406 Coupè Club Italia

joshua900 ha scritto:

Eu tu dissi... che facile era...


"E cettu fici tuttu chiddu chi mi dicisti tu"...Grandeeeee Oreste!!!!![^] è stato davvero ottimo il tuo consiglio...Sarei altrimenti andato a farmi spennare dalle mani di chissà  quale avvoltoio[;)].

garrincha ha scritto:

joshua900 ha scritto:

Eu tu dissi... che facile era...


"E cettu fici tuttu chiddu chi mi dicisti tu"...Grandeeeee Oreste!!!!![^] è stato davvero ottimo il tuo consiglio...Sarei altrimenti andato a farmi spennare dalle mani di chissà  quale avvoltoio[;)].

E poi vi lamentate se scrivo in Francese o Inglese!!!!![8D][8D][8D]

frrebora ha scritto:

garrincha ha scritto:

joshua900 ha scritto:

Eu tu dissi... che facile era...


"E cettu fici tuttu chiddu chi mi dicisti tu"...Grandeeeee Oreste!!!!![^] è stato davvero ottimo il tuo consiglio...Sarei altrimenti andato a farmi spennare dalle mani di chissà  quale avvoltoio[;)].

E poi vi lamentate se scrivo in Francese o Inglese!!!!![8D][8D][8D]


Ma questa è la lingua del presidente nonchè la madre della lingua italiana[^].

Ragazzi HELP!!!
Anche se non è il topic giusto credo che quanto voglio chiedervi possa in qualche modo essere riconducibile al lavoro recentemente effettuato al cielo.
Siccome entrando da contorsionista per tutta l'estate in macchina avevo leggermente danneggiato la guarnizione della "mia" portiera,ho chiesto al tappezziere che una volta trovatosi con il collante in mano mi ci mettesse "una pezza"...Ebbene pezza messa,ma quando chiudo adesso sento come un qualcosa che ostacoli la normale chiusura:0:0:0...
Ma dipenderà  sempre dalla guarnizione che fa spessore da qualche parte oppure avrà  svitato qualcosa senza saperla rimettere a posto e sbatte?
E poi...smontando le cinture una mi ha detto che una,la "mia"(guarda un po' tutto dal lato guidatore[}:)]) aveva la vite più corta dell'altra e questo adesso mi causa qualche problemino quando la metto prima di partire:in pratica l'ancoraggio sul montante non si muove più:0:0:0...
Domanda c'è qualcuno che ha avuto modo di smontare le cinture e possa spiegarmi come ripristinarle?

Riprendo il topic "auto-quotandomi"

da qualche tempo mentre sono alla guida sento un evidente rumore metallico (una specie di "sbatocchio" ferroso) proveniente dal retro della vettura.
Ho verificato che potesse essere qualcosa nel bagagliaio, che comunque è separato dall'abitcaolo, e direi di No.

Mi viene da pensare che provenga dall'abitacolo, e precisamente da quella famosa staffa metallica del terzo stop.
Qualcuno ha approfondito la questione e trovato una soluzione efficace e definitiva ?

Oppure qualche esperienza con misteriosi rumori metallici provenienti dal retro dell'abitacolo ?


daggy ha scritto:

Sono andato a verificare con attenzione.
Il cielo per fortuna è a posto, intendo tutta l'area sopra le teste dei 4 passeggeri.

Nella parte posteriore invece confermo che la coda attorno al 3° stop è come se fosse leggermente staccata su tutto il perimetro, ma in maniera costante. Se la premo questa si muove in maniera evidente verso l'interno appoggiandosi al padiglione ma mi sembrerebbe una posizione forzata e innaturale.
Non avendo controprova di come era da nuova non saprei quanto si possa essere staccata.
Inoltre non ho capito dove si trova questa staffa metallica

daggy ha scritto:

Riprendo il topic "auto-quotandomi"

da qualche tempo mentre sono alla guida sento un evidente rumore metallico (una specie di "sbatocchio" ferroso) proveniente dal retro della vettura.
Ho verificato che potesse essere qualcosa nel bagagliaio, che comunque è separato dall'abitcaolo, e direi di No.

Mi viene da pensare che provenga dall'abitacolo, e precisamente da quella famosa staffa metallica del terzo stop.
Qualcuno ha approfondito la questione e trovato una soluzione efficace e definitiva ?

Oppure qualche esperienza con misteriosi rumori metallici provenienti dal retro dell'abitacolo ?


daggy ha scritto:

Sono andato a verificare con attenzione.
Il cielo per fortuna è a posto, intendo tutta l'area sopra le teste dei 4 passeggeri.

Nella parte posteriore invece confermo che la coda attorno al 3° stop è come se fosse leggermente staccata su tutto il perimetro, ma in maniera costante. Se la premo questa si muove in maniera evidente verso l'interno appoggiandosi al padiglione ma mi sembrerebbe una posizione forzata e innaturale.
Non avendo controprova di come era da nuova non saprei quanto si possa essere staccata.
Inoltre non ho capito dove si trova questa staffa metallica



Ciao Davide
mi accodo anche io alla tua richiesta. Ultimamente (ad essere onesti era più evidente col calduccio) anche sulla mia si sente un cigolio proveniente dal retro vettura (zona luce di cortesia posteriore). Ho verificato e non ci sono topolini che compiono atti impuri... Sarà  la staffa?

per completezza, segnalo che ne abbiamo parlato anche qui:

http://www.406coupe.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=975

dove, curiosamente e giustamente, daggy rimanda a questa discussione!!!

Alberto,

si infatti è un auto-quote al quadrato
:D:D:D

più che altro, rispetto ad allora, il rumore di sbattimento metallico è proprio evidente e mi domando se possa essere quello o qualcosa d'altro




Albosan ha scritto:


per completezza, segnalo che ne abbiamo parlato anche qui:

http://www.406coupe.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=975

dove, curiosamente e giustamente, daggy rimanda a questa discussione!!!

Era proprio la staffa metallica che ormai era "libera"

fatta togliere e passata la paura

e il cielo come l'hai fissato? non pende?

ilprescelto2 ha scritto:

e il cielo come l'hai fissato? non pende?



Me l'ha incollato/fissato un bravo carrozzerie, non appartenente alla categoria "macellai".
Rimane un poco di movimento, ma non disturba, anche se devo ancora verificare bene.

Poi aggiorno meglio

daggy ha scritto:

ilprescelto2 ha scritto:

e il cielo come l'hai fissato? non pende?



Me l'ha incollato/fissato un bravo carrozzerie, non appartenente alla categoria "macellai".
Rimane un poco di movimento, ma non disturba, anche se devo ancora verificare bene.

Poi aggiorno meglio


davide faccio il tifo per te e spero che non succeda come a me...la colla ha tenuto per circa 3km!! in piu il mio carrozziere pensò bene di bucare il cielo per mettere 2 viti di rinforzo...vabbè lasciamo perdere le parolacce va...:D

Confermo che il pannello del terzo stop, pur senza staffa, è ben incollato e saldo, senza vibrazioni e cedimenti.

Non ho idea di cosa abbia fatto il carrozziere...ma mi sembra un buon risultato.

Ovviamente se nel tempo dovesse cedere qualcosa aggiorno

Un paio di mesi fa ho avuto lo stesso problema. Il mio carrozziere ha rincollato nella sua sede originale la staffa interna che si era staccata. Lavoro pulito, breve e gratuito...

Stesso problema della staffa anche per me, sia carrrozziere che tappezziere mi dicono che deovono togliere tutto il cielo per reincollare la staffa. Come ha fatto il tuo carrozziere a incollarla? Sto provando a risolvere incollando un velcro biadesivo tra la plastica ed il luinotto, ma l'inclinazione di quest'ultimo non consente un fissaggio ottimale.