406 Coupè Club Italia

DeMoN3 ha scritto:

Ho controllato, hai assolutamente ragione, sono et32...però è anche vero che sono canale 7.5 (mentre gli starfish mi pare che siano 7, giusto?)

Ecco spiegato il mistero: ignoravo che la spalla fosse una misura in percentuale, pensavo fosse fissa...da qui, il malinteso

Ora mi faccio un paio di calcoli e mi metto alla ricerca

ps: il problema dei distanziali si pone anche dietro? O li devo prendere solo anteriori?



Penso proprio di si, le carreggiate dell'auto sono importanti per la tenuta in curva. Normalmente quella anteriore è leggermente più larga della posteriore, se vai a modificare notevolmente la differenza tra carreggiata anteriore (più larga) e quella posteriore (originale e molto più stretta) ti ritroveresti con una macchina più sovrasterzante e con retrotreno più instabile in caso di manovre al limite.
Se prendi i cerchi + distanziali ricordati che dovrai cambiare anche i bulloni e (in caso di foratura) ricordati di tenere almeno 4 bulloni originali in auto per poter utilizzare la ruota di scorta.

Il tizio mi ha dato 5 cerchi Stromboli, quindi cambio anche la ruota di scorta

Riguardo ai bulloni si, infatti cercherò distanziali con già  inclusi i bulloni adatti...e mi toccherà  quindi prendere 4 distanziali.

Mò devo solo capire se bastano da 16mm o se devo salire a 20mm...o addirittura a 25mm... :S

Ho dato un'occhiata a quelle due pagine, ma sono in francese ed il traduttore di google fa delle traduzioni molto fantasiose, si riesce a capire un po' il senso generale, ma i particolari mi sfuggono...

DeMoN3 ha scritto:

Il tizio mi ha dato 5 cerchi Stromboli, quindi cambio anche la ruota di scorta

Riguardo ai bulloni si, infatti cercherò distanziali con già  inclusi i bulloni adatti...e mi toccherà  quindi prendere 4 distanziali.

Mò devo solo capire se bastano da 16mm o se devo salire a 20mm...o addirittura a 25mm... :S

Ho dato un'occhiata a quelle due pagine, ma sono in francese ed il traduttore di google fa delle traduzioni molto fantasiose, si riesce a capire un po' il senso generale, ma i particolari mi sfuggono...

Ma ti ci sta la ruota "normale" nel vano del bagagliaio?

Uhm, dici per il diametro maggiore? Effettivamente non ci avevo pensato e non ho ancora testato, purtroppo li ho presi domenica e, in mancanza di distanziali, li ho dovuti chiudere in soffitta T_T

A pensarci bene mi sa che già  il cerchio da 16 ci stava pelo pelo...devo verificare, magari la spalla più bassa mi permetterà  di metterlo comunque, ma a 'sto punto non sono molto fiducioso...

Vabbè, cmq portarmi appresso 4 bulloni non è un gran problema

Perchè devi portarti con te 4 bulloni per la ruota di scorta?
Se il 5° cerchio è sempre lo stromboli,
In caso di foratura (speriamo mai) levi una ruota e metti l'altra...

DeMoN3 ha scritto:

Uhm, dici per il diametro maggiore? Effettivamente non ci avevo pensato e non ho ancora testato, purtroppo li ho presi domenica e, in mancanza di distanziali, li ho dovuti chiudere in soffitta T_T

A pensarci bene mi sa che già  il cerchio da 16 ci stava pelo pelo...devo verificare, magari la spalla più bassa mi permetterà  di metterlo comunque, ma a 'sto punto non sono molto fiducioso...

Vabbè, cmq portarmi appresso 4 bulloni non è un gran problema

Cmq Matteo io non mi pongo il problema della ruota di scorta posizionata nel suo vano, ho il bombolone torroidale del gpl. La ruota è nel bagagliaio.
Ho una "vasca" di plastica appoggiata sul fondo a protezione della moquettes della macchina, inoltre il ruotino e chiuso dentro alla sua borsa apposita e non è nemmeno quel gran brutto vedere quando si apre il bagagliaio.
Purtroppo con il bombolone torroidale bisogna fare di necessità  virtù...
Cmq rimane un bel pò di spazio per mettere altra roba nel bagaglio.
è davvero bello grande, la spesa mi ci stà  ancora comodamente.
coupe ha scritto:

DeMoN3 ha scritto:

Il tizio mi ha dato 5 cerchi Stromboli, quindi cambio anche la ruota di scorta

Riguardo ai bulloni si, infatti cercherò distanziali con già  inclusi i bulloni adatti...e mi toccherà  quindi prendere 4 distanziali.

Mò devo solo capire se bastano da 16mm o se devo salire a 20mm...o addirittura a 25mm... :S

Ho dato un'occhiata a quelle due pagine, ma sono in francese ed il traduttore di google fa delle traduzioni molto fantasiose, si riesce a capire un po' il senso generale, ma i particolari mi sfuggono...

Ma ti ci sta la ruota "normale" nel vano del bagagliaio?

Ciao Demon,
Dopo che hai montato le nuove ruote metti delle foto... vero?
Appena faccio il cambio ruote alla mia le posto subito anche io.

DeMoN3 ha scritto:

Uhm, dici per il diametro maggiore? Effettivamente non ci avevo pensato e non ho ancora testato, purtroppo li ho presi domenica e, in mancanza di distanziali, li ho dovuti chiudere in soffitta T_T

A pensarci bene mi sa che già  il cerchio da 16 ci stava pelo pelo...devo verificare, magari la spalla più bassa mi permetterà  di metterlo comunque, ma a 'sto punto non sono molto fiducioso...

Vabbè, cmq portarmi appresso 4 bulloni non è un gran problema

Anche io ho il GPL, ma il mio bombolone è messo in fondo, praticamente sotto il vetro del lunotto posteriore, mi resta un bello spazio di carico e riesco ad accedere alla ruota di scorta.

La ruota di scorta la voglio mantenere nel suo alloggio, perchè così facendo non mi va ad intaccare la capacità  di carico...e portarmi appresso 4 bulloni non è un gran problema

Comunque mi resta il dilemma...che distanziali prendo? Da 20mm? Da 25mm? Da 30mm? Sulla pagina facebook alcune persone mi hanno detto che loro, anche per un discorso estetico, hanno scelto distanziali da 25mm davanti e da 30mm dietro, ma la mia paura è che vadano a sforzare troppo sul mozzo...voi che ne dite?

Dai che non vedo l'ora di montare le gomme ^_^

Ah, nn hai il torroidale?
Per quanto riguarda i distanziali non so che dirti, non ho il v6 con pinze freno della brembo.
Certo che 30mm sarebbero una bella botta...
Io li ho da 16mm... vorrei cambiarli e metterli da 20, di più o un pò di timore come lo hai tu per il mozzo ruota.

DeMoN3 ha scritto:

Anche io ho il GPL, ma il mio bombolone è messo in fondo, praticamente sotto il vetro del lunotto posteriore, mi resta un bello spazio di carico e riesco ad accedere alla ruota di scorta.

La ruota di scorta la voglio mantenere nel suo alloggio, perchè così facendo non mi va ad intaccare la capacità  di carico...e portarmi appresso 4 bulloni non è un gran problema

Comunque mi resta il dilemma...che distanziali prendo? Da 20mm? Da 25mm? Da 30mm? Sulla pagina facebook alcune persone mi hanno detto che loro, anche per un discorso estetico, hanno scelto distanziali da 25mm davanti e da 30mm dietro, ma la mia paura è che vadano a sforzare troppo sul mozzo...voi che ne dite?

Dai che non vedo l'ora di montare le gomme ^_^

No, io ho il classico bombolotto tondo (da una 60ina di L, mi pare), però a conti fatti mi sa che mi rompe le scatole meno quello che il tuo


Tornando al discorso distanziali, dicono (ma non è che mi fidi tanto) che, data la differenza tra l'ET degli starfish e l'ET degli Strmboli, in realtà  un distanziale da 30mm sugli Stromboli è paragonabile ad un distanziale da 5mm sugli Starfish...però non mi convince molto 'sta spiegazione

Mi sembra come il mio, sempre tondo da 60 lt e posizionato nel vano ruota di scorta...
Direi che il discorso che ti hanno fatto, teoricamente regge...
Xkè un cerchio ha un'et molto più basso dell'altro.
Penso che un buon gommista ti può dare la giusta informazione.

DeMoN3 ha scritto:

No, io ho il classico bombolotto tondo (da una 60ina di L, mi pare), però a conti fatti mi sa che mi rompe le scatole meno quello che il tuo


Tornando al discorso distanziali, dicono (ma non è che mi fidi tanto) che, data la differenza tra l'ET degli starfish e l'ET degli Strmboli, in realtà  un distanziale da 30mm sugli Stromboli è paragonabile ad un distanziale da 5mm sugli Starfish...però non mi convince molto 'sta spiegazione

DeMoN3 ha scritto:

No, io ho il classico bombolotto tondo (da una 60ina di L, mi pare), però a conti fatti mi sa che mi rompe le scatole meno quello che il tuo


Tornando al discorso distanziali, dicono (ma non è che mi fidi tanto) che, data la differenza tra l'ET degli starfish e l'ET degli Strmboli, in realtà  un distanziale da 30mm sugli Stromboli è paragonabile ad un distanziale da 5mm sugli Starfish...però non mi convince molto 'sta spiegazione


La spiegazione è corretta.
Se monti gli Stromboli così come sono avresti il cerchio più vicino al mozzo di circa 16mm e ci sarebbe la possibilità  che tocchi la pinza Brembo che è molto ingombrante. Mettendo un distanziale di 16mm avresti la stessa identica distanza del cerchio originale, per cui non andresti sicuramente ad aggravare il lavoro dei cuscinetti.
Visto che devi mettere i distanziali e che da 16mm penso non esistano io monterei un 20mm sia davanti che dietro, assolutamente non andrei a modificare le differenze di carreggiate anteriori e posteriori. Metti 20 o 25 ma su tutte le ruote.

ps: i distanziali li fanno da 5/10/16/20/25/30mm (penso anche di più, ma non mi sono mai informato)

Quindi "accendiamo" i distanziali da 20mm? Li compro e vado tranquillo?

Att.ne che gli Stromboli hanno ET32 mentre gli Starfish ET12

Quindi col distanziale da 20 (=32-12) vai a ripristinare la carreggiata e la situazione originale

Ma attenzione...non si ha la certezza, ma solo la (buona) probabilità  che siano montabili per via delle pinze Brembo

Dalle ricerche da me effettuate, all'estero NESSUNO ha montato gli Stromboli con distanziali da 20 su vetture coi Brembo, ma solo con misure superiori.

Se vuoi andrare sul sicuro monta 25mm (ovviamente su tutte e 4 le ruote) dove andrai in totale ad allargare la carreggiata di 10mm (5 x lato) cioè una misura "sostenibile", ma ancora più importante devi trovare i distanziali compatibili come mozzo e soprattutto di qualità 

Ti ri-suggerisco comunque di sentire un bravo specialista

Si, certo che avrei visto distanziali compatibili col mozzo a livello di numero fori e centraggio e con bulloni a testa piatta.

Il problema è che il "bravo specialista" non so dove pescarlo