Centralina aggiuntiva

[Sal406]

Ho parlato con un amico installatore in un centro preparazione/auto/tuning/hi-fi car... ha detto che quelle cenntraline aggiuntive le montano sui diesel e qualcosina effettivamente danno e che per 110 euro provare per avere un po di anticipo sulla fase e sull'inezione è una spesa che ci potrebbe anche stare, poichè un miglioramento seppur leggero (e nei parametri della macchina) dovrebbe percepirsi [;)] per cui Goopy prova e semmai ci fai sapere, che 2/3 cavalli in più "in stalla" fanno sempre comodo

[goopy]

E l'eventuale problema del battito in testa indicato da 406ista?

[Sal406]

Non è detto che lo faccia... se l'anticipo è contenuto (come mi ha spiegato) nei parametri di tolleranza lasciati dal costruttore all'affidabilità  del motore.

[OdinEidolon]

Sal406 ha scritto:

Ho parlato con un amico installatore in un centro preparazione/auto/tuning/hi-fi car... ha detto che quelle cenntraline aggiuntive le montano sui diesel e qualcosina effettivamente danno e che per 110 euro provare per avere un po di anticipo sulla fase e sull'inezione è una spesa che ci potrebbe anche stare, poichè un miglioramento seppur leggero (e nei parametri della macchina) dovrebbe percepirsi [;)] per cui Goopy prova e semmai ci fai sapere, che 2/3 cavalli in più "in stalla" fanno sempre comodo


2/3 cavalli in più sono assolutamente impercettibili. Sono meno del differenziale di prestazioni che ci può essere tra una bella ed una brutta giornata...

Guardate, la programmazione di una centralina è una cosa estremamente complicata. Sarebbe bello non lo fosse ma è così. Installare queste centraline equivale a lasciare restaurare l'affresco antico della chiesa del paese alla vecchina che crede di saper dipingere: anche la cronaca recente ci dice come va a finire...
https://it.notizie.yahoo.com/spagna-anz ... 26320.html

[Sal406]

Beh, anche senza aprire il link e solo leggendo la titolazione... è chiaro che se chiamavano una ditta competente o resuscitavano Giotto magari era meglio
Nel caso di questa centralina però.. al massimo il "danno" è che butti 110 euro. [;)]
Oh... questo è quanto mi è stato detto é... poi ognuno fa come crede e/o rimane della propria idea!

[406ista]

goopy ha scritto:

E l'eventuale problema del battito in testa indicato da 406ista?


Io non mi preoccuperei tanto della possibilità  di detonazione (i progettisti lasciano sempre un "poco" di fase disponibile per gli smanettoni!) Al più, come dice Odin (che è del mestiere,a quanto ho capito)cercherei di capire se vale davvero la pena spendere 110 euro!
Comunque, ciò che è scritto nelle specifiche è, a parer mio, fuori luogo. (Chi ha avuto la possibilità  di lavorare ad un banco prova lo può confermare)!:D

[406ista]

garrincha ha scritto:

Ah... ok,perché se non erro sulla mia interviene a 7200 giri il limitatore,a metà  zona rossa del contagiri....ogni tanto di I non sono riuscito ad evitarne l' intervento:(.


Vuoi dire che hai raggiunto la "zona rossa"?!?!
Io non potrei mai farlo!! Mai e poi mai!!:263

[garrincha]

406ista ha scritto:


Vuoi dire che hai raggiunto la "zona rossa"?!?!
Io non potrei mai farlo!! Mai e poi mai!!:263


Mah...in realtà  non è così difficile perchè,essendo un aspirato,il picco della coppia si ha dai 4000 in su...prima non è che dorma,anzi....tuttavia se vuoi che ti incolli al sedile devi tirarle il collo! Naturalmente il passaggio da 4000 a 7000 è una "fucilata", per cui non ci metti nulla a ritardare di qualche attimo l'intervento del piede sinistro e sentire il limitatore che stacca bruscamente l'alimentazione:0.
...Mi accadeva soprattutto quando era nuova che, i primi tempi che l'acquistai,conoscendone o avendone sentita la cilindrita,volevano fare il "giro veloce" tutti i conoscenti...allora non è che mi risparmiassi e il limitatore entrava spesso...(fortunatamente i presenti non lo notavano perchè,con un po' di mestiere, riuscivo agilmente a farla sembrare una manovra quasi voluta...ma la realtà  era ben diversa:D:D:D)...
L'altra ragione fondamentale,oltre il rapidissimo salire di giri,era che tante volte mi concentravo così tanto sulla "dolcezza" del piede sinistro che,per evitare strappi alla frizione,agivo troppo lentamente...ci sarebbe da aggiungere che,almeno sulla mia,la risposta della frizione non è sempre la stessa a tutti i regimi:difatti se andando adagio la saprebbe guidare anche un neopatentato,invece quando guidi sportivamente diventa fondamentale avere il piede sinistro di velluto. Mi sono allargato forse un po' troppo e mi scuso anche per l'OT:D.

[ermigenni]

OdinEidolon ha scritto:


@ermigenni, riguardo alla velocità  massima: ovviamente oltre il limitatore la macchina non può andare. Sei sicuro che il limitatore sia a 6.5k sul 2.0? Ovviamente la centralina non può modificare il limitatore né i rapporti del cambio... potrebbe imbrogliare il motore sul numero di giri corrente ma sarebbe una pessima, pessima idea.


Per quello che ricordo entrava a 6500, forse 6600, ma a 7000 non è mai arrivata, e il limitatore non è mai entrato in 5° marcia, forse perchè non ce l'avrebbe fatta ad andare di più.

[OdinEidolon]

Sal406 ha scritto:

Beh, anche senza aprire il link e solo leggendo la titolazione... è chiaro che se chiamavano una ditta competente o resuscitavano Giotto magari era meglio
Nel caso di questa centralina però.. al massimo il "danno" è che butti 110 euro. [;)]
Oh... questo è quanto mi è stato detto é... poi ognuno fa come crede e/o rimane della propria idea!


Considerando che con il doppio, forse al massimo qualcosa di più, si fa un lavoro fatto bene e con risultati certi, meglio secondo me spendere una volta sola e spendere bene.

406ista ha scritto:

garrincha ha scritto:

Ah... ok,perché se non erro sulla mia interviene a 7200 giri il limitatore,a metà  zona rossa del contagiri....ogni tanto di I non sono riuscito ad evitarne l' intervento:(.


Vuoi dire che hai raggiunto la "zona rossa"?!?!
Io non potrei mai farlo!! Mai e poi mai!!:263


Valà  valà , che una volta ogni tanto fa solo bene! [;)]

[Sal406]

OdinEidolon ha scritto:


Considerando che con il doppio, forse al massimo qualcosa di più, si fa un lavoro fatto bene e con risultati certi, meglio secondo me spendere una volta sola e spendere bene.



Leggendo meglio l'annuncio ebay del venditore... accetta anche la restituzione entro 14 giorni, con relativo rimborso della spesa... per cui, una qualche garanzia la dà , e quindi vuol dire, ergo.. che (se non proprio "fresconi") di qualcosa sono sicuri!
Certo che se hai soldi E TEMPO (oltre ai soldi) "da perdere"... hai voglia a farne di cose fatte meglio e pure bene!

[coupe]

Concordo con Odin che tra parentesi nel campo delle modifiche alle centraline è molto esperto.
La modifica è ininfluente sulle prestazioni e per guadagnare due miseri "ronzini" non rischierei. Poi ognuno è libero di scegliere e provare.

[OdinEidolon]

Sal406 ha scritto:

OdinEidolon ha scritto:


Considerando che con il doppio, forse al massimo qualcosa di più, si fa un lavoro fatto bene e con risultati certi, meglio secondo me spendere una volta sola e spendere bene.



Leggendo meglio l'annuncio ebay del venditore... accetta anche la restituzione entro 14 giorni, con relativo rimborso della spesa... per cui, una qualche garanzia la dà , e quindi vuol dire, ergo.. che (se non proprio "fresconi") di qualcosa sono sicuri!
Certo che se hai soldi E TEMPO (oltre ai soldi) "da perdere"... hai voglia a farne di cose fatte meglio e pure bene!


Be', in tal caso, prova pure se vuoi, al massimo ci perdi le due spedizioni. Ma attento all'effetto placebo, che in questi casi è micidiale.

[Sal406]

Bene! E' superfluo dire che ognuno alla fine rimane del suo parere (che se si legge il mio primo intervento... non ho avuto certo difficoltà  a cambiare [;)])... al di la delle chiacchiere (più o meno) inutili, l'unica cosa da fare, è provare questa centralina!
Per cui mi metterò in contatto con l'azienda in questione, per vedere se me ne mandano una in prova... e se invece di due "ronzini", fossero pure solo due ciuchini , ne sarei comunque felice, poichè (conoscendo via via gli esseri umani) amante sempre di più degli animali! [8D]

Per esempio (personale ovviamente).. io guido meglio e in maniera più performante la mia 406 quando è una bella giornata, fresca e ossigenata (e parecchi ne sanno anche il perchè [8D]) anzichè quando è maltempo.. fosse anche solo per una questione di buon umore!

Appena l'avrò provata.. vi sarò di un responso quanto più preciso ed obiettivo, ed eventualmente (chi vorrà ) fugherà  ogni dubbio!

[Sal406]

P.S. E fino al allora, "chiacchiere" in argomento, non ne seguo più! [8D]