Scatola sterzo

[goopy]

Mi trovo costretto a dover cambiare la scatola sterzo della mia auto e secondo la Peugeot, con il mio num. telaio, il pezzo corrispondente ha il codice 4000HH. Non vi sto neanche a dire quanto mi hanno chiesto alla concessionaria perchè è improponibile e dagli ebayer ricambisti online c'è la più generalizzata confusione sull'argomento tanto da essere capaci di offrire 3 articoli differenti per lo stesso prodotto. Ora ho però trovato un ex concessionario Peugeot che ha in magazzino una rimanenza con una scatola nuova. Questa persona, con quasi 30 anni di esperienza alla Peugeot, dopo aver avuto il mio numero telaio, mi dice che il pezzo che vorrei acquistare può essere sicuramente montato, anche se non inizialmente indicato per la mia auto. La differenza starebbe in un sensore di fine sterzata presente sul suo pezzo e che la mia scatola non ha. Asserisce che tanto non lavorerebbe e tutto il resto è uguale.
Vi risulta?

[OdinEidolon]

Prova a darci il numero di telaio, motorizzazione, anno, codice del pezzo che questo ti venderebbe eccetera.

Ti segnalo inoltre che il mese scorso ne vendevano un paio su Subito.it, prova a darci un'occhiata.

[goopy]

Guarda Adriano, il pezzo che mi vendono non è mai stato montato quindi non c'è telaio, anno o qualsiasi altra informazione accessoria. Però è il pezzo originale Peugeot 4000HK. Il mio dedicato sarebbe stato il 4000HH. Se è vero che l'unica differenza tecnica è la presenza di un sensore che rimarrebbe solo inutilizzato, sarei a cavallo!

[OdinEidolon]

goopy ha scritto:

Guarda Adriano, il pezzo che mi vendono non è mai stato montato quindi non c'è telaio, anno o qualsiasi altra informazione accessoria. Però è il pezzo originale Peugeot 4000HK. Il mio dedicato sarebbe stato il 4000HH. Se è vero che l'unica differenza tecnica è la presenza di un sensore che rimarrebbe solo inutilizzato, sarei a cavallo!


Come telaio intendevo quello della tua di auto, così posso fare un controllo in più su ServiceBox. [;)]

[goopy]

Ah... comunque con il mio telaio ti salta fuori quello che ti ho detto: 4000HH INSIEME DELLO STERZO. Ciò viene direttamente da un service box della Peugeot.
VF38CRFRE81110197 se può aiutarti. Io credo che bisognerebbe confrontare le fische tecniche dei 2 modelli di idroguida, il mio 4000HH e il 4000HK che dovrei comprare. Per chi le sa guardare dovrebbe essere semplice capire se sono di fatto uguali con la sola differenza del sensore di fine sterzata.

[OdinEidolon]

mmmh.
Questa è una HW:
http://www.subito.it/accessori-auto/sca ... 938208.htm

L'HK/HW è per lo sterzo a servosterzo variabile. L'HH/HT è per quello non variabile.
A giudicare dai diagrammi sembrano identici se non per il sensore di posizione. Anche i diagrammi dei componenti singoli sono molto simili.

Personalmente mi fiderei, credo che HW e HK siano retrocompatibili con HH.

[goopy]

Io è proprio quella che devo comprare e quel signore che ho contattato mi ha dato lui il codice HK. Sto cercando di arrivare alla certezza 100% perchè una volta che ci si mette le mani bisogna cercare di non avere intoppi.

[OdinEidolon]

goopy ha scritto:

Io è proprio quella che devo comprare e quel signore che ho contattato mi ha dato lui il codice HK. Sto cercando di arrivare alla certezza 100% perchè una volta che ci si mette le mani bisogna cercare di non avere intoppi.


Se fossi in te la prenderei, non ci dovrebbero essere problemi, e non so che modo ci possa essere di essere più sicuri di così.
Non ho capito che differenza ci sia tra HK e HW ma credo sia trascurabile. La tabella di compatibilità  che lui ha fotografato include diversi modelli che montano il 4000HH, come hai sicuramente notato.
Più di così non so proprio che dirti, se non che al posto tuo mi fiderei.

[goopy]

Ho saputo che la 4000HH è a servosterzo non variabile e la 4000HK è per quello variabile. Questo cambia le carte in tavola? C'è nessuno che può aiutarmi?

[OdinEidolon]

goopy ha scritto:

Ho saputo che la 4000HH è a servosterzo non variabile e la 4000HK è per quello variabile.
ahem...

OdinEidolon ha scritto:

L'HK/HW è per lo sterzo a servosterzo variabile. L'HH/HT è per quello non variabile.

[goopy]

Hai ragione.... mi sono perso... troppa confusione. Possibile che non siamo in grado di stabilire se posso montare l'HK o no?

[OdinEidolon]

Io sono convinto di sì, purtroppo però mi sa che dovrai provare un po' alla cieca.