406 Coupè Club Italia

Ragazzi Vi aggiorno sul tentativo di recuperare il modello in resina citato da Albosan ,visto che io lo vedo praticamente 3/4 volte a settimana avendo un cliente non lontano da questo demolitore. Quindi oggi mi sono fermato per tentare una trattativa , il tizio conosce bene la storia del modello quindi non regala questo modello , ma mi ha chiesto un bel "MILLE EURO" per portarlo via. Insisteva molto sul voler sapere perche' mi interessava tanto , ed io ho giocato sul fatto di essere semplicemente in appassionato di questi modelli in resina in scala 1:1 , poiché credo di avere una carta da giocare per portala via senza troppi oneri, e se le avessi citato il club , sicuramente ne avrebbe approfittato. comunque vi terrò aggiornati sulla vicenda, spero proprio di riuscire a portarla a casa..

Saluti
Cristian

lionello ha scritto:

Ragazzi Vi aggiorno sul tentativo di recuperare il modello in resina citato da Albosan ,visto che io lo vedo praticamente 3/4 volte a settimana avendo un cliente non lontano da questo demolitore. Quindi oggi mi sono fermato per tentare una trattativa , il tizio conosce bene la storia del modello quindi non regala questo modello , ma mi ha chiesto un bel "MILLE EURO" per portarlo via. Insisteva molto sul voler sapere perche' mi interessava tanto , ed io ho giocato sul fatto di essere semplicemente in appassionato di questi modelli in resina in scala 1:1 , poiché credo di avere una carta da giocare per portala via senza troppi oneri, e se le avessi citato il club , sicuramente ne avrebbe approfittato. comunque vi terrò aggiornati sulla vicenda, spero proprio di riuscire a portarla a casa..

Saluti
Cristian


Miticissimo Cristian...incrociamo le dita.
Certo che perà³ ormai siamo alla frutta,si cerca di fare i furbi in tutti i modi...con tutto il rispetto per il modello e quanto potrebbe derivarne,soprattutto in futuro...a 1000 euro il tizio penso che sappia che se ne trovano perfettamente marcianti.

lionello ha scritto:

Ragazzi Vi aggiorno sul tentativo di recuperare il modello in resina citato da Albosan ,visto che io lo vedo praticamente 3/4 volte a settimana avendo un cliente non lontano da questo demolitore. Quindi oggi mi sono fermato per tentare una trattativa , il tizio conosce bene la storia del modello quindi non regala questo modello , ma mi ha chiesto un bel "MILLE EURO" per portarlo via. Insisteva molto sul voler sapere perche' mi interessava tanto , ed io ho giocato sul fatto di essere semplicemente in appassionato di questi modelli in resina in scala 1:1 , poiché credo di avere una carta da giocare per portala via senza troppi oneri, e se le avessi citato il club , sicuramente ne avrebbe approfittato. comunque vi terrò aggiornati sulla vicenda, spero proprio di riuscire a portarla a casa..

Saluti
Cristian


... ha capito che ci può fare dei soldi[V]

Albosan ha scritto:

... ha capito che ci può fare dei soldi[V]



Sicuro...o lui o qualche uccellino deve aver saputo qualcosina del raduno,dei club e...2+2 fa 4[;)].
Sicuramente qualche mese fa l'avrebbe data via con piacere quasi gratuitamente[;)]

Mi spiace deludervi, ma la trattativa di portarla via a poco (200-300 euro) era già  stata fatta proprio un anno fa, quando si cominciava ad organizzare il raduno internazionale.
Anche a me aveva chiesto 1000 euro, e addirittura mi feci alzare con il suo muletto per visionarla: è in uno stato pessimo, di originale che girano ci sono solo le ruote, tutto il resto è in resina che a metterla in sesto secondo le stime che mi ero fatto fare, costava almeno il doppio di quello che chiede.
Avevo mandato anche le foto a Luca, per vedere cosa ne pensava, ma insieme decidemmo di abbandonare l'idea. Avremmo voluto farla trovare come sorpresa davanti all'ingresso di Pininfarina, ma in effetti se non ci hanno pensato Loro a trattenerla.....
Il tzio, demolitore, l'aveva presa a Grugliasco, dopo essere stata usata in galleria del vento. All'interno del locale....ufficio, possiede anche altri modelli in resina, ora non mi ricordo quali, ma si vede che è appassionato anche lui.
Tanto vi dovevo, ciao a tutti.

P.s. se trovo ancora la foto dettagliate, le inserisco....dubito però.

Ciao Angelo, non sapevo tutto ciò , quindi Voi c'è dite ? Abbandoniamo del tutto l'idea di recuperarla?

Cristian

Assolutamente no.
Conosciamo bene la storia della maquette. Con Angelo abbiamo intavolato più volte la trattativa senza successo. Ringrazio Lionello per l'aiuto e il tentativo.
Non abbandoniamo la questione, ma oltre alla disponibilità  finanziara, attendiamo il momento propizio per metterla al sicuro.

Ok Admin allora proverò a giocare le mie carte..

lionello ha scritto:

Ok Admin allora proverò a giocare le mie carte..



Mi sa che ti ci vuole l'asso...

Certo però che a muoversi alla spicciolata senza coordinamento si corre concretamente il rischio di ottenere come unico effetto quello di far alzare la posta.
E mi viene da pensare anche a una circostanza simile con la ditta che produsse le pelli degli interni.
L'iniziativa del singolo fa grande il gruppo, ma tante singole iniziative a volte fanno meno effetti di una sola ben coordinata.

Su questo Alberto ti devo dare veramente ragione,ma credo di avere una piccola possibilità  per far si che molli lui la presa.

Saluti
Cristian

Dopo un po' di peripezie, finalmente il lieto fine!

Letto ora tutto d'un fiato...com'è andata a finire? Ma è quella che avete visto questo weekend a monteriggioni?

DeMoN3 ha scritto:

Letto ora tutto d'un fiato...com'è andata a finire? Ma è quella che avete visto questo weekend a monteriggioni?


Sì...adesso spiegheremo passo passo[;)].
Anticipo solo che è quella che abbiamo "esposto"questo weekend (vicino) a Monteriggioni[8D].

Dunque....

Sapevamo per certo, e il Raduno internazionale di Torino del 2013 non fece che confermarcelo,che alle prime quattro maquettes,nell'aprile del 1993 ne sarebbe seguita un'altra ulteriormente affinata nei dettagli,che divenisse il punto di riferimento per avviare la produzione della nascitura 406 Coupè.
L'immagine che avevamo,dagli archivi della Pininfarina,era questa:

[img]files/garrincha/2015528141618_0.jpg.jpg[/img]
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Da questa immagine abbiamo iniziato le ricerche nella speranza che la "nostra" maquette non avesse fatto già  una brutta fine o,anche se ben più ottimisticamente,che potesse essere già  finita in Germania da un noto collezionista che acquista tutte le maquettes Pininfarina.

Invece,grazie alle segnalazioni di inizio topic,questo fu lo stato in cui i primi dei "nostri",Alberto e i suoi "scagnozzi", riuscirono a trovarla in un autodemolitore non troppo distante da Grugliasco,luogo in cui era stata usata in galleria del vento:


[img]files/garrincha/2015528141632_2.jpg[/img]
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Dopo avere sciolto gli indugi,esserci coordinati, come emerso dal topic, Angelo è andato sul posto per sferrare "l'attacco letale".
Così è iniziata tutta la seconda vita della maquette!
Queste sono le foto che testimoniano quanto malridotta fosse dopo essere stata acquistata:


[img]files/garrincha/2015528141641_3.jpg[/img]
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[img]files/garrincha/2015528141653_4.jpg[/img]
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[img]files/garrincha/201552814179_5.jpg[/img]
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Purtroppo un rottame che sarebbe andato incontro ad un destino abbastanza scontato!
Invece,grazie all'opera del nostro vicepresidente,è iniziato un lento processo di restauro senza tralasciare nessun particolare come possono testimoniare queste immagini:


[img]files/garrincha/2015528141737_7.jpg[/img]
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[img]files/garrincha/201552814182_10.jpg[/img]
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[img]files/garrincha/2015528143642_6.jpg[/img]
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Per scendere nei dettagli,si nota dall'immagine sottostante come, oltre a legno e vetroresina, per limitare la massa,sia stato fatto ampio utilizzo di pannelli sandwich con "nido d'ape" alveolare.

La targhetta che si intravede,riporta le quote di partenza per la Fresatrice CNC a 3 assi x-y-z ... Si tratta di lavorazione 3D è per asportazione di "truciolo" (successiva asportazione di materiale) che ha permesso di ottenere la maquette dal pieno.


[img]files/garrincha/201552923934_33.jpg[/img]
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Il giorno che è stato terminato il restauro, riconsegnando al mondo automobilistico questa traccia indelebile di una storia che speriamo non abbia mai fine,è stata una festa grande nei cuori dei pochi che erano realmente a conoscenza di quanto stesse avvenendo!
Così abbiamo pensato di ridonarle il lustro che meritasse esponendola,come logico, in un luogo in cui tutti potessero ammirarla.
Il suo primo viaggio è stato Torino-San Gimignano:



[img]files/garrincha/2015528141819_9.jpg[/img]
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[img]files/garrincha/2015528141833_11.jpg[/img]
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Destinazione?
..... Galerie Peugeot,insieme alle sorelle Peugeot-Pininfarina che anno segnato i "Settant'anni"di storia del sodalizio,costodite dal nostro Daniele,è stata poi sistemata in attesa della grande festa!!

Sicchè il giorno 23 maggio scorso,alla presenza del suo caro papà ,Giuseppe Castaldi,è stato celebrato il suo ritorno a pieno merito tra le opere d'arte contemporanea:



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Che attesa il giorno dell'inaugurazione!



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Nunc est bibendum!


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Che emozione!..... Finalmente di nuovo insieme a papà !


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Facendo di necessità  virtù,sono state montate 2 guide che consentono l'attacco-stacco del paraurti in modo da permettere di apprezzarne le qualità  costruttive.



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Il resto sarà  documentato dai tanti fotografi che hanno raccolto immagini al raduno...e soprattutto contenuto nell'edizione speciale del magazine che darà  ampio spazio a quanto accaduto in terra toscana!

Che lavorone ragazzi, complimenti per la grande dedizione!


Ma ora la domanda più grande...anche a questa in resina piena si cricca il paraurti sotto i fari? :p