406 Coupè Club Italia

admin ha scritto:

No Carlo, El Diablo, non aveva mai scritto, ma era gia registrato.
Attendiamo ancora........c'è un utente nuovo in fase di registrazione [;)]


Scusami Luca,hai ragione,:( ho preso un ABBAGLIO!!!!

admin ha scritto:

No Carlo, El Diablo, non aveva mai scritto, ma era gia registrato.
Attendiamo ancora........c'è un utente nuovo in fase di registrazione [;)]



:266:278:273:264

Il momento tanto atteso è giunto...Diamo il benvenuto a Fabbri che è il nostro 300 -mo!!!Un traguardo che inizia ad essere ragguardevole ed al quale siamo giunti prima di quanto pensassi:D:D:D:D...nonostante facessi sempre stime ottimistiche[^][^][^].Si sa quando si ha a che fare con il 406 cci...può accadere di tutto e,come ogni passo che si rispetti,l'urlo è d'obbligo GRAZIE LUCAAAAAAAAAAAAAAAA:278

Grande Fabri...siamo anche concittadini!!!

Eccoci a 300..........e si continua........per raggiungere un nuovo traguardo :D:D

admin ha scritto:

Eccoci a 300..........e si continua........per raggiungere un nuovo traguardo :D:D


vedo che siamo quasi a 350:)!
Per curiosità , quanti tesserati?

A che punto sono le proposte su come incentivare gli iscritti meno assidui alla visita del forum ?
newsletter? magazine pdf?

bel traguardo! quasi 350!![8D]

04/05/2010 100
07/10/2010 200
01/04/2011 300
05/07/2011 348

Ragazzi, sto dando i numeri e che numeri!!!!!!!!!! avrei voluto attendere i 350, ma non ce l'ho fatta.
Altri numeri: da 24 a 30 accessi al giorno (se si considerano i multipli molti di più e infine tanti nominativi diversi si avvicendano.
Penso che si possa essere veramente contenti, ma dobbiamo fare di più.

E' anche vero che questo numero è destinato a crescere sempre più (in teoria fino ad uno stallo), cioé se io rottamo o vendo l'auto, posso anche non prendermi la briga di disiscrivermi, soprattutto se non sono un frequentatore abituale.

Sempre in teoria lo stesso discorso dovrebbe valere anche per i tesserati.
Chi vende e non lo dice, si pizzica soltanto se l'acquirente si tessera a sua volta e dal controllo emerge lo stesso numero di telaio, perchè la targa potrebbe pure essere stata cambiata nel frattempo (ad es. smarrimento).
Ehm, si fanno questi controlli, vero admin?:I

Come risolvono gli altri club?

admin ha scritto:


[...]
Ritengo che oltre al tempo sia anche necessario tener presente che il Club a fronte di 240 iscritti al sito/forum, registra 40 soci tesserati con indirizzo e dati sulle auto. Quindi nasce prima di tutto l'esigenza di spingere i membri iscritti al forum ad effettuare il tesseramento, gratuito, così da ampliare il registro delle 406 Coupé, ma anche la possibilità  di poter raccogliere gli indirizzi necessari.
Oltre questo, c'è anche il famoso discorso dei costi di gestione e funzionamento del Club, che fino ad adesso si è basato sulla libera iniziativa di alcuni, ma che primo o poi, vista la crescita costante degli iscritti, bisognerà  affrontare, ma questo lo si può rimandare al prossimo direttivo prossimamente organizzato
Cosa ne pensate?




In effetti paiono due concetti in antitesi:
- il tesseramento a pagamento disincentiva l'affiliazione[V]
- il tesseramento a pagamento permette azioni promozionali volte ad ampliare il numero degli affiliati.

E' un bel busillis!:(

In effetti, come citato sopra, forse conviene aumentare la massa iniziale per poi passare ad un pagamento successivo (="spingere i membri iscritti al forum ad effettuare il tesseramento, gratuito").

A 500 iscritti (=20% del circolante?) secondo me ci arriviamo tra un anno e mezzo, due.
Ma 100-200 tesserati?

Albosan ha scritto:

admin ha scritto:


[...]
Ritengo che oltre al tempo sia anche necessario tener presente che il Club a fronte di 240 iscritti al sito/forum, registra 40 soci tesserati con indirizzo e dati sulle auto. Quindi nasce prima di tutto l'esigenza di spingere i membri iscritti al forum ad effettuare il tesseramento, gratuito, così da ampliare il registro delle 406 Coupé, ma anche la possibilità  di poter raccogliere gli indirizzi necessari.
Oltre questo, c'è anche il famoso discorso dei costi di gestione e funzionamento del Club, che fino ad adesso si è basato sulla libera iniziativa di alcuni, ma che primo o poi, vista la crescita costante degli iscritti, bisognerà  affrontare, ma questo lo si può rimandare al prossimo direttivo prossimamente organizzato
Cosa ne pensate?




In effetti paiono due concetti in antitesi:
- il tesseramento a pagamento disincentiva l'affiliazione[V]
- il tesseramento a pagamento permette azioni promozionali volte ad ampliare il numero degli affiliati.

E' un bel busillis!:(

In effetti, come citato sopra, forse conviene aumentare la massa iniziale per poi passare ad un pagamento successivo (="spingere i membri iscritti al forum ad effettuare il tesseramento, gratuito").

A 500 iscritti (=20% del circolante?) secondo me ci arriviamo tra un anno e mezzo, due.
Ma 100-200 tesserati?



Quello che dici è vero in toto.
Ma sai anche tu che se ci tieni a qualcosa fai un sacrificio per averla, viceversa se il sito lo utilizzi solo per carpire informazioni o vendere l'auto non spenderai mai neppure 1 euro...
Ammesso che Luca non l'abbia già  fatto metterei la sezione "Annunci" consultabile solamente dai tesserati.
Cosa ne pensi?
Matteo

coupe ha scritto:

[...]
Ammesso che Luca non l'abbia già  fatto metterei la sezione "Annunci" consultabile solamente dai tesserati.
Cosa ne pensi?
Matteo



BELLA LI'!:D
(con intonazione tamarra)

cioé una bella restrizione, però cogli proprio una sezione che più di altre è soggetta a visite "repentine" e soprattutto potenzialmente poco interessate al club.

Dai ragazzi che bisogna crescere!!!!!!:262

Mi sarebbero bastati anche 300 per il secondo raduno....Adesso 350 è d'obbligo:D:D:D:D:D:D:D

Siamo a quota 350:D:D:D:D:D:D

anzi oltre!!!!!![8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D]