità ... come anche un pò tutte le aprilia che conosco purtroppo. un venditore mi disse qualche tempo fa:"se hai uno scarabeo 50 o 125 forse me lo riprendo indietro, qualsiasi altra aprilia no!!" questo per dire che purtroppo non hanno una buona nomea. per quanto riguarda la diavel, si molto bella ma lo regge il paragone con la v-max nuova? boh io ci penserei un attimino...la panigale si bellissima anche lei ma quel codino corto non vi sa di "già  visto"? aggiungerei anche la nuova multistrada, bellissima ma nuovamente con troppi problemi di elettronica, richiami in garanzia e compagnia bella. insomma si, fanno moto belle ma non di quelle da farti battere il cuore, per lo meno a mio gusto....
in conclusione quoto ais, basta ridare soldi e fiducia alla gente per far ripartire l'economia...cmq se in audi gli operai li trattano così...ben venga...e quasi quasi un cv glielo manderei....:D:D

Attenzione che anche le Ducati, tranne nel periodo "americano" come affidabiltà  non erano il massimo.
Che ne dite ora di chiamarle Auducati? Oppure di chiamarle Auto Union Ducati Ingolstadt? Ah Ah Ah:D:D:D Meglio Ducaten (nota moto del film "sturmtruppen. (Azz...)

Audi è proprietaria di Lamborghini e mi sembra che vada molto bene, VW è proprietaria di Bugatti, BMW di Rolls Royce, magari mi dimentico di altri nomi importanti... Ah! Fiat è proprietaria di Alfa e Lancia [V][V]

Tra parentesi BMW doveva comprare l'Alfa che poi il nostro Prodi regalò alla Fiat distruggendo tutto il fascino e la gloria del marchio di Arese...