406 Coupè Club Italia

frrebora ha scritto:

Mah, non so, a me la 407 faceva senso, la 308 sw pure, essendo innamorato di Peugeot queste mi sembravano meno peggio, certo che 306, 206, 405, 607, 406 erano molto più belle. Queste nuove assomigliano a tante cose, e la calandra secondo me ricorda Audi, che francamente mi piace anche meno.


Franco... pure io sono innamorato di Peugeot (e Citroen) sin da quando ero bambino ed avevo 4-5 anni... la 104 mi piaceva, la 205 stupenda, la 206 appena uscita era fantastica... la mangiavo con gli occhi, la 405, la 406 poi... già  la berlina mi piaceva come evoluzione stilistica della 405, la coupè poi... beh infatti ora sono qui con voi!
QUELLO che voglio dire è che... dalla 205 in avanti, la Peugeot ha sempre e giustamente mantenuto un family feeling che partiva da miglioramenti e affinamenti del progetto di maggior successo che fu la 205, 25 anni fa... e non sbagliando!
L'Audi e la Volkswagen fanno così da ancora di più... la A6 3° o 4° serie un qualcosa della vecchia Audi 100 ce l'ha ancora, e cosi l'A4 con la 80... la Golf poi non parliamone... da una serie all'altra dalla 3° in poi... hanno modifiche estetiche... senza stravolgere il progetto VINCENTE originario.
Ora... la 208 e la 508... caspita proprio non ci siamo!
Hanno stravolto il "vecchio" frontale che nella 406 berlina ancora deriva e tanto dalla 205, 405, dalla Oxia, dalla 905 Le Mans.
Ok, a qualcuno "la bocca spalancata a denti digrignati" non piaceva... ok, ci può stare... ma qualche elemento con la serie precedente c'era sempre... ora ditemi... questo look da "ferro da stiro" della 208... con calandra a forma di "sofficino findus" cosa ha in comune con i precedenti?
Dov'è il "naso" con il leone in rilievo che dalla 205, 106 ecc, ha sempre accompagnato e reso riconoscibile al primo sguardo una Peugeot?
Dove sono le barrette "baffetti" del muso della 205 e 405 e 406 (eh si, perchè le altre case... a volte tornano al passato, vedasi Alfa con la 147 e 156 ed ora Giulia).
Bah... scusatemi, ma neppure la versione GTI o R5 d Rally (che solitamente anche se la vettura normale è bruttina, in versione WRC diventa più accattivante) riesco a farmi piacere... e questo mi rattrista. Ora ho la coupè e non ci penso di comprare un'altra auto, ma sicuramente, dovessi comprare ora un'auto, esteticamente non prenderei una 208 o 508...

ALLEGO collage di foto dell'evoluzione dalla 205-208:
Immagine:
[img]files/AiS/20121220234649_205206207208_800.jpg[/img]
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La 308 nuova... ecco! QUELLA mi piace molto. E' l'UNICA Peugeot che comprerei attualmente. Dalla 306-307-308 è cresciuta, ha evoluto il disegno, ma ora penso che meglio di così non potrebbero fare e i successivi ritocchi la rovinerebbero solo.
Ma perchè questa mi piace? Perchè ha ancora il VECCHIO style family feeling della 407... ahimè prima o poi cambieranno pure lei.
Immagine:
[img]files/AiS/20121220234222_Peugeot-308_2012.jpg[/img]
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La RCZ si mi piace, ci ho pensato ed ero quasi li per comprarne una a Km zero, versione Ashphalt... però... contro la 406... non ce l'ha fatta... ed ho preso la "vecchia 406" di 10 anni, con tutti i miei amici che mi davano del pazzo perchè invece della RCZ nuova avessi preso questa "vecchia di 10 anni".

Perchè? Perchè quando sei innamorato, non guardi l'età ... ma ragioni con il cuore, e segui quelle sensazioni che quando la guardi e la vedi passare ti si illuminano gli occhi e dici... come lei non ce n'è nessuna (supercar a parte).

Quoto qualsiasi cosa...la penso esattamente come te su tutto tranne sul "posteriore" della nuova 308,l'inserto cromato potevano proprio evitarlo e poi odio tutti quei paraurti che vogliono ispirarsi ad un "finto estrattore" e ne creano solo la "sagoma" che cerca invano di ricordarne la sportività (BMW in primis)[;)].

Purtroppo anche a me le nuove creazioni della Casa del Leone non piacciono o meglio, non mi hanno colpito così come invece avevano fatto modelli come la 205, 206, 306,308 , 406 coupè, ed anche la 407 berlina e sw non mi è dispiaciuta. Le ultime due trovate della Casa 208 e 508 le trovo piuttosto barocche, leziose dalle forme eccessivamente ricercate; forse bisogna abituare l'occhio alle nuove proporzioni ?
Avevo il collega di studio che, correva l'anno 2003, aveva una 206 RC: una pistola senza silenziatore ! Quelle erano ancora auto emozionali.

Se per le 407 coupè fossero rimasti più fedeli a questo prototipo forse mi sarebbe dispiaciuta di meno.



Immagine:
[img]files/goopy/2012122131254_6b437d5a37860d3b6d125ce73c3b2d35.jpg[/img]
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AiS ha scritto:

frrebora ha scritto:

Mah, non so, a me la 407 faceva senso, la 308 sw pure, essendo innamorato di Peugeot queste mi sembravano meno peggio, certo che 306, 206, 405, 607, 406 erano molto più belle. Queste nuove assomigliano a tante cose, e la calandra secondo me ricorda Audi, che francamente mi piace anche meno.


Franco... pure io sono innamorato di Peugeot (e Citroen) sin da quando ero bambino ed avevo 4-5 anni... la 104 mi piaceva, la 205 stupenda, la 206 appena uscita era fantastica... la mangiavo con gli occhi, la 405, la 406 poi... già  la berlina mi piaceva come evoluzione stilistica della 405, la coupè poi... beh infatti ora sono qui con voi!
QUELLO che voglio dire è che... dalla 205 in avanti, la Peugeot ha sempre e giustamente mantenuto un family feeling che partiva da miglioramenti e affinamenti del progetto di maggior successo che fu la 205, 25 anni fa... e non sbagliando!
L'Audi e la Volkswagen fanno così da ancora di più... la A6 3° o 4° serie un qualcosa della vecchia Audi 100 ce l'ha ancora, e cosi l'A4 con la 80... la Golf poi non parliamone... da una serie all'altra dalla 3° in poi... hanno modifiche estetiche... senza stravolgere il progetto VINCENTE originario.
Ora... la 208 e la 508... caspita proprio non ci siamo!
Hanno stravolto il "vecchio" frontale che nella 406 berlina ancora deriva e tanto dalla 205, 405, dalla Oxia, dalla 905 Le Mans.
Ok, a qualcuno "la bocca spalancata a denti digrignati" non piaceva... ok, ci può stare... ma qualche elemento con la serie precedente c'era sempre... ora ditemi... questo look da "ferro da stiro" della 208... con calandra a forma di "sofficino findus" cosa ha in comune con i precedenti?
Dov'è il "naso" con il leone in rilievo che dalla 205, 106 ecc, ha sempre accompagnato e reso riconoscibile al primo sguardo una Peugeot?
Dove sono le barrette "baffetti" del muso della 205 e 405 e 406 (eh si, perchè le altre case... a volte tornano al passato, vedasi Alfa con la 147 e 156 ed ora Giulia).
Bah... scusatemi, ma neppure la versione GTI o R5 d Rally (che solitamente anche se la vettura normale è bruttina, in versione WRC diventa più accattivante) riesco a farmi piacere... e questo mi rattrista. Ora ho la coupè e non ci penso di comprare un'altra auto, ma sicuramente, dovessi comprare ora un'auto, esteticamente non prenderei una 208 o 508...

ALLEGO collage di foto dell'evoluzione dalla 205-208:
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La 308 nuova... ecco! QUELLA mi piace molto. E' l'UNICA Peugeot che comprerei attualmente. Dalla 306-307-308 è cresciuta, ha evoluto il disegno, ma ora penso che meglio di così non potrebbero fare e i successivi ritocchi la rovinerebbero solo.
Ma perchè questa mi piace? Perchè ha ancora il VECCHIO style family feeling della 407... ahimè prima o poi cambieranno pure lei.
Immagine:
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La RCZ si mi piace, ci ho pensato ed ero quasi li per comprarne una a Km zero, versione Ashphalt... però... contro la 406... non ce l'ha fatta... ed ho preso la "vecchia 406" di 10 anni, con tutti i miei amici che mi davano del pazzo perchè invece della RCZ nuova avessi preso questa "vecchia di 10 anni".

Perchè? Perchè quando sei innamorato, non guardi l'età ... ma ragioni con il cuore, e segui quelle sensazioni che quando la guardi e la vedi passare ti si illuminano gli occhi e dici... come lei non ce n'è nessuna (supercar a parte).




E' vero. Se uno guarda la 505 aveva i fari trapezoindali, e così tutte le serie 5; la serie 6 si è ingentilita, ma sempre ha mantenuto frontale. Io non critico tanto l'estetica della serie 407, ma la bocca stile Ferrari e l'estetica sportiva delle medie faceva a pugni con la 307 (auto che mi piace tutt'ora moltissimo) e soprattutto faceva a pugni con il concetto di media Peugeot, spaziosa ed legante oltrechè affidabile. Da questo lato, la serie 8, per il momento pur con critiche giuste, è un po più Peugeot. peccato che davanti sembri a tante auto, e la personalità  si sia un po persa. Credo che in Peugeot lo sappiano e hanno presentato un auto da grandi numeri (che in Italia per ora non c'è con il numero 301. 1 Credo che stia per:"ripartiamo dall'inizio". Sulla 308 berlina nuova sono d'accordo e se ingentilissero le altre 2 (208 e 508) migliorerebbero. La RCZ però è bellissima.

La RCZ però è bellissima.
[/quote]


Concordo ma non per il muso, con tanta originalità  e bellezza del posteriore e delle fiancate, vista di lato da l'impressione di essere una vettura a motore centrale, il muso è a dir poco banale.
Scusate se mi ripeto, ma un'auto così doveva essere a trazione posteriore e avrebbero dovuto dare la possibilità  di scegliere una motorizzazione un po' più corposa, che sò, un 2000 o un 2.2 (non HDI)benzina.

La RCZ piace moltissimo anche a me,anche se mi aspettavo almeno un pianale diverso dalla 308...Ma purtroppo per le economie di scala dovevo immaginarlo.
Comunque Pietro io penso che anche le motorizzazioni Peugeot rispettino la moda in cui si sceglie un motore "piccolo", magari turbocompresso,al posto dei "grandi" aspirati,tendenza questa in contrapposizione con "tutta la storia Peugeot" (a partire dai primi V6 passando per il 1.9 della 205 e terminando al 3.0 della 406...)
Comunque il 1.6 della RCZ promette 220 cv e viste le dimensioni abbastanza compatte,il divertimento dicono non dovrebbe mancare[;)].

pietro ha scritto:

La RCZ però è bellissima.



Concordo ma non per il muso, con tanta originalità  e bellezza del posteriore e delle fiancate, vista di lato da l'impressione di essere una vettura a motore centrale, il muso è a dir poco banale.
Scusate se mi ripeto, ma un'auto così doveva essere a trazione posteriore e avrebbero dovuto dare la possibilità  di scegliere una motorizzazione un po' più corposa, che sò, un 2000 o un 2.2 (non HDI)benzina.
[/quote]

Quale muso non ti piace? Quello attuale o quello nuovo?


Immagine:
[img]files/goopy/20121221131353_2013-Peugeot-RCZ-5.jpg[/img]
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Comunque la mettete, se mai cambierò per causa maggiore quel capolavoro che ho in garage, sarà  per la RCZ

goopy ha scritto:

pietro ha scritto:

La RCZ però è bellissima.



Concordo ma non per il muso, con tanta originalità  e bellezza del posteriore e delle fiancate, vista di lato da l'impressione di essere una vettura a motore centrale, il muso è a dir poco banale.
Scusate se mi ripeto, ma un'auto così doveva essere a trazione posteriore e avrebbero dovuto dare la possibilità  di scegliere una motorizzazione un po' più corposa, che sò, un 2000 o un 2.2 (non HDI)benzina.


Quale muso non ti piace? Quello attuale o quello nuovo?


Immagine:
[img]files/goopy/20121221131353_2013-Peugeot-RCZ-5.jpg[/img]
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Beh, quello nuovo non lo avevo ancora visto.
Non è mica male.
Lo stile 208 si addice di più alla RCZ.
Ma voglio la trazione posterioreeeeee, se ce l'avesse l'avrei già  ordinata, senza dire nulla a mia moglie naturalmente, tanto se la prendessi dello stesso colore nemmeno se ne accorgerebbe.:2:2:2

pietro ha scritto:

goopy ha scritto:

pietro ha scritto:

La RCZ però è bellissima.



Concordo ma non per il muso, con tanta originalità  e bellezza del posteriore e delle fiancate, vista di lato da l'impressione di essere una vettura a motore centrale, il muso è a dir poco banale.
Scusate se mi ripeto, ma un'auto così doveva essere a trazione posteriore e avrebbero dovuto dare la possibilità  di scegliere una motorizzazione un po' più corposa, che sò, un 2000 o un 2.2 (non HDI)benzina.


Quale muso non ti piace? Quello attuale o quello nuovo?


Immagine:
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Beh, quello nuovo non lo avevo ancora visto.
Non è mica male.
Lo stile 208 si addice di più alla RCZ.
Ma voglio la trazione posterioreeeeee, se ce l'avesse l'avrei già  ordinata, senza dire nulla a mia moglie naturalmente, tanto se la prendessi dello stesso colore nemmeno se ne accorgerebbe.:2:2:2
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Ah Ah. Lo diciamo noi a Sinead!!
Però alla trazione anteriore o posteriore forse io preferirei quella integrale... sia ben chiaro con un bel V6 sotto al cofano!!

coupe ha scritto:

pietro ha scritto:

goopy ha scritto:

pietro ha scritto:

La RCZ però è bellissima.



Concordo ma non per il muso, con tanta originalità  e bellezza del posteriore e delle fiancate, vista di lato da l'impressione di essere una vettura a motore centrale, il muso è a dir poco banale.
Scusate se mi ripeto, ma un'auto così doveva essere a trazione posteriore e avrebbero dovuto dare la possibilità  di scegliere una motorizzazione un po' più corposa, che sò, un 2000 o un 2.2 (non HDI)benzina.


Quale muso non ti piace? Quello attuale o quello nuovo?


Immagine:
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Beh, quello nuovo non lo avevo ancora visto.
Non è mica male.
Lo stile 208 si addice di più alla RCZ.
Ma voglio la trazione posterioreeeeee, se ce l'avesse l'avrei già  ordinata, senza dire nulla a mia moglie naturalmente, tanto se la prendessi dello stesso colore nemmeno se ne accorgerebbe.:2:2:2


Ah Ah. Lo diciamo noi a Sinead!!
Però alla trazione anteriore o posteriore forse io preferirei quella integrale... sia ben chiaro con un bel V6 sotto al cofano!!
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Proporrei un reattore del jumbo jet dietro:D:D:D:D:D